Der nach einem gefährlichen Überholvorgang von einem Autofahrer auf der Autobahn 15 tödlich erfasste Autofahrer sei Opfer eines Unfalls geworden, argumentierten die Anwälte des wegen fahrlässiger Tötung angeklagten Dreißigjährigen.
„Die Situation ist traurig. Eine Person ist gestorben. Wir alle hätten diese Situation gerne vermieden. Alexandra Gagné-Faucher stieg nie mit der Absicht in ihr Fahrzeug ein, absichtlich anzufahren [Stéphane Taillon]», von Anfang an angegeben Me Rose-Marie Picard Donnerstagnachmittag im Gerichtsgebäude von Laval.
Zu Beginn des Prozesses wurde zugegeben, dass der Angeklagte am Steuer des grauen Hyundai Accent saß, der am 15. September 2022 mit Stéphane Taillon zusammenstieß.
Doch laut der Verteidigung sei der 53-Jährige Opfer „eines Unfalls und nicht einer Straftat“ geworden.
Zeugen zufolge kam es in den Minuten vor dem Zusammenstoß zwischen dem Opfer und dem Angeklagten zu einem Wortwechsel über das plötzliche Verschwinden.
Dann hielt das Opfer sein Fahrzeug auf der Zufahrtsstraße des Highway 15 North in Laval an. Der Angeklagte tat dann dasselbe
„Ein Mann zwingt dich, in einer Gasse anzuhalten, er kommt wütend heraus, scheint zu schreien und geht schnell in deine Richtung. Was hättest du getan?” fragte M.e Picard, der sich mit M. zusammenschließte Roxane Hamelin.
Die Angeklagte, die nicht zu ihrer Verteidigung aussagte, „hatte Angst und fürchtete um ihre Sicherheit“, argumentierten ihre Anwälte.
„Indem sie mit etwa 15 Jahren den Tatort verließ, wollte sie sich vor der drohenden Gefahr schützen. […] Adrenalin wird Sie unweigerlich dazu bringen, den Tatort weit weg von der Bedrohung zu verlassen“, sagte Rose-Marie Picard.
Für die Verteidigung muss Alexandra Gagné-Faucher wegen fahrlässiger Tötung und tödlicher Fahrerflucht freigesprochen werden, da es sich um einen Unfall handelte und weil sie in Notwehr gehandelt hatte.
Laut Anklage schuldig
Doch für die Anklage hat die Angeklagte zwei rechtswidrige Taten begangen: Körperverletzung, indem sie ihr Fahrzeug als „Waffe“ benutzte, und gefährliches Fahren.
„Sie hätte auf dem Seitenstreifen abfahren, Stéphane Taillon weiter umgehen oder ihr Fahrzeug anhalten können, als sie sich ihm gegenüber sah“, zählte M aufe Marie-Philippe Guimond-Méthé.
Der Angeklagte hörte nach dem Aufprall nie auf. Doch nur sechs Minuten später kontaktierte sie laut ihrer Anrufliste die Autoglas-Reparaturfirmen.
„Das entspricht dem Verhalten eines Menschen, dem seine Windschutzscheibe wichtiger ist als das Leben eines anderen Menschen“, betonte der Staatsanwalt, der sich mit M. verbündete Caroline Buist.
Laut der Klage rief Gagné-Faucher daraufhin Autoteilegeschäfte an, sah sich Webartikel über die Fahrerflucht an, kaufte bei Canadian Tire neue Radkappen und Sprühfarbe und führte Reparaturen am Fahrzeug durch.
„Warum sollte jemand ein von der Polizei gesuchtes Fahrzeug umbauen wollen?“ fragte Staatsanwalt Guimond-Méthé.
Die Jury wird nächsten Mittwoch mit der Beratung beginnen und dabei den Anweisungen von Richter Eric Downs folgen. Der Richter hat bereits angekündigt, dass er sie auffordern will, „Spekulationen außer Acht zu lassen, die kein Beweis sind“.
