Mehrere Elektroautos von Volkswagen und Audi sind Gegenstand von Rückrufaktionen. Die Volkswagen ID.3, ID.4, ID.5 und ID.7 sowie der Audi Q4 e-tron müssen wegen eines Problems mit der Bremsanlage in die Werkstatt, während der Audi e-tron GT Mängel aufweist Batterie.
Nur wenige Autos entkommen im Laufe ihres Lebens der „Rückruf“-Box. Während Stellantis derzeit mit seinen Problemen mit Benzinmotoren und Airbags im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit steht, stehen auch dem Volkswagen-Konzern mehrere Rückrufaktionen seiner Elektroautos bevor.
Elektroautos auf Basis der MEB-Plattform, nämlich die Volkswagen ID.3, ID.4, ID.5 und ID.7, aber auch der Audi Q4 e-tron, müssen wegen eines Problems im Bremssystem nicht in die Werkstatt Erwähnen Sie den Audi e-tron GT wegen defekter Batteriemodule.
Weniger Schrauben, Anomalien in der Batterie
Über diese beiden Rückrufaktionen berichtet die offizielle Website „Rappel Conso“, die die europäische Datenbank „EU Safety Gate“ nutzt und fehlerhafte Produkte (Lebensmittel, Textilien, Hygiene und damit Autos) auflistet, die in Europa vermarktet werden.
Der erste Rückruf betrifft demnach das Bremssystem von Volkswagen und Audi auf Basis der MEB-Plattform, darunter auch den Skoda Enyaq und den Volkswagen ID. Buzz scheint (im Moment) dem zu entkommen.
Der Grund ist, grob übersetzt, folgender: „Am Pumpenmotor des elektronischen Stabilisierungssteuergeräts (ESP) können bis zu drei Schrauben fehlen. Dies kann dazu führen, dass sich der Motor von der Pumpe löst und zum Ausfall der hydraulischen Bremse führt, was das Risiko von Unfällen und Verletzungen erhöht..
Beim Audi e-tron GT hat der Grund nichts damit zu tun, da das Problem bei der Traktionsbatterie liegt. Auch hier die Site-Details: « Bei einigen Batteriemodulen können Abweichungen bei den wichtigsten Parametern auftreten. Dies kann zu einem Fehler in den betroffenen Modulen führen, was zu einer erhöhten Brandgefahr führt.“.
Ein Problem, das bereits beim Porsche Taycan aufgetreten ist – eine logische Situation, da sich diese beiden Elektroautos die gleiche Plattform teilen.
Was zu tun ?
Wir haben Audi und Volkswagen kontaktiert, um mehr zu erfahren, einschließlich der Anzahl und Details der betroffenen Autos und was als nächstes zu tun ist, und werden den Artikel aktualisieren, sobald wir mehr wissen.
In der Zwischenzeit empfiehlt uns die Conso Alert-Website, Ihren Händler zu kontaktieren, da wir wissen, dass Besitzer von Fahrzeugen, die von einem Rückruf betroffen sind, in der Regel direkt per E-Mail oder Post informiert werden.
