Obwohl er gerade erst auf unseren Straßen angekommen ist, ist der Renault 5 E-Tech bereits auf dem Gebrauchtmarkt zu finden. Aber gibt es wirklich ein Geschäft zu machen? Ich bin mir nicht sicher …
Der Renault 5 E-Tech wurde Anfang des Jahres auf dem Genfer Autosalon vorgestellt und kommt langsam bei den Händlern und auf die Straße. Und obwohl es noch sehr neu ist, ist die kleine Französin bereits auf dem Gebrauchtmarkt erhältlich. Zur Erinnerung: Der Renault 5 E-Tech ist derzeit verfügbar ab 23.990 Euro, im Techno-Finish mit 120 PS, mit der kleinen 40-kWh-Batterie. Für die 150-PS-Version mit der 52-kWh-Batterie kostet es 29.490 Euro. Bonus natürlich abgezogen.
Eine immer noch begrenzte Auswahl
Wenn es tatsächlich möglich ist, den Renault 5 E-Tech auf dem Gebrauchtmarkt zu finden, haben Interessenten nicht die Qual der Wahl. Schon deshalb, weil es immer noch recht wenige Exemplare gibt, aber auch, weil Es ist nur die 150-PS-Version verfügbar. Eigentlich normal, denn die 120-PS-Version mit der kleinen Batterie ist erst seit wenigen Wochen auf dem Markt.
Wenn wir uns Anzeigenseiten wie La Centrale ansehen, stoßen wir auf eine Handvoll Beispiele, fast alle im Techno-Finish. Sie schiffen sich deshalb ein der 150-PS-Motor und die 52-kWh-Batterie, der bis zu 410 Kilometer Autonomie im WLTP-Zyklus bietet. Ohne Optionen, Diese Version kostet abzüglich Bonus 29.490 Euro.
Für diesen Preis ist der R5 E-Tech mit LED-Scheinwerfern, kabelloser Smartphone-Konnektivität und sogar automatischer Klimaanlage ausgestattet. In puncto Fahrassistenz stehen ihm ein adaptiver Tempomat oder sogar eine Einparkhilfe hinten mit Rückfahrkamera zu. Eine mehr als ausreichende Ausstattung also.
Gebrauchter Renault 5 E-Tech: fast so teuer wie der Alpine A290
Wir finden daher nur wenige gebrauchte Exemplare, aber lässt sich vielleicht ein Schnäppchen machen? Nun ja, nicht unbedingt, denn die Preise reichen aus, um Käufer dazu zu bewegen, sich nach neuen Immobilien umzusehen. Tatsächlich liegen die Preise für den gebrauchten R5 E-Tech für manche bei über 30.000 Euro. Sogar fröhlich. Als Beweis haben wir nur ein Exemplar unterhalb dieser Schwelle gefunden, und es kostet immer noch 29.990 Euro. Letzterer hat wenige Kilometer, verfügt aber über keine besonderen Optionen. Bis auf das schwarze Dach. Damit ist dieses Exemplar fast zum gleichen Preis wie das neue Exemplar erhältlich.
Einige andere Modelle sind verfügbar rund 35.000 Euro, obwohl sie mehr Kilometer haben. Trotzdem, Sie haben ein paar Möglichkeiten, wie optionale Farben oder die Winter- und Comfort-Pakete. Letztere ergänzen Ausstattungen wie Sitz- und Lenkradheizung oder sogar Fahrassistenzsysteme.
Endlich ist es uns gelungen, ein Exemplar im Iconic 5-Finish zu finden. Dieses Exemplar wird für wenig Geld angeboten 39.990 Euro, ist fast so teuer wie ein Alpine A290 GTS!
Es ist sicherlich noch zu früh, auf gute Second-Hand-Angebote zu hoffen. Auf dem Sekundärmarkt Der Renault 5 E-Tech ist im besten Fall preislich ähnlich wie neu, im schlechtesten Fall teurer. Die Einführung der 95-PS-Version im Frühjahr 2025 könnte die Gebrauchtwagenpreise im Laufe des nächsten Jahres senken.
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