Preis, Design, Reichweite … Was Sie über den R4 wissen müssen, die neue 4L-Elektroversion

Sehen Sie sich das Video oben an und teilen Sie uns mit, ob Sie es erkennen. Ja, das ist er: der neue elektrische 4L. Jetzt sagen wir „R4“. Innen hat er natürlich nichts mehr mit dem berühmten 4L der 60er Jahre zu tun, aber sein etwas veraltetes äußeres Erscheinungsbild weckt bei den Teilnehmern des Pariser Autosalons 2024 bereits gute Erinnerungen. Runde Scheinwerfer, Rücklichter, schräger Kofferraum, Stoffdach: Dieser „R4“ übernimmt die Formen und einige Details des ursprünglichen 4L. Und so ähnelt es in vielerlei Hinsicht noch immer stark seinem Vorfahren, abgesehen vom Geräusch des Motors, etwa dem der Handbremse.

Exklusiv konnte unser Team in der R4-Fabrik in Maubeuge filmen. Eine Seite, die bisher den Renault Kangoos vorbehalten war. Derzeit werden nur sehr wenige R4 hergestellt, einer pro Tag. Sie sollen vor allem bei den unvermeidlichen Crashtests zerstört werden. Dieser R4 soll für rund 30.000 Euro verkauft werden. Ein Preis, der im Vergleich zu Wettbewerbern, die in Ländern mit niedrigeren Kosten produzieren, letztlich wettbewerbsfähig ist. „Außerdem profitieren wir von einem Netzwerk von Lieferanten, das in einem Umkreis von maximal 300 km in Frankreich aufgebaut ist.“ Luis Quinalha, Direktor der Renault Ampere Electricity-Fabrik, erklärt TF1. „Auch in Frankreich werden wir problemlos wettbewerbsfähig.“

Ab diesem Sommer im Angebot

Der 4L wurde einst in mehr als 8 Millionen Exemplaren verkauft. Die Wiedergeburt dieses beliebten Autos erfreut daher Liebhaber, die es immer noch fahren. „Es ist das Allzweckauto, ein kleines Familienauto, da es vier Sitze hat“bemerkt ein Amateur im TF1-Bericht. „Wir können die Kinder mitbringen. Wir können Pakete transportieren. Wir können die Sitze umklappen.“ Und mit den Nachrichten wird es immer möglich sein.

• >

  Lesen Sie auch

  Elektroautos, MaPrimeRénov’, Wärmefonds … warum das grüne Budget nicht erhöht wird

Hoch auf den Rädern, aber weniger „SUV“-mäßig als das erste 2022 von Renault vorgestellte Konzept, wird dieser R4 ab diesem Sommer auf den Markt kommen. Er wird in der Renault-Reihe oberhalb des R5 positioniert, mit 40- oder 52-kWh-Batterien, die Reichweiten von 300 und 400 Kilometern versprechen.