Airbus hat sein Flugzeugproduktionsziel für dieses und nächstes Jahr gesenkt. Der europäische Flugzeugbauer, der sich zum Ziel gesetzt hatte, im Jahr 2024 800 Flugzeuge auszuliefern, kündigte Anfang der Woche schließlich an, nur 770 auszuliefern, fasst CNN zusammen. Das Ziel, jeden Monat 75 A320Neos auszuliefern, wurde um ein Jahr verschoben: Das Unternehmen hofft, diesen Meilenstein im Jahr 2027 und nicht mehr im Jahr 2026 zu erreichen.
Zur Begründung seiner Ankündigung führt das europäische Unternehmen Ausfälle in seiner Lieferkette an. “Airbus steht vor anhaltenden spezifischen Herausforderungen in der Lieferkette, vor allem bei Triebwerken, Flugzeugstrukturen und Kabinenausrüstung“, teilte das Unternehmen am Montagabend mit.
Die Neubewertung des Jahresziels habe am Dienstag an der Pariser Börse zu einem Rückgang der Airbus-Aktien um 9,41 % geführt, fügt France Bleu hinzu. “Dies ist der schlimmste Rückgang an der Börse seit 2022, der die seit Jahresbeginn erzielten Gewinne zunichte macht.
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Angst vor einer Erhöhung der Ticketpreise
Laut CNN sehen sich die Fluggesellschaften mit einer Rekordnachfrage nach Flugreisen konfrontiert. Die amerikanischen Medien, die in den letzten Tagen einen starken Anstieg der Passagierzahlen auf amerikanischen Flughäfen festgestellt haben, befürchten die Folgen einer Verringerung der Anzahl hergestellter Geräte. “Hohe Nachfrage und begrenztes Angebot führen im Allgemeinen zu höheren Preisen… Ein Preisdruck nach oben ist wahrscheinlich, wenn die Zahl der Jet-Auslieferungen der beiden großen Hersteller begrenzt bleibt und die Nachfrage nach Reisen weiterhin stark bleibt.“
Boeing wurde von Herstellungsfehlern erwischt
Diese Ankündigung erfolgt vor einem schwierigen Hintergrund für den Luftfahrtsektor. Nach der Gesundheitskrise, die die Branche nachhaltig beeinträchtigt hat, stehen die Unternehmen vor technischen Problemen. Im vergangenen Januar verlor eine Boeing 737 MAX der Alaska Airlines mitten im Flug, nur wenige Minuten nach dem Start vom Flughafen Portland in den USA, ein Teil ihres Rumpfes.
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An einer Reihe von Luftunfällen waren auch Flugzeuge des amerikanischen Riesen beteiligt. Der amerikanische Hersteller, fügt RTS hinzu, habe vor einigen Tagen vor einer Untersuchungskommission des Senats den „Ernst“ der Lage erkannt. Fluggesellschaften, die Airbus-Flugzeuge einsetzen, waren laut CNN nicht frei von Problemen. “Mehrere A320neos mussten aufgrund von Triebwerksproblemen am Boden bleiben.”
