„Anders bauen“: Einen Monat nach den Überschwemmungen, die den Südosten Spaniens verwüsteten, liegt die Priorität der Behörden darin, so schnell wie möglich wieder aufzubauen, doch Experten fordern ein Umdenken bei der Entwicklung, indem mehr Natur einbezogen und gefährdete Stadtteile verlegt werden.
„Das Ausmaß der Zerstörung und Zerstörung war historisch“ in der Region Valencia, wo fast 80 Städte durch die sintflutartigen Regenfälle vom 29. Oktober verwüstet wurden, betont der Hohe Rat des Ordens der Architekten (CSCAE) von Spanien.
Die meteorologische Episode hinterließ entstellte Städte, zerstörte Infrastruktur und kostete mindestens 230 Menschen das Leben, hauptsächlich in der Region Valencia (222 Tote). Damit handelte es sich um die schlimmste Naturkatastrophe im Land seit den Überschwemmungen, bei denen in Andalusien 300 Menschen ums Leben kamen 1973.
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„Anders bauen“
Für die Präsidentin des Architektenordens Marta Vall-Llossera muss der Wiederaufbau „mit Einfühlungsvermögen, technischer Strenge und viel Verantwortung durchgeführt werden“.
„Da der Klimawandel Wetterphänomene immer intensiver und häufiger macht, wird der Architektur eine wichtige Rolle zukommen“, fährt sie fort. „Wir werden daher anders bauen müssen“, betont der Architekt und plädiert für eine Rückkehr zur „traditionellen, kompakten Mittelmeerstadt“.
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Betonieren von Böden
In der Metropolregion Valencia führte die Stadterweiterung in den 1960er-Jahren zu einer verstärkten künstlichen Bebauung der Böden, was ihre Anfälligkeit für Überschwemmungen erhöhte, da die Betonierung die Aufnahme von Wasser verhinderte.
In Paiporta, das als Epizentrum der Katastrophe gilt, verwandelten sich beispielsweise die Hauptstraßen am 29. Oktober in Schlammströme, die alles wegfegten, was ihnen in den Weg kam.
„Wir müssen versuchen, Städte zu renaturieren, die Autonutzung zu reduzieren, Pflastersteine weniger hart und durchlässiger zu machen und ihnen eine bessere Leistung gegenüber starker Hitze und sintflutartigen Regenfällen zu bieten“, glaubt Marta Vall-Llossera.
Bereits ein Präventionsplan
Im Fall der Autonomen Gemeinschaft Valencia gibt es bereits einen territorialen Aktionsplan zur Hochwasserrisikoprävention: Er wurde 2003 genehmigt, hat jedoch „keine Rückwirkung“ und ist nicht bindend, erklärt María Jesús Romero Aloy, Expertin für Stadtplanungsrecht und Lehrer an der Polytechnischen Universität Valencia.
Den Daten dieses Plans zufolge stellt die Region Valencia 5 % des überschwemmungsgefährdeten Landesgebiets dar, war jedoch in den letzten zehn Jahren für 20 % der Starkregenereignisse verantwortlich. Das höchste Hochwasserrisiko konzentriert sich auf 12 % des Gebietsgebiets bzw. 270.000 Hektar und betrifft 600.000 Einwohner.
In diesem Bereich empfiehlt die Regionalbehörde den Eigentümern „eine Innentreppe mit Zugang zum Dach und wasserdichte Türen und Fenster von 1,30 Metern“.
Einen Monat nach den tragischen Überschwemmungen vom 29. Oktober herrscht bei den Entscheidungsträgern ein Bewusstsein
Aber für María Jesús Romero Aloy muss noch mehr getan werden: „Das Territorialmodell überdenken und die Entfernung von Gebäuden oder Anlagen in Betracht ziehen, die ein hohes Risiko darstellen“.
Heutzutage hat ein Eigentümer das Recht, sein überschwemmtes Grundstück wieder zu bebauen, auch wenn es in einer Hochrisikozone liegt. Das einzige Mittel, um dies zu verhindern, sei eine „Zwangsenteignung“, wie es 2019 in Onteniente, einer etwa 85 km südlich von Valencia gelegenen Gemeinde, der Fall war, von der „ein Stadtteil beseitigt“ und in einen überschwemmungsgefährdeten Park umgewandelt wurde, erinnert sich der Rechtsanwalt.
Doch Bürgermeister sträuben sich „zur Enteignung“, denn es handele sich um „eine komplizierte politische Entscheidung“, zu der noch „der Wohnungsmangel“ hinzukäme, betont sie.
Einen Monat nach den tragischen Überschwemmungen vom 29. Oktober „gibt es jedoch ein Bewusstsein unter den Entscheidungsträgern“, analysiert Federico Jesús Bonet Zapater, Territorialberater in Valencia für Tiefbau, Kanäle und Häfen.
„Die schon länger auf dem Tisch liegenden Projekte zum Bau von Staudämmen oder zur Umleitung von Kanälen werden endlich geprüft“, freut sich der Ingenieur, der sich für eine „bessere Koordinierung der Regulierungen zwischen Zentral- und Regionalmacht“ einsetzt.
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Schaffen Sie „natürliche Barrieren“
Der von den Kommunalpolitikern vorgesehene Verzicht auf „industrielle Expansion und ungezügeltes städtisches Wachstum ist eine Fabel“, prognostiziert jedoch Rafael Delgado Artes, Spezialist für Raumplanung und Risikoprävention.
Gelingt dies nicht, plädiert der Forstprofessor für „natürliche Barrieren“ zur Schadensminimierung, wie Aufforstung zum „Kissen“, Zwischenüberlaufräume für Flüsse oder gar „künstliche Flussbetten zur Umleitung von Flüssen aus Zentren und Städten“.
In der Stadt Valencia, die von den jüngsten Überschwemmungen verschont blieb, wurde der Fluss, der die Stadt durchquert, nach verheerenden Unwettern im Jahr 1957 umgeleitet. Und anstelle des im Stadtzentrum ausgetrockneten Flusses Turia befindet sich heute ein städtisches Parkgebiet 110 Hektar.
Übung mit afp
