die Reaktionen von Gilles Simeoni und Catherine Vautrin nach ihrem Treffen an diesem Donnerstag in Paris

Das erste Treffen zwischen Gilles Simeoni und Catherine Vautrin endete am frühen Donnerstagnachmittag in Paris. Am Ende dieses Treffens mit dem Minister für Partnerschaft mit den Territorien und Dezentralisierung erhielt der Präsident der Exekutive eine Zusage hinsichtlich der öffentlichen Kontrolle der Hafen- und Flughafenstrukturen der Insel. Über die Anhörung des Ministers hinaus wurde jedoch nichts unternommen, um die territoriale Kontinuität sicherzustellen. Was die Autonomie Korsikas betrifft, „besteht der Wunsch, den Prozess wieder aufzunehmen“, sagt Gilles Simeoni.

An diesem Donnerstag, dem 10. Oktober, endete das Treffen zwischen Gilles Simeoni und Ministerin Catherine Vautrin gegen 13:20 Uhr.

Dieses Treffen zwischen dem Präsidenten des Exekutivrates von Korsika und dem Minister für Partnerschaft mit den Territorien und für Dezentralisierung, das im Anschluss an den Streik in der korsischen Handelskammer organisiert wurde, der letzte Woche zur Blockade der Häfen und Flughäfen der Insel führte, stellt eine Wiederaufnahme der Situation dar Der Dialog zwischen der Inselregierung und Paris über die institutionelle Entwicklung der Insel steht seit der Auflösung der Nationalversammlung im vergangenen Juni still.

Dieses erste Arbeitstreffen war zunächst eine Gelegenheit, sich mit dem Thema Verkehr zu befassen.

„Ich bin gekommen, um den Minister und die Regierung um Zusagen zu zwei grundlegenden Themen zu bitten: erklärt Gilles Simeoni beim Verlassen des Ministeriums. Die erste ist die öffentliche Kontrolle von Häfen und Flughäfen mit der Umsetzung der Open Mixed Union, einem Bottom-up-Management für die IHK vor dem 31. Dezember 2024. Auf dieser Seite machte der Minister sehr deutlich: Wir werden natürlich weiterarbeiten auf Rechtssicherheit aber Es gibt kein prinzipielles Hindernis seinerseits. Sie bestand darauf, dass sie so schnell wie möglich zu einem Gesetz übergehen wollte, das die im PACTE-Gesetz vorgesehene Verbindung der IHK und der Handwerkskammer mit der Gemeinschaft Korsika regelt. Von dieser Seite aus ist es sehr positiv.“

Der Zweite „Dringende und wichtige Akte“sagt der Präsident der Exekutive, betrifft die Verlängerung des territorialen Kontinuitätszuschusses um 50 Millionen Euro:

„Ich hatte die Gelegenheit, gegenüber Minister Vautrin zu wiederholen, was ich bereits mehreren Ministern, darunter dem ehemaligen Premierminister Herrn Attal, gesagt habe: Diese Neuindizierung ist unerlässlich, wenn wir weiterhin die Verträge zur Übertragung öffentlicher Dienstleistungen im Seeverkehr ausführen wollen.“ In den delegierten Unternehmen stehen Hunderte von direkten Arbeitsplätzen auf dem Spiel, Tausende von indirekten Arbeitsplätzen. Die Ministerin sagte, sie sei sich dieser Probleme bewusst. Sie sagte auch, dass der Haushaltskontext in Frankreich äußerst schwierig sei. Wir haben zehn Tage Zeit, um eine positive Antwort von der Regierung zu erhalten, diese mit der nötigen Energie zu nutzen und gleichzeitig alle gewählten Amtsträger zur Mobilisierung und Solidarität aufzurufen.“

Wenn der Minister die Neuindizierung des territorialen Kontinuitätsrahmens aufmerksam verfolgt hat, gibt es derzeit keine öffentliche Verpflichtung seitens des Staates zu diesem speziellen Punkt.

Gilles Simeonis Interview geführt von Dominique Moret und Stéphane Poli diesen Donnerstag in Paris:

Das Treffen, das fast drei Stunden dauerte, fand in zwei Phasen statt: nach einem ersten Teil, der den Finanzen und dem Verkehr gewidmet war, in Anwesenheit von Fabrice Loher, Ministerdelegierter für Meer und Fischerei, und einem Vertreter des Verkehrsministers wurden weitere politische Themen besprochen, insbesondere solche zur Verfassungsreform und zum Autonomieprozess.

Dort nahmen nur Gilles Simeoni und Catherine Vautrin sowie Mitglieder ihrer jeweiligen Kabinette an den Diskussionen teil.

Am Tag zuvor hatte der Minister das Thema im Plenarsaal der Nationalversammlung auf Anfrage von Michel Castellani, Abgeordneter des ersten Wahlkreises Haute-Corse, zur Sprache gebracht.

Es ist also zunächst die Senatskommission, die eine Stellungnahme zu den Verfassungsschriften abgibt. Der Senat wäre jedoch nicht für eine Änderung des Status der Insel.

„In Bezug auf die Frage der Verfassungsrevision und des Autonomiestatus besteht der Wunsch, den Prozess wieder aufzunehmen, sagt Gilles Simeoni. Es handelt sich also um eine positive Antwort, auch auf die feierliche Anfrage der korsischen Versammlung und des Exekutivrats, mit einem Zeitplan: Natürlich gibt es die Antwort des Senats, auf die wir warten. […] Wir müssen abwarten, was der Senatsausschuss sagt; Es bindet nicht die Zukunft, ist aber ein wichtiger Schritt. Ebenso wird es sicherlich eine Überweisung an die Law Commission geben. Sicher ist, das wussten wir, dass noch überzeugende Arbeit geleistet werden muss, um eine Drei-Fünftel-Mehrheit (des Parlaments) zu erreichen. Dafür haben wir ein paar Monate Zeit. Dies ist die Arbeit, die wir immer mit dem gleichen Glauben und der gleichen Energie angehen werden.“

Catherine Vautrin ihrerseits erwähnte a “UndWechsel fleißig und herzlich“ mit dem Präsidenten des Exekutivrats von Korsika.

„Wir haben mehrere wesentliche Themen für die Zukunft der Insel besprochen: lokale Finanzen und die Gewährleistung der territorialen Kontinuität, Verkehr, insbesondere die Verwaltung von Hafen- und Flughafendiensten, sowie institutionelle Themen, sagte der Minister. Dieser konstruktive Austausch zeigt unser gemeinsames Engagement, konkrete und angepasste Lösungen für Korsika zu finden. Ich werde bald auf die Insel reisen, um die Gespräche vor Ort fortzusetzen.“

Vor ihrem „vor Ende Oktober“ geplanten Besuch auf Korsika wird die Ministerin am Dienstag, dem 15. Oktober, korsische Parlamentarier treffen.