Samstag, 14. Dezember
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An der Spitze des Rennens kommen Dalin und Richomme bei einem West-Nordwest-Wind von etwa zwanzig Knoten voran, der auf ein Tiefdruckgebiet in der Südsee zurückzuführen ist. Eine Kaltfront wird sie am Nachmittag dieses Samstags mit einer Winddrehung auf Südwesten einholen. Diese Änderung der Windrichtung ermöglicht es ihnen, zu halsen und ihren Kurs wieder nach Süden zu nehmen. Bestaven, 8. in der Rangliste, wird durch die Passage eines Bergrückens verlangsamt, aber die Windbedingungen werden sich schnell verbessern, wenn aus dem Westen ein Tiefdruckgebiet kommt. Der Nordwestwind wird vor dem Tiefdruckgebiet stärker, was ihm eine Beschleunigung auf Backbordseite auf einer Flugbahn nahe dem direkten Kurs ermöglichen wird.
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Für Jean Le Cam, der an der Spitze der Driftergruppe steht und eine sehr nördliche Flugbahn gewählt hat, um nicht zu nahe an das stürmische Tief zu kommen, verliert der Südwestwind etwas an Kraft, weht aber immer noch mit 25 Knoten. Er hat begonnen, auf seiner Route etwas südlicher zu fahren, muss aber immer noch in rauer See mit 5 bis 6 Metern Wellen navigieren.
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Sonntag, 15. Dezember
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An diesem Sonntag werden Dalin und Richomme bei einem Südwestwind von 20 bis 25 Knoten hinter einer Kaltfront segeln. Das Ziel besteht darin, so weit wie möglich nach Süden zu fliegen, um den Wind aufrechtzuerhalten, und eine kürzere Route zum Pazifik zu nehmen. Bestaven wird unter der Wirkung einer sehr dynamischen Nordströmung von etwa dreißig Knoten beschleunigen. Er sollte über gute Seebedingungen verfügen, die es ihm ermöglichen, bequem zu segeln und gegenüber den Führenden des Rennens Boden gutzumachen.
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Jean Le Cam wird an diesem Sonntag endlich von gemäßigteren Wind- und Seebedingungen profitieren, da sich das stürmische Tiefdruckgebiet in Richtung Osten verlagert. Die Atempause wird jedoch nur von kurzer Dauer sein, da zu Beginn der Woche bereits eine weitere Depression in Sicht ist. Nach mehreren Tagen schlechten Wetters wird er diesen Ruhetag nutzen müssen, um sich auszuruhen und seine Ausrüstung zu überprüfen.
Montag, 16. Dezember
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An diesem Montag werden Dalin und Richomme bei einem Südwestwind von etwa zwanzig Knoten ihren Kurs in Richtung Südosten fortsetzen. Es wird ein echtes Geschwindigkeitsrennen für die beiden Spitzenreiter sein, die ihre Flugbahn für die Einfahrt in den Pazifik verfeinern müssen. Bestaven wird weiterhin mit hoher Geschwindigkeit in einer Nord-Nordost-Strömung vorankommen auf seiner Route immer weiter nach Süden zu gehen.
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Jean Le Cam wird auf seiner Route unter der Wirkung eines immer stärker werdenden Nordwestwinds vor einem neuen Tiefdruckgebiet in den Südmeeren gehalst und nach Osten gedreht haben.
Cyrille Duchesne, Meteorologe-Experte La Chaîne Météo / METEO CONSULTFinden Sie täglich die METEO CONSULT Marine-Analyse in unserer speziellen Vendée Globe-Datei.