Die Preise für Elektroautobatterien sinken weiter. Und in diesem Jahr sank er laut einer Analyse von BloombergNEF um 20 % auf 115 US-Dollar pro Kilowattstunde. Diese Informationen wurden durch die Untersuchung von 343 Datenpunkten gewonnen. Und einem Bloomberg-Artikel zufolge ist der Rückgang auf überschüssige Produktionskapazitäten, sinkende Rohstoffpreise und den Einsatz billigerer Lithium-Eisenphosphat-Batterien zurückzuführen. In den letzten sieben Jahren hätten wir nie einen so deutlichen Rückgang des Durchschnittspreises für Lithium-Ionen-Batterien beobachten können.
Bald „Parität“?
Zur Erinnerung: Die Batterie ist eines der teuersten Elemente eines Elektroautos. Und dank des starken Rückgangs im Jahr 2024 könnten die Preise für Elektroautos früher als erwartet auf das Preisniveau ihrer thermischen Äquivalente sinken (eine Situation, die mehr Menschen dazu ermutigen dürfte, auf Elektroautos umzusteigen). Laut der von Bloomberg zitierten Studie könnte der durchschnittliche Preis pro Kilowattstunde im Jahr 2026 auf 100 US-Dollar sinken, was es ermöglichen würde, diese „Parität“ zwischen Elektroautos und Autos mit Verbrennungsmotor zu erreichen.
Es ist auch wichtig anzugeben, dass es sich um den weltweiten Durchschnittspreis handelt. Dem Bericht zufolge ist das Elektroauto in China bereits günstiger als sein Pendant mit Verbrennungsmotor. Dies wäre auf überschüssige Produktionskapazitäten zurückzuführen, die Unternehmen dazu zwingen, ihre Gewinne zu reduzieren, um mehr Marktanteile zu gewinnen.
Ansonsten weist Bloomberg auch darauf hin, dass der Preis für die Kilowattstunde nach einem Rückgang unter 100 Dollar im Jahr 2030 auf 69 Dollar sinken soll. Gleichzeitig warnt die Agentur aber auch davor, dass Überkapazitäten auf lange Sicht nicht zur Norm werden. Und es zeigt auch, dass die Preise von vielen Faktoren abhängen, beispielsweise vom Verkauf von Elektroautos. Geopolitische Spannungen und Zölle könnten sich ebenfalls auf den Markt auswirken.
- Laut einer Studie von Bloomberg werden die Preise für Elektroautobatterien im Jahr 2024 um 20 % sinken
- Dieser Rückgang wäre auf überschüssige Produktionskapazitäten und sinkende Preise für Rohstoffe und Komponenten zurückzuführen.
- Darüber hinaus könnte der Preis eines Elektroautos bei anhaltendem Rückgang im Jahr 2026 dem Preis seines thermischen Äquivalents entsprechen
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