Die Kundgebung Gumball 3000 begann 1999 mit einer 3.000 Meilen langen Tour von London nach Rimini, inspiriert von Filmen wie „ Der Cannonball Run » und « Die Gumball-Rallye „. Diese Filme zeigten wilde, illegale Rennen zwischen der Ost- und Westküste der Vereinigten Staaten und inspirierten britische Geschäftsleute Maximillion Cooper erstellt eine jährliche Show mit Schwerpunkt auf Sportwagen überteuert, Fahrspaß und Sektfeiern. Letztes Jahr reiste die Karawane nach Belgien mit einem Kontrollpunkt in der malerischen Stadt Brügge. In diesem Jahr startete die Rallye in Saigon, Vietnam, und endete in Singapur, mit Stopps unter anderem in Bangkok.
Ursprünglich eine eher geheimnisvolle Angelegenheit und sogar ein illegaler Kurs (wie in den Filmen), hat sich die Veranstaltung inzwischen zu einem luxuriösen Spektakel entwickelt, bei dem neben der obligatorischen Girlande aus Influencern auch berühmte Teilnehmer wie z Lewis Hamilton, David Guetta et Snoop Dogg erscheinen regelmäßig am Start. Tatsächlich lassen es die Namen der Teilnehmer vermuten: Mittlerweile eher eine Tour als eine Rallye, für Normalsterbliche nicht zugänglich; zusätzlich zu a Supersportwagen eingängig, Sie benötigen eine Einladung und eine gute Beziehung zu Ihrem Bankmanager, um teilnehmen zu können.
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Prestigeträchtige Unterkünfte und luxuriöse Abendessen
Der YouTuber und Autorennfahrer Mark McCann schaffte es letztes Jahr (die Ausgabe, die daher auch durch Belgien ging) mit seinem einen Platz zu ergattern Lamborghini Aventador SVJ und verriet auf seinem Videokanal, dass allein die Anmeldegebühr 60.000 Pfund Sterling, also mehr als 71.000 Euro, beträgt. Mit dieser Summe werden nicht nur die prestigeträchtige Unterbringung und Verpflegung mit allem Notwendigen bezahlt, sondern auch die Eskapaden der Veranstalter gedeckt. Eine Straße, am liebsten eine der teuersten Hauptachsen einer Metropole, muss bereits abgesperrt werden, was ohne Überweisung der notwendigen Beträge an die betroffene Verwaltung nicht möglich ist. Laut einem Forum, Buchung Regent Street hat Londonwie es beim Abgang von Gumball 3000 im Jahr 2016 der Fall war, hätte mehr als 3,5 Millionen Euro gekostet.
Und Sie sollten nicht glauben, dass die ungeheuer hohen Registrierungsgebühren hier aufhören. Sonstige Kosten sind vom Teilnehmer zu berücksichtigen. Herr McCann erklärt, dass der Wertverlust solcher Fahrzeuge eine wichtige Rolle spielt. Eine Fahrt von fast 5.000 Kilometern am Steuer eines Supersportwagens kann den Verbrauch deutlich reduzieren Restwert. Und das nicht, weil die Teilnahme zusätzliche Abstammung verleiht, die auf den Gebrauchtpreis umgelegt werden kann, wie es bei Wettbewerbsautos (insbesondere bei älteren) manchmal der Fall ist. Hinzu kommen die unerschwinglichen Versicherungskosten: Der umfassendste Versicherungsschutz (über die Organisation, da traditionelle Versicherer nicht beteiligt sind) kostet McCann die unglaubliche Summe von 9.500 Euro für sechs Tage. Und das ist nur ein bescheidener Betrag im Vergleich zu den Kosten seltenerer Gegenstände wie einem Koenigsegg oder ein Bugatti.
Was ist das Gesamtergebnis?
Pro Team geben die Teilnehmer durchschnittlich 200.000 £ (über 266.000 €) für eine Woche Rallye aus – den Kaufpreis des Supersportwagens bzw. Supersportwagens nicht eingerechnetHyperauto pilotiert. Mitmachen GT-Tour von Salziger Grand PrixMit einem Preis von 850 Euro wirkt es plötzlich wie ein Schnäppchen. Bevor wir diesen exorbitanten Aufwand der Gumball 3000-Teilnehmer als Inbegriff der Dekadenz betrachten, sollten wir uns daran erinnern, dass die Fondation Gumball 3000 spendet einen Teil des Erlöses für wohltätige Zwecke, beispielsweise Organisationen, die arbeitslosen Jugendlichen bei der Arbeitssuche helfen, die Ausbildung von Automechanikern für benachteiligte Jugendliche und Sportorganisationen, die Infrastruktur in ärmeren städtischen Gebieten benötigen. Der Besuch der Parade kostet den Autoliebhaber natürlich nichts.
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