Er war am Samstag, den 14. Oktober 2017, in einen tödlichen Unfall auf der Autobahn bei Obourg verwickelt und wurde freigesprochen.
Der Unfall
Am Samstag, den 14. Oktober 2017, hielt ein in Deutschland zugelassener Citroën C4 auf der mittleren Spur der Autobahn E42 in Richtung Brüssel-Valenciennes in der Nähe von Obourg. Der deutsche Fahrer schaltete die Warnblinkanlage ein. Sein Auto hatte eine Panne.
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Ein belgischer Autofahrer, seine Frau und ihre vier Kinder sind in einem Volkswagen auf derselben Spur unterwegs. Der Fahrer kann das Ausweichen nicht verhindern. Der deutsche Fahrer ist sofort tot. Eine Eisenstange, die auf dem Rücksitz lag, hat ihn heftig am Kopf getroffen.
Deutsche Frau freigesprochen
Der deutsche Fahrer wurde wegen fahrlässiger Körperverletzung gegen den belgischen Fahrer, seine Ehefrau und eines seiner Kinder sowie wegen fahrlässiger Tötung ihres Ehemanns aufgrund mangelnder Voraussicht oder Vorsicht angeklagt. Das Polizeigericht sprach den deutschen Fahrer jedoch im Zweifel frei, da es in Bezug auf das Festhalten des Citroën auf der Mittelspur zahlreiche Unklarheiten gab.
In der Revision bestätigte das Strafgericht diesen Freispruch.
Direkt zitiert
Die Anwälte der deutschen Fahrerin wurden direkt vor das Polizeigericht geladen, weil sie ihr unabsichtlich Schläge zugefügt und ihr aufgrund mangelnder Voraussicht oder Vorsicht ihres Mannes fahrlässige Tötung zugefügt hatte. Die belgische Fahrerin wurde zu einer dreimonatigen Gefängnisstrafe, einer Geldstrafe von 1.600 Euro und einem dreimonatigen Fahrverbot verurteilt. All dies wird für zwei Jahre zur Bewährung ausgesetzt.
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Das Polizeigericht entschied, dass er einen Fehler begangen habe, indem er auf der zweiten Spur fuhr, ohne Überholmanöver zu beobachten. Seine Anwältin, Me Gwennaëlle Bombart, hat Berufung eingelegt.
Unvorhersehbares Hindernis
Für das Strafgericht: „Es ist sehr wahrscheinlich, dass das Stillstehen des Citroën C4 auf der Mittelspur der Autobahn für die direkt zitierte Person ein unvorhersehbares Hindernis darstellte, selbst wenn sie vollkommen aufmerksam gewesen wäre. Es ist daher nicht zweifelsfrei erwiesen, dass die direkt zitierte Person einen Fehler begangen hat, indem sie das Stillstehen dieses Autos auf der Mittelspur der Autobahn nicht bemerkt hat“.
Und um hinzuzufügen: „Obwohl außerdem feststeht, dass sich die direkt zitierte Person nicht auf dem mittleren Fahrstreifen der Autobahn befunden haben kann, da die Bilder des Videos belegen, dass sie mindestens 23 Sekunden lang an dieser Stelle fuhr, ohne ein anderes Fahrzeug auf der linken Seite zu überholen, und dass sie daher gegen die Artikel 9.3.1 und 16.6 der Straßenverkehrsordnung verstoßen hat, kann nicht zweifelsfrei festgestellt werden, dass dieser Verstoß in ursächlichem Zusammenhang mit dem Unfall steht.“.
Schließlich profitiert der Angeklagte von der Verjährung der öffentlichen Klage bei bestimmten Anklagepunkten.
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