Aber zu einer Zeit, in der die Arbeiten am Austauschknotenpunkt Plan de Campagne (endlich) beginnen und in der auch die Einwohner von Venello die Ankunft des Zuges fordern, sagte Jean-Pierre Serrus, Vizepräsident des für Verkehr zuständigen Regionalrats , aufgeschoben.
„Wir wollen, dass sich jemand um die Sache kümmert“
Er erklärte in unseren Kolumnen: „Das alleinige Ziel der Region besteht nicht darin, die Metropolregion mit Schienen zu versorgen. Wir arbeiten an der Entwicklung eines Mobilitätssystems auf regionaler Ebene und sorgen für territoriale Gerechtigkeit. Heute besteht die Herausforderung darin, Bahnhöfe und Linien mit Bussen, BRTs, Radwegen, Fahrgemeinschaftsparkplätzen usw. zu verbinden.“
Fünf Monate später erkennt Michel Dross, der die Akte der Luynois in Aktion verfolgt, dass sich nichts geändert hat. Angesichts der Worte von Jean-Pierre Serrus gab er den Ball zunächst an die Gemeinde Aix zurück. “Das Problem besteht darin, dass wir von den gewählten Amtsträgern keine klare Position erreichen können. Es ändert sich also nichts“.
Wenn der ehemalige Modem-Abgeordnete Mohamed Laqhila zu seiner Zeit auf die Frage der Ankunft des Zuges am Bahnhof Luynes aufmerksam gemacht worden war, hat Marc Pena, der neue PS-Parlamentarier für den Wahlkreis, gerade Kontakt mit dem Kollektiv aufgenommen. Letztlich „Wir möchten, dass sich jemand der Sache annimmt, die Machbarkeit und die Zahlen prüft und vage Aussagen macht. Und wenn das nicht möglich ist, dann sei es so. Aber jemand muss die Verantwortung übernehmen..
J.N.
Swiss
