(BFM Bourse) – Der Pariser Index verlor an diesem Montag deutlich an Boden, nachdem er letzte Woche deutlich gestiegen war. Stellantis bricht nach groß angelegter Gewinnwarnung zusammen.
Die Woche beginnt für die Pariser Börse mit dem falschen Fuß. Der CAC 40 fiel am Montagmittag um 1,7 % auf 7660,87 Punkte, nachdem er sich letzte Woche um 3,9 % erholt hatte.
An der Pariser Börse kommt es zu Gewinnmitnahmen, da die Anleger auf die Reden der Präsidenten der Europäischen Zentralbank (EZB) und der amerikanischen Federal Reserve (Fed), Christine Lagarde und Jerome Powell, am Montag warten. Das große Treffen der Woche bleibt der amerikanische Beschäftigungsbericht für den Monat September, der am Freitag veröffentlicht wird.
An den asiatischen Märkten war an diesem Montag eine schöne Polarisierung zu beobachten. Die chinesischen Aktienmärkte schossen in die Höhe. Der CSI 300, ein Index, der die größten Marktkapitalisierungen der Börsen Shanghai und Shenzhen vereint, stieg um 8,5 %, angetrieben durch die Ankündigung neuer Maßnahmen zur Wiederbelebung des Immobilienmarktes in China.
Im Gegensatz dazu verlor der Nikkei 225, der Hauptindex der Tokioter Börse, 4,8 %, was auf den Anstieg des Yen und Bedenken hinsichtlich der Wirtschaftspolitik des künftigen Premierministers Shigeru Ishiba zurückzuführen war. Letzteres wird als günstig für die Unabhängigkeit der Bank of Japan und damit indirekt für Leitzinserhöhungen und einen Anstieg des Yen angesehen.
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Stellantis bricht zusammen
Der große Höhepunkt des Tages in Europa bleibt jedoch die Lawine an Warnungen vor Ergebnissen aus dem Automobilsektor. Drei Hersteller senkten ihren Ausblick am Freitagabend oder Montagmorgen: Aston Martin (-22 % in London), Volkswagen (-5 % in Frankfurt) und Stellantis.
Die von Carlos Tavares geführte Gruppe fiel an der Pariser Börse um 14,3 %, nachdem sie ihre Prognosen für 2024 gesenkt hatte, was Oddo BHF dazu veranlasste, seine Meinung zum Wert von „Outperformance“ auf „Neutral“ zu senken. Darüber hinaus schneiden der CAC 40 und der FTSE Mib (Mailand), die beiden europäischen Indizes, in denen Stellantis erscheint, deutlich schlechter ab als andere Orte auf dem Alten Kontinent.
Auch Forvia, dessen größter Kunde Stellantis ist, stürzte mit einem Rückgang von 10,7 % ab. Renault verlor im Sog von Stellantis 6,25 %.
An anderen Märkten legte der Euro gegenüber dem Dollar um 0,2 % auf 1,1193 Dollar zu. Öl ist träge. Der Dezemberkontrakt für die Nordseesorte Brent verlor 0,06 % auf 71,50 US-Dollar pro Barrel, während der Novemberkontrakt für die in New York gelistete Sorte WTI 0,2 % auf 68 US-Dollar pro Barrel verlor.
Julien Marion – ©2024 BFM Bourse
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