Die wichtigsten französischen Fluggesellschaften erwarten am Donnerstag trotz eines Mobilisierungsaufrufs der Kabinenpersonalgewerkschaften nicht von vornherein erhebliche Störungen ihrer Flugpläne, gaben ihre Führungskräfte am Dienstag bekannt.
„Wir sollten in der Lage sein, alle Kunden zu transportieren“ „Ich habe eine Reise geplant“, erklärte der stellvertretende Generaldirektor und Generalsekretär von Air France-KLM, Alexandre Boissy, während einer Pressekonferenz des Nationalen Verbands der Luftfahrt und ihrer Berufe (Fnam) im Beisein von Managern der französischen Air Caraibes Biene und Korsar.
„Für Corsair rechnen wir aufgrund dieses Streiks nicht mit Störungen.“ erklärte der CEO dieses Unternehmens, Pascal de Izaguirre, derzeit auch Präsident von Fnam, der den französischen Luftfahrtsektor vereint.
Mehrere Organisationen, die Arbeitnehmer im Luftfahrtsektor vertreten, darunter die mächtige National Union of Line Pilots (SNPL), riefen ihre Mitglieder am Donnerstag dazu auf, gegen den Plan der Regierung zu mobilisieren, die Transportsteuer im Finanzgesetz um eine Milliarde Euro zu erhöhen 2025.
„Für Air Caraibes und French Bee erwarten wir ebenfalls keine Änderungen oder Auswirkungen auf unser Programm.“ unterstrich ihrerseits Christine Ourmières-Widener, Chefin von Air Caraibes und French Bee.
Was für eine Vorhersage der Folgen “beschränkt” gilt auch „für andere Unternehmen (Fluggesellschaften in Frankreich), die derzeit ebenfalls nicht an diesem Tisch sitzen, aber keine Auswirkungen vorhersehen“, sagte Herr de Izaguirre.
Neben der SNPL haben mehrere andere Gewerkschaften des Sektors – die UNSA Transport, die UNSA PNC, die CFE-CGC FNEMA, die UNAC, die SNPNC-FO und FEETS-FO – ihren Aufruf angekündigt „Alle Beschäftigten des Luftfahrtsektors kommen und demonstrieren vor der Nationalversammlung am 14. November ihre Ablehnung dieser für Arbeitsplätze tödlichen Steuer.“
„Dieses Projekt ist ein beispielloser Angriff auf den Luftfahrtsektor in Frankreich, seine Arbeitsplätze, seine Wettbewerbsfähigkeit und seine Nachhaltigkeit.“ sie prangern an.
Die Abgeordneten, die den Haushaltsentwurf 2025 prüfen, stimmten am Freitag der von der Regierung vorgeschlagenen Erhöhung der Besteuerung des Luftverkehrs zu, beschränkten jedoch deren Dauer auf ein Jahr und schlossen Übersee und Korsika aus dem System aus.
Diese Novelle soll mit Inkrafttreten am 1. Januar 2025 die Luftverkehrssteuer um eine Milliarde Euro erhöhen.
Am Sonntag verteidigte Verkehrsminister François Durovray diese Steuererhöhung Frankreich-Info : „Diese Steuer hat sowohl den Vorteil, zur Wiederherstellung der Staatsfinanzen beizutragen, als auch ein Umweltziel.“ aufgrund der Kohlenstoffemissionen der Luftfahrt.
