Aufklärung von Heliumlecks und Treibstoffproblemen

Aufklärung von Heliumlecks und Treibstoffproblemen
Aufklärung von Heliumlecks und Treibstoffproblemen
-

Das NASA-Raumschiff Boeing Crew Flight Test Starliner ist im vorderen Hafen des Harmony-Moduls angedockt, während sich die Internationale Raumstation 263 Meilen über dem Mittelmeer im Orbit befand. Bildnachweis: NASA

Boeings Starliner-Raumschiff sitzt vorerst auf der Raumstation fest NASA und Boeing hat den Rückkehrplan angepasst, um Probleme mit dem Antriebssystem zu lösen und gleichzeitig Konflikte mit geplanten Weltraumspaziergängen zu bewältigen Internationale Raumstation.

Dieser Zeitrahmen ermöglicht vollständige Überprüfungen und Systemverifizierungen parallel zu früheren Missionsverfahren. Während diese Auswertungen stattfinden, bleiben die Astronauten Butch Wilmore und Suni Williams an Bord der ISS aktiv, ausgestattet mit ausreichend Vorräten und ohne dringende Notwendigkeit, in absehbarer Zeit zur Erde zurückzukehren.

NASA und Boeing verzögern die Rückkehr des Starliners

Führungskräfte der NASA und Boeing haben erneut die Rückkehr der Starliner Crew Flight Test-Raumsonde zur Erde mit den Astronauten der Agentur, Butch Wilmore und Suni Williams, von der Internationalen Raumstation (ISS) angepasst. Der Abflug am Mittwoch, dem 26. Juni, wird das Abdocken und Landen des Starliners im Rahmen einer Reihe geplanter Weltraumspaziergänge auf der Internationalen Raumstation abschließen und den Missionsteams gleichzeitig Zeit geben, die Antriebsdaten des Systems zu überprüfen. Hören Sie sich eine vollständige Aufzeichnung (unten eingebettet) der Pressekonferenz vom 18. Juni an, in der Führungskräfte von NASA und Boeing die laufenden Bemühungen besprachen.

Missionsmanagement und Sicherheitsüberprüfungen

„Wir nehmen uns Zeit und befolgen den Standardprozess unseres Missionsmanagementteams“, sagte Steve Stich, Manager des Commercial Crew Program der NASA. „Wir ließen uns von den Daten bei unserer Entscheidungsfindung hinsichtlich der Bewältigung kleiner Lecks aus dem Heliumsystem und der Leistung der Triebwerke, die wir während des Rendezvous und Andockens beobachteten, leiten. Darüber hinaus ist es angesichts der Dauer der Mission angemessen, dass wir eine Überprüfung auf Behördenebene durchführen, ähnlich wie wir es vor der NASA-Mission getan haben. EspaceX Demo-2 kehrt nach zwei Monaten im Orbit zurück, um die formelle Zustimmung der Agentur zu dokumentieren, wie geplant fortzufahren.

Zukünftige Leistungsmöglichkeiten und Vorbereitung

Im Anschluss an den Abschluss der Bereitschaftsüberprüfung wird eine Medien-Telefonkonferenz mit Missionsleitern stattfinden, und die Agentur wird diese Details weitergeben, sobald sie konsolidiert sind. Boeings Starliner-Raumschiff bleibt berechtigt, im Falle eines Notfalls auf der Raumstation zurückzukehren, der die Besatzung dazu zwingen würde, die Umlaufbahn zu verlassen und zur Erde zurückzukehren.

Missionsleiter bewerten zukünftige Rückkehrmöglichkeiten nach den beiden Weltraumspaziergängen der Station, Montag, 24. Juni, und Dienstag, 2. Juli.

Ein Polarlicht blitzt unter Boeings Starliner-Raumschiff auf, das am vorderen Hafen des Harmony-Moduls angedockt ist, während die Internationale Raumstation 266 Meilen über dem Indischen Ozean südwestlich von Australien aufsteigt. Bildnachweis: NASA

Leistung im Orbit und Integration der Besatzung

„Starliner funktioniert gut im Orbit, wenn er an die Raumstation angedockt ist“, sagte Stich. „Wir nutzen die zusätzliche Zeit strategisch, um den Weg für einige wichtige Stationsaktivitäten freizumachen, während wir gleichzeitig die Vorbereitungen für die Rückkehr von Butch und Suni zum Starliner abschließen und wertvolle Informationen über die Systemaktualisierungen sammeln, die wir für Missionen nach der Zertifizierung durchführen wollen. »

Die Boeing Crew Flight Test-Astronauten der NASA (von oben nach unten) Butch Wilmore und Suni Williams posieren für ein Porträt im Vestibül zwischen dem vorderen Hafen des Harmony-Moduls der Internationalen Raumstation und Boeings Starliner-Raumschiff. Bildnachweis: NASA

Positives Feedback der Besatzung und Versorgungsstatus

Wilmore und Williams bleiben in der Besatzung der Expedition 71 verankert, helfen bei Bedarf beim Stationsbetrieb und erfüllen zusätzliche Flugziele für die NASA-Zertifizierung des Starliners.

„Das Feedback der Besatzung war überwältigend positiv und sie weiß, dass jedes Lernen, das wir während des Flugtests mit Besatzung machen, unsere Erfahrungen für zukünftige Besatzungen verbessern und verfeinern wird“, sagte Mark Nappi, Vizepräsident und Direktor des Starliner-Programms von Boeing.

Die Besatzung steht nicht unter Zeitdruck, die Station zu verlassen, da im Orbit ausreichend Nachschub vorhanden ist und der Stationsplan bis Mitte August relativ offen ist.

-

PREV Ist eine Fortsetzung von Aliens Fireteam Elite wirklich in Arbeit?
NEXT Trotz der Inflation weisen die Konten von Saint-Grégoire einen Überschuss auf