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Was ist die kostenlose siebenjährige Garantie der rumänischen Marke wert?

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Die siebenjährige Garantie ist nicht mehr Kia vorbehalten. Neben MG Motor macht nun auch Dacia ein kommerzielles Argument daraus. Bei den Modellen der rumänischen Marke ist diese dauerhafte Abdeckung jedoch nicht systematisch. Die normale Garantie bleibt auf drei Jahre oder 100.000 km begrenzt… was bereits besser ist als der Durchschnitt oder der des Mutterkonzerns Renault. Um von vier Jahren oder 50.000 km zusätzlicher Sicherheit ohne Zuschlag profitieren zu können, müssen Sie sich für ein neues Programm namens Dacia Zen qualifizieren. Wie funktioniert diese kostenlose und übertragbare Verlängerung beim Weiterverkauf? Welche Fahrzeuge sind berechtigt und welche Ausschlüsse gibt es? Das L’Automobile Magazine hat sich die Rahmenbedingungen angeschaut, um herauszufinden, ob es böse Überraschungen gab.

Ein Programm, das Sie wieder ins Netzwerk bringen möchte

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Das Dacia Zen-Programm ist für ein Jahr und 30.000 km nach der Netzeinbindung zur Wartung aktiviert.© Dacia

In Wirklichkeit hat die Billigtochter des Renault-Konzerns ein Prinzip übernommen, das vom vor einigen Jahren erschienenen Toyota-Relax-Programm inspiriert ist. Schon der Name Dacia Zen lässt uns daran denken. Die Idee dabei ist, Besitzer dazu zu ermutigen, ihre Wartung im Netzwerk durchzuführen, während sie dazu neigen, damit aufzuhören, sobald die Garantie abgelaufen ist. Bei jedem Besuch in einer Werkstatt im Rahmen eines Dacia Essentielle- oder Essentielle+-Servicepakets haben Sie Anspruch auf ein Jahr zusätzlichen Versicherungsschutz, bis zu einer Grenze von 30.000 km. Dieser Vorteil lässt sich dann durch die jährliche Rückkehr in die Werkstatt ausbauen bis das Fahrzeug sieben Jahre bzw. 150.000 km erreicht hat. Haben Sie sich eine Verstauchung zugezogen, als Sie zum Ölwechsel in ein Autocenter oder eine freie Werkstatt gingen? Oder haben Sie gerade einen gebrauchten Dacia gekauft, dessen Wartung nicht immer vom Hersteller durchgeführt wurde? Seien Sie versichert, das Spiel ist nicht verloren. Sie müssen jedoch weiterhin gültige Rechnungen vorlegen, um nachzuweisen, dass die Anforderungen der Marke bei diesen Eingriffen eingehalten wurden. Darüber hinaus muss Ihr Auto, wenn es älter als vier Jahre ist, über eine gültige technische Inspektion verfügen.

Welche Fahrzeuge sind vom Dacia Zen-Programm ausgeschlossen?

Allerdings sind nicht alle Dacias für diese Verlängerung berechtigt. Ausgenommen sind somit alle, die zum Zeitpunkt der Herstellerwartung mehr als 120.000 km zurückgelegt haben.genau wie diejenigen, die älter als 6 Jahre und 1 Monat sind. Ist das Fahrzeug hingegen weniger als 28 Monate alt (2 Jahre und 4 Monate) UND hat weniger als 100.000 km zurückgelegt, muss es warten, bis es von diesem Programm profitieren kann. In diesem Fall bleibt es selbstverständlich weiterhin durch die klassische Garantie geschützt. Sie müssen Ihre Entscheidung jedoch ein wenig kalkulieren, um zu vermeiden, dass Sie einige Wochen lang ohne Versicherungsschutz bleiben, indem Sie kurz vor Erreichen der Drei-Jahres-Marke eine Überprüfung ansetzen. Verboten sind auch Autos, deren Zulassungspapier auf den Namen gewerblicher Kunden ausgestellt ist, auch wenn sie von Fuhrparks, Vermietern, Verwaltungen oder Taxis stammen. Schließlich heißt es in den Allgemeinen Geschäftsbedingungen, dass die Dacia Zen-Garantie nicht „den Einbau von nicht vom Hersteller zugelassenem Zubehör“ abdeckt, was ein Problem darstellen könnte, wenn Sie einen E85-Superethanol-Umrüstsatz eingebaut haben.

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Um von dieser Garantie profitieren zu können, ist es unbedingt erforderlich, die Wartung durchzuführen, bevor das Auto sechs Jahre und einen Monat alt ist.© Dacia

Welche Teile sind nicht abgedeckt?

Diese Verlängerungsprogramme sind nie so großzügig wie die gesetzliche Konformitätsgarantie, von der Sie zwangsläufig zwei Jahre lang profitieren. Die Nissan Privilège-Garantie mit einer Laufzeit von 8 Jahren beinhaltet sogar viele Ausschlüsse. Doch Dacia ist deutlich großzügiger als der japanische Hersteller. Die rumänische Marke deckt tatsächlich den Großteil davon ab „Mechanische, elektrische und elektronische Teile, einschließlich Arbeitsaufwand“. Andererseits, wie bei Kia, „die Multimedia-Umgebung“eine potenziell sehr kostspielige Fehlerquelle, wird nicht unterstützt. Das Gleiche gilt für „die Karosserie, elektrische Spiegel und elektrische Netzwerke“. Ohne das zu vergessen „Reifen, Achsvermessung und Auswuchten“ sowie die „Teile, die einem aus der Nutzung des Fahrzeugs und seiner Laufleistung resultierenden Schaden unterliegen“ wie Bremsscheiben und -beläge oder die Kupplung. Nichts Ungewöhnliches, da diese Elemente fast nie von der Garantie abgedeckt werden. Es gibt jedoch einen ungewöhnlicheren Punkt, der zu Streitigkeiten über etwas ältere Fahrzeuge führen könnte. Das steht in den Allgemeinen Geschäftsbedingungen „Die Summe der Kosten (einschließlich Mehrwertsteuer) aller Reparaturen und Dienstleistungen während der Geltungsdauer der Dacia Zen-Garantie darf den wirtschaftlichen Wert des Fahrzeugs am Tag des Auftretens einer neuen Panne oder einer neuen Funktionsstörung nicht überschreiten.“ Ein Motortausch bei einem Sandero mit hoher Laufleistung könnte daher unter diesem Vorwand abgelehnt werden.

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Das Multimediasystem ist nicht von der Dacia Zen-Garantie abgedeckt.© Dacia

Fazit: Eine Garantie ohne böse Überraschungen

Diese Dacia Zen-Garantie ist nicht völlig kostenlos, da Sie die Wartung im Netzwerk durchführen müssen, was im Allgemeinen teurer ist als bei unabhängigen Werkstätten oder Autozentren. Aber wenn Sie diese erhebliche Einschränkung akzeptieren, werden Sie nicht ausgeraubt. Auch wenn dieser umfangreiche Versicherungsschutz einige Fahrzeuge und einige Teile ausschließt, ist er dennoch großzügiger als der Durchschnitt. Es wird auch zum Zeitpunkt des Weiterverkaufs ein Vermögenswert sein, da es übertragbar ist und den zukünftigen Käufer beruhigen kann. Wie das Toyota-Relax-Programm, das als Vorbild diente, ist es daher eine clevere Möglichkeit, dem Kunden echten Service zu bieten – und gleichzeitig den Netzwerkumsatz aufrechtzuerhalten. In einer Zeit, in der das Wachstum von Elektroautos die After-Sales-Aktivitäten aufgrund der im Vergleich zu Thermoautos deutlich geringeren Wartung zu beeinträchtigen droht, erklärt dies größtenteils, warum diese Art von Garantie in letzter Zeit tendenziell zunimmt.

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