Er ist fast zwei Meter groß, nicht gerade das Klischee des jungen, schlanken oder muskulösen Boxers und man nennt ihn den „Zigeunerkönig“. Er verdiente Millionen mit Boxkämpfen, mit immer mehr Siegen und Titeln, bis er denjenigen traf, der heute unangefochtener Schwergewichts-Champion (WBO, WBA und IBF, sowie WBC) ist: Oleksandr Usyk.
In Riad, Saudi-Arabien, Tyson Fury verlor beide Kämpfe nach Punktenvon Mai und Dezember 2024. Usyk übertrifft ihn jetzt deutlich in Bezug auf die Gürtel, aber in Bezug auf die Fahrzeugflotte, die Fury liebt, ist der Engländer immer noch im Vorteil.
Tatsächlich ist es schwierig, jemanden wie ihn so gut verfügbar zu haben fällig Rolls-Royce Phantom (ab 384.000 £ pro Stück) und mehr als einen Ferrari sowie Lamborghini. Er vermisst keinen Elektro-Porsche, Taycan und natürlich besitzt er einen Range Rover, mit Tarnfarbe.
Trotz seines Geldes und seiner Berühmtheit hat Fury in letzter Zeit bei einigen Gelegenheiten öffentlich einen seiner alten VW Passat Kombis gewürdigt und hat nichts dagegen, mit Mühe in den Mini Cooper einzusteigen.
In der Garage hat jemand, der wie er auch in der Automobilwelt gearbeitet hat, bevor er es zum Boxer geschafft hat, auch ein Begleitfahrzeug: Bedford TR193. Er wäscht die Autos persönlichauch mit der Hilfe seiner Kinder, von denen er sagt, dass sie sich ihre zu gegebener Zeit selbst verdienen müssen.
Der Legende nach fuhr er im Alter von 10 Jahren sein erstes Auto und begann dann schnell, es zu verkaufen, um Geld zu verdienen. Offiziell war das erste von Tyson Fury verwendete Auto jedoch ein italienisches: Fiat Fiorino ab 1997, 360 £ bezahlt.
Was den neuen ukrainischen Meister betrifft, scheint Usyk ein zeitgenössisches Modell von Furys erstem Auto zu lieben: den W140 oder Mercedes S-Klasse der Zeit, mit vielen Zylindern unter der Haube.
