Montag, es ist 11:30 Uhr. Håkan Arvidsson joggt ein letztes Mal gemütlich San Motor zum Zeitpunkt des Interviews. „Er ist brav, flexibel und fröhlichverkündet er uns live. Seine letzte umfangreiche Arbeit hat er letzten Samstag erledigt. Ich fand es sehr gut“fährt der Schwede fort, der sein Basislager in Kil hat, einer Stadt im Zentrum Schwedens und 330 Kilometer von Stockholm entfernt. „Die Fahrt nach Grosbois dauert etwa 23 Stunden. Ich werde derjenige sein, der den Van fährt.“
In ein paar Stunden, San Motor wird zu Recht die Aufmerksamkeit auf seine Rückkehr zum Tempel des Trabens lenken. Und die Ambitionen sind bereits erkennbar. „Er hat zweifellos gute Chancen auf den Sieg. Wissen Sie, ich kenne seine Fähigkeiten perfekt. Er ist ein hartes Pferd. Aber er hat auch viel Geschwindigkeit. Deshalb mag er Vincennes wirklich. Zum ersten Mal auf dieser Strecke belegte er im vergangenen Jahr den sechsten Platz beim Prix de Bretagne. Und ich fand, dass er viel besser lief als bei seinem Erfolg beim Prix du Bourbonnais, zwei Wochen später. Ich denke, dass er bei diesem zweiten Versuch nicht in Bestform war. In Schweden lag er wieder zwischen den beiden „B“. Vielleicht hatte er die Reise dafür verantwortlich gemacht. Auf jeden Fall folgte für diesen Prix de Bretagne die gleiche Vorbereitung wie im letzten Jahr. Außerdem wird er „DP“ sein, wie bei seinen einzigen beiden Einsätzen in Vincennes. Hier ist er noch nicht bei 100 %, aber ich schätze ihn nahe an seiner Bestform.“ Wenn er ein Comeback feiert, wird der Sohn von Motorschaden zeigte bei seinem letzten Rennen Ende September nicht seinen wahren Wert, als er beim Svenskt Mästerskap (Gr. I) nicht über den vierten Platz hinauskam. „An diesem Tag war er krankerklärt der 60-jährige Schwede. Alles ist wieder normal.“
„Ich habe immer den Prix d’Amérique im Hinterkopf“
In dieser ersten „Qualifikation“ gibt es nicht ein Element, das die Debatten dominiert, wie zur Zeit von Mutiger Adler oder von Face-Time-Bourbon. Und die aktuellen Headliner, Pferdetraum et Idao de Tillard fehlen. „Auch mein Pferd ist nicht irgendjemandreagiert mit einem Lächeln und einer Prise Humor auf Håkan Arvidsson, als die Situation erwähnt wird. Es ist San Motor. Letztes Jahr wäre er einer der Favoriten für den Prix d’Amérique gewesen. Ich denke also, dass er am Sonntag gewinnen kann.“ Wir erinnern uns, dass der amerikanische Traum letztes Jahr kurz nach seinem Erfolg beim Prix du Bourbonnais zerplatzte. San Motor musste das Hauptevent wegen eines Beinproblems abbrechen. „Natürlich war es eine große Enttäuschung, nicht teilnehmen zu können, denn es ist das prestigeträchtigste Rennen. Wie gesagt, wir hatten ein Pferd, das einen Prix d’Amérique gewinnen konnte. Seitdem sind zehn Monate vergangen. Wir gehen voran. Jetzt ist die Zeit für Rache. Seit Januar habe ich immer den Prix d’Amérique 2025 im Hinterkopf. Ich denke die ganze Zeit darüber nach. Ist das Pferd top, zDas passiert nicht läuft gut, ich denke, der amerikanische Traum ist dieses Jahr möglich. Das ist meine Meinung. Allerdings werden wir nach dem Rennen an diesem Sonntag mehr wissen.“
Das ist klar San Motor ist bereits Teil der Winterstar-Besetzung. Aber nachdem er dieses Jahr lange an der Seitenlinie stand, ist der San Motor Liegt 2024 auf dem gleichen Niveau wie das San Motor 2023 ? „Ja, es ist so gut wie letztes Jahrantwortet er. Bei mir ist es das gleiche Pferd. Vielleicht wird es diesen Winter sogar noch besser. Er ist in dieser Saison nicht viel Rennen gefahren und ist erst 7 Jahre alt. Er ist nicht müde. Und er trainiert immer noch so gut.“
Inzwischen ist der Weg zum Hauptereignis frei. „Wenn er sich für den Prix de Bretagne qualifiziert, kehrt er nach Vincennes zurück, um am letzten „B“, dem Prix de Belgique, teilzunehmen. Scheitert er, kehrt er für den Prix de Bourgogne zurück. Dies ist der Plan, den wir im Kopf haben, aber noch ist nichts zu 100 % sicher. In beiden Fällen wird er an diesem Montag nach Schweden zurückkehren. Meine Einrichtung ermöglicht mir Arbeitskomfort. Er kann unter guten Bedingungen trainieren.“
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