Minister für ökologischen Wandel und Haushalt sind sich nicht auf die Gasbesteuerung einig

Wird die Gassteuer steigen? Der Haushaltsminister Laurent Saint-Martin sagte am Samstag, 12. Oktober, dass er nicht anwesend sei „nicht günstig“während die Ministerin für ökologischen Wandel und Energie, Agnès Pannier-Runacher, am Tag zuvor bestätigt hatte, dass die Regierung dies durch Änderungsanträge erwäge.

Laut Herrn Saint-Martin gibt es keine Pause. Am Samstag versicherte er auf TF1, dass M^Mich Pannier-Runacher sagte nicht, dass er die Steuern auf Benzin erhöhen wollte, aber „sagte, dass es Änderungen zur Erhöhung der Gassteuer geben könnte“.

Der diese Woche vorgelegte Finanzentwurf „Enthält keine Erhöhung der Steuern auf Gas“bemerkte er und erklärte, dass dies nicht der Fall sei „nicht günstig“ auf diese Eventualität.

Freitag, während einer Pressekonferenz, M^Mich Pannier-Runacher erklärte das „Die Herausforderung besteht auch darin, braune Nischen durch die Erhöhung der Kfz-Strafe, durch die Abschaffung des ermäßigten Mehrwertsteuersatzes von 5,5 % auf den Einbau von Heizkesseln für fossile Brennstoffe und schließlich durch eine Regierungsänderung durch eine Erhöhung der Besteuerung zu bearbeiten.“ auf Flugtickets und Benzin“.

Mit dieser Aussage der Minister „Es wurde lediglich klargestellt, was in den Regierungsankündigungen steht, wie sie in der Pressemappe dargestellt sind.“ des Finanzgesetzes unter dem Titel „Änderungsmaßnahmen (Flugtickets, fossile Brennstoffe)“reagierte sein Büro am Samstag gegenüber Agence France-Presse.

Diese Erklärung des Ministers am Freitagmorgen wurde von Matignon seitdem nicht mehr in Frage gestellt.

Zusammengenommen dürften diese Maßnahmen zur Erhöhung der Besteuerung von Flugtickets und fossilen Brennstoffen 1,5 Milliarden Euro in den Staatshaushalt einbringen, davon 1 Milliarde allein durch die Erhöhung der Besteuerung von Flugtickets.

„Konsistente Preissignale“

Freitag, M^Mich Pannier-Runacher begründete die aufgestellten Hypothesen mit der ihr zufolge notwendigen Notwendigkeit „Konsistente Preissignale zwischen CO2-Lösungen und dekarbonisierten Lösungen geben“.

„Es ist besonders wichtig zu verhindern, dass staatliche Maßnahmen und öffentliche Gelder CO2-Lösungen kostengünstiger machen als CO2-freie Lösungen.“betonte der Minister und verwies insbesondere auf die Erhöhung der Besteuerung von Strom, der in Frankreich aufgrund der Bedeutung der Kernenergie im Wesentlichen kohlenstofffrei ist.

In ihrem am Donnerstag vorgelegten Finanzgesetz sieht die Regierung eine Erhöhung der Stromsteuern vor. Gleichzeitig wird sichergestellt, dass die Rechnung des Verbrauchers, der Strom zum regulierten Tarif verbraucht, im Durchschnitt immer noch sinkt „9 % des regulierten Verkaufspreises im Jahr 2025 ab 1^Ist FEBRUAR “.

Um dies zu erreichen, setzt sie auf die Senkung der Stromkosten auf den Märkten. Diese Senkung muss die Erhöhung der Stromsteuer auffangen, die den Ausstieg aus dem Tarifschutz markiert, der während der Energiekrise ab Ende 2021 eingeführt wurde, um die Rechnungen der Franzosen einzudämmen.

Stromsteuer „steigt, weil er während der Inflationskrise auf Null zurückgekehrt war“bemerkte Herr Saint-Martin am Samstag. „Der Staat hat unsere Mitbürger angesichts steigender Energiepreise geschützt. (…) Heute, wo die Inflation unter 2 % liegt, müssen wir diesen Schutzschild für unsere öffentlichen Finanzen entfernen, wenn es keine Inflation mehr gibt.“fügte er hinzu.

Diese Erhöhung der Stromsteuer gibt Anlass zur Sorge bei den Akteuren der Energiewende, die darin ein negatives Signal für die Beschleunigung der Elektrifizierung von Nutzungen (Elektroautos, Elektroheizung) sehen, was im Widerspruch zu den Zielen Frankreichs steht, von fossilen Brennstoffen wegzukommen.

Beim Gas hatte die Vorgängerregierung bereits 1 das Doppelte verdoppelt^Ist Januar 2024 eine der von den Gaslieferanten gezahlten und an die Verbraucher weitergegebenen Steuern, die Gasverbrauchsteuer. Dies markierte damals das Ende des Gaspreisschildes.