Zwei Monate vor Saisonbeginn ist die Entscheidung für Lauranne Vincent „brutal“, wie sie von France 3 interviewt wurde. Die Besitzerin eines Sportgeschäfts in Alpe du Grand Serre in der Isère ist sowohl „niedergeschlagen als auch geschockt“. Am 4. Oktober gab die Gemeindegemeinschaft die endgültige Schließung dieses auf 1.368 Metern Höhe gelegenen Bahnhofs Isère bekannt.
Zwei Tage später waren es in den Alpes-de-Haute-Provence die Einwohner von Seyne-les-Alpes, die mit 71 % für die dauerhafte Schließung der Grand-Puy-Skilifte stimmten. „Aber wir stoppen die touristische Aktivität nicht, wir ändern das Paradigma und bewegen uns in Richtung einer Wirtschaft der Natur und des Sports“, sagte Bürgermeister Laurent Pascal im lokalen Fernsehen.
„Auch wenn es beeindruckend sein mag, bedeutet es nicht das ‚Ende des Skifahrens‘. „Das Ende einer Aktivität ist mehr als zweihundert Jahre nach dem Aufkommen des Bergtourismus völlig „klassisch“, warnt Zu Beginn betonte der Geograph Pierre-Alexandre Metral, dass es nicht Resorts wie Alpe d’Huez seien, die ihren Aufstieg stoppten.
Seit den 1970er Jahren wurden in Frankreich mehr als 180 Skigebiete geschlossen, die überwiegende Mehrheit davon waren unrentable Familien-Kleinresorts im Mittelgebirge, so die Zählung dieses Doktoranden an der Universität Grenoble. Aber was ist seitdem aus ihnen geworden?
Verlassene Skigebiete oder Rückkehr zum Naturzustand
Pierre-Alexandre Metral, Spezialist für Sanierungsstrategien für stillgelegte Bahnhöfe, betont die Tatsache, dass „die meisten stillgelegten Standorte sehr kleine Bauwerke sind“. Teilweise bleibe „alles an Ort und Stelle“. „Wir befinden uns auf dem Weg des Verlassenwerdens“, sagt der Geograph. Dies liegt häufig daran, dass es kein Wiederherstellungsprojekt gibt. Dieser Zustand kann vorübergehend sein, bevor die Finanzierung für den Rückbau erfolgt. » Er nennt das Beispiel von Vauplane Soleihas in Verdon, das 2019 geschlossen wurde und dessen vier Skilifte noch vorhanden sind, ebenso wie das Empfangsgebäude, das die Pässe verteilte.
Ein weiterer Weg ist die „Rückkehr zum natürlichen Zustand“. „Als wäre Skifahren nur eine Klammer gewesen“, fasst Pierre-Alexandre Metral zusammen. In diesen Fällen wurde ein vollständiger Rückbau aller Bauwerke durchgeführt, damit die Stätten wieder „ihre vortouristische Funktion“ wiedererlangten, etwa „Bergweiden, Wälder, Weiden zu sein“, listet der Spezialist auf und nennt dabei den Col du Rooster in Isère. „Dies ist die am häufigsten anzutreffende Flugbahn für kleine Standorte“, stellt er fest. Vor allem für diejenigen, bei denen es keinen Grund gab, eine Umschulung machen zu wollen. »
Die Wiedereröffnung oder Sanierung von Bahnhöfen
Allerdings sind die Möglichkeiten für die Umgestaltung von Stationen vielfältig, so die Beobachtungen von Pierre-Alexandre Metral, die er im Rahmen seiner Dissertation „Der entwaffnete Berg: eine Analyse der territorialen Flugbahnen verlassener Stationen“ durchgeführt hat. Er ordnete sie in vier Kategorien ein.
Zuerst die Wiedereröffnungen des Bahnhofs, allerdings nach einem anderen Modell. „Ein Teil der Skilifte kann entfernt werden und/oder die Form der Bewirtschaftung kann sich ändern und zum Beispiel auf eine assoziative umstellen“, erklärt er. Dies geschah in Gascheney in den Vogesen.
Dann kann es zu einer „Rehabilitierung“ der Räume mit der „Residenzierung“ des Bahnhofs zu einem „kleinen Weiler“ kommen. Der Geograph nennt dann Saint-Honoré 1.500 in Isère, wo rund fünfzig Menschen in Touristengebäude reinvestiert haben, um sich dort das ganze Jahr über niederzulassen. „Das Resort ist zu einem kleinen Bergdorf geworden, verloren mitten im Nirgendwo. „Die neuen Bewohner profitierten von einem attraktiven Kaufpreis und genießen nun alle Attraktionen der Natur in unmittelbarer Nähe“, betont er.
Transformationen und Wiederaneignung von Bahnhöfen
Eine weitere Möglichkeit der Umnutzung: die Umwandlung in ein Freizeitzentrum. Bobfahren, Minigolf, Mountainbiken, Nordic Walking oder Trailrunning… Eine Reihe von Aktivitäten, meist im Sommer, werden dann von Dienstleistern angeboten. Dies geschah mit dem Skigebiet Orange-Montisel in Haute-Savoie, das 2013 mit dem Skifahren aufhörte, seine Freizeitaktivitäten jedoch fortsetzte.
Endlich können Besucher den Ort zurückerobern. „Es gibt eine Gruppe von Orten, an denen es kein Skifahren mehr gibt und an denen keine Aktivitäten mehr angeboten werden. Aber diese Orte würden von Besuchern immer für persönliche Übungen „genutzt“, erklärt er. Diese Menschen nutzen die geringe Besucherzahl und den direkten Zugang zum Berg, um sich dort niederzulassen. Wir sehen Menschen beim Mountainbiken, Wandern, Gleitschirmfliegen, aber ohne „Beaufsichtigung“. Und es kann auch die Organisation von sein Rave-Party. » Anschließend führt er das Beispiel des Val Pelouse in Savoyen an.
Organisieren Sie diesen Après-Ski-Übergang
Für Pierre-Alexandre Metral gibt es kein „praktikables“ oder „bewährtes“ Modell, das auf alle Standorte übertragen werden könnte, die ihre Skiaktivitäten einstellen. „Aber wir sehen an all diesen Beispielen, dass wir weit von einer „Geisterstation“ entfernt sind, in der alles aufgegeben wird. Es kann Leben geben“, betont er. Wie der Col de l’Arzelier im Vercors, wo plötzlich ein Hotel, sechs Residenzen und 80 Einzelchalets verlassen wurden. Die Masten der sechs Skilifte seien seit ihrer Schließung im Jahr 2008 unverändert, berichtet Reporterre.fr. Doch das Alpenresort hat Pläne. Der ehemalige Skiverleih wird in einen veganen Pasta-Laden umgewandelt und bald wird auch ein E-Mountainbike-Verleih eröffnet.
Laut dem Spezialisten für Umschulungsverläufe gelte es letztlich, „den Übergang zu organisieren“. Anstatt auf die Ankündigung einer Resort-Schließung zu warten, sollten Sie damit rechnen, „das Skifahren aufzugeben“, um zu verhindern, dass Regionen in gefährdete Situationen geraten. „Man muss akzeptieren, dass Skifahren in bestimmten Fällen in Zukunft nicht mehr rentabel sein wird und dass wir die vor uns liegenden Jahre nutzen müssen, um den Berg von morgen und die Umgestaltungen zu skizzieren, die die Landschaft des Skigebiets verändern werden.“ Zukunft», schließt er.
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