Was ist dieses Projekt für eine neue Seveso-Fabrik im Westen der Stadt?

Das von EDF, Holcim, IFPEN und Axens geleitete und von Air France KLM unterstützte Take Kair-Projekt sieht den Bau von Anlagen zur Herstellung von Wasserstoff und synthetischen Kraftstoffen vor.

Nimm Kair sorgt für den Bau und Betrieb vonHorizont 2030 einer E-Fuel-Produktionsanlage, klassifiziert Seveso mit niedrigem Schwellenwert. Diese Treibstoffe, die in erster Linie für die Luftfahrt bestimmt sind, können auch lokale, regionale und nationale Absatzmärkte haben. Eine vorherige Beratungsfrist beginnt ab 16. Dezember bis 9. Januarmit einem ersten öffentlichen Treffen am 17. Dezember von 18:30 bis 20:30 Uhr im Salle des Guifettes, 10 rue Léo Lagrange, in Donges. Anmeldungen sind online möglich.

Eine Fläche von 10 bis 15 Hektar

„Im aktuellen Kontext der Energiewende ist E-Kerosin eine der Lösungen, um den CO2-Ausstoß zu begrenzen und zum Kampf gegen die globale Erwärmung beizutragen.“ stellen die Projektleiter vor. Die Fabrik wird in der Nähe von Total auf dem Hafengelände auf einer Fläche von 10 bis 15 Hektar errichtet. Eine Entscheidung, die insbesondere durch die historische Verbindung des Gebiets mit der Luftfahrt, seinen Wasserressourcen und dem Bestreben des Hafens von Nantes Saint-Nazaire, seine Aktivitäten zu dekarbonisieren, motiviert ist. Die Anlage wird CO2 und Wasserstoff in E-Fuel (e-SAF) für die Luftfahrt umwandeln. „Die Air France-KLM-Gruppe wäre der Hauptabnehmer des in dieser neuen Industrieanlage produzierten E-Kerosins.“ stellte die verschiedenen Partner im Juni 2023 in einer Pressemitteilung vor. Ziel ist es, zu produzieren 50.000 Tonnen E-Fuel pro Jahr. Dieses Projekt mit geschätzten Kosten von 850 Millionen Euro würde es auch erlauben „Für lokale Hersteller, bestimmte ausgehende Produkte zu verwenden, wie z überschüssige Hitze oder Sauerstoff.

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Welche Infrastruktur wird diese Fabrik umfassen?

Die Fabrik wird über die gesamte erforderliche Infrastruktur verfügen Wasserstoffproduktion durch Wasserelektrolyse und von Herstellung eines Synthesegases aus C02. Es wird mit Speichermöglichkeiten für E-Fuel und Co-Produkte sowie einem Anschluss an Stromübertragungsnetze und an ein zukünftiges CO2-Transportnetz sowie an das Schienen- und/oder Flussnetz ausgestattet. Ein Anschluss an das Stromnetz für die notwendige elektrische Leistung 300 MW ist ebenfalls geplant. 200 bis 250 direkte und indirekte Arbeitsplätze für die Betriebs- und Wartungsphase erstellt werden. Mit Mineralsalzen beladenes Wasser wird in der Loire zurückgewiesen, Rückgewinnungslösungen werden jedoch bereits untersucht. « Wenn für dieses Wasser keine Verwendung gefunden werden kann, wird es in die Loire eingeleitet, wobei mindestens die Temperatur und die begrenzten Einleitungsgrenzwerte des Umweltgesetzes eingehalten werden. » plant das Projekt. Auf das erste öffentliche Treffen am 17. Dezember folgt außerdem ein lokales Treffen in Montoir-de-Bretagne am 8. Januar und ein lokales Treffen in Donges am 9. Januar.