Touristen sind begeistert von Bootsfahrten, um den Dôtonbori-Kanal bei Nacht zu entdecken. Dank dieser Übergänge. Im Licht der Neonlichter können wir das pulsierende Herz von Osaka mit seinen Restaurants und Geschäften in einem neuen Licht sehen.
Erfreuen Sie die Augen, den Gaumen und die Fotografen
Osaka ist die größte Metropole im Westen Japans. Da Osaka zur Zeit Edos (1603-1868) von zahlreichen Kanälen durchzogen war, durch die Waren und Lebensmittel aus dem ganzen Land transportiert wurden, wurde es schnell als „Hinterküche Japans“ bezeichnet. Seitdem wurden viele dieser alten Kanäle zugeschüttet, um Platz für Hauptverkehrsadern zu schaffen; heute ist nur noch Higashi-Yokobori übrig, ein Kanal aus dem Ende des 14. Jahrhunderts.e Jahrhundert sowie Dôtonbori, erbaut im Jahr 1615. Higashi-Yokobori durchquert die Stadt etwa 3 Kilometer lang von Norden nach Süden, bevor es nach Westen abbiegt und flussabwärts Dôtonbori bildet, das sich über 2,7 Kilometer erstreckt.
Dotonbori Shotengai ist die Haupteinkaufsstraße des Bezirks.
Der Bezirk Dotonbori, der sich südlich des gleichnamigen Kanals erstreckt, ist eines der größten Einkaufsviertel Japans. Die Präfektur Osaka, die so viele Besucher anzieht, könnte im Jahr 2024 mit 14 Millionen Touristen einen neuen Rekord brechen.
Eine der Hauptattraktionen der Stadt ist ihre Küche. Touristen veröffentlichen oft ein Foto von sich selbst, wie sie einen genießen Takoyaki (ein Stück gegrillter Oktopus in einem Knödel) entlang Dôtonbori, um zu zeigen, dass sie Osaka „gemacht“ haben. Es ist unmöglich, der Vielzahl von Marken zu widerstehen, die so gut wissen, wie man Kunden anzieht.
Es liegt an der Hand, wer das schönste Schild hat, die Restaurants tun ihr Möglichstes, um Passanten anzulocken.
Die Ebisu-Brücke ist zweifellos einer der begehrtesten Orte für Fotografen. Touristen strömen dorthin, um das perfekte Foto vom „Glico Man“ zu machen, dem riesigen Werbeschild mit Blick auf den Kanal. Als zertifiziertes Kreuzfahrtrevier hatte der Ort einst einen schlechten Ruf, während heute Tag und Nacht Menschen dorthin strömen.
Das Panel schaltet sich 30 Minuten nach Sonnenuntergang ein. Die Touristen nehmen die berühmte „Glico-Pose“ ein und tun so, als würden sie mit siegreich erhobenen Händen rennen.
Entlang Dôtonbori gibt es Caféterrassen und Imbissstände. Takoyaki.
Bootsfahrten, die nach Osaka riechen
Als Tonbori-Promenade bezeichnen wir die Fußgängerplattformen entlang des Dôtonbori-Kanals, östlich und westlich der Ebisu-Brücke. Treffen Sie sich am Fuße des beeindruckenden Riesenrads, das entlang der hohen Fassade des Don Quijote-Discounter fährt, um in die Wasserbusse einzusteigen, die alle 30 Minuten abfahren.
Der Pier der Tazaemon-Brücke (von wo aus Besucher einen Spaziergang auf dem Tonbori unternehmen) ist leicht zu finden und das Riesenrad an dieser leuchtend gelben Fassade ist nicht zu übersehen.
Die 20-minütige Bootsfahrt bietet ein einzigartiges Panorama dieses lebendigen Viertels. Es ist bei Touristen so beliebt, dass die Anzahl der Abfahrten erhöht werden musste. Die Mehrheit der Passagiere sind Koreaner, Taiwanesen, Hongkonger oder Amerikaner. Sie können Ihren Osaka Amazing Pass nutzen, um an Bord zu gelangen.
Die knapp einen Kilometer lange Strecke verbindet die Nippon- und Ukiniwa-Brücke.
Die Boote fahren so nah am Ufer entlang und die Decks der Brücken sind so niedrig, dass man meinen könnte, man könnte sie berühren. Sensationen garantiert.
Während der Fahrt erzählen Reiseführer Geschichten über die Stadt und führen die Besucher in den Osaka-Dialekt ein. „Sehen Sie sich das Schild da drüben an, da steht der Windwas in der Region „Danke“ bedeutet – kamsahamnida auf Koreanisch, oder xie xie auf Chinesisch. Zögern Sie nicht, es während Ihres Aufenthalts oft zu sagen. “. Er besteht darauf, dass die Menschen in Osaka wirklich gastfreundlich sind: „Sehen Sie, wie sie Sie von den Banken aus begrüßen, sie ermutigen Sie, zu ihnen zu kommen.“ »
Die Guides stellen jede der neun Brücken vor, unter denen das Boot hindurchfährt. „Die Ebisu-Brücke ist abgerundet, sie sieht aus wie eine Okonomiyaki(diese Art Plancha-Pfannkuchen, für die Osaka berühmt ist). Auf der Balustrade und den Stufen können wir Muster erkennen, die den Spateln ähneln, mit denen sie gekocht wurden. »
Die Balustrade der Ebisu-Brücke scheint aus einer endlosen Reihe Spachteln zu bestehen.
Die Ungeduld wächst, als wir uns dem Glico-Schild nähern und das Boot einen kurzen Stopp für eine Fotosession einlegt.
Besonders eindrucksvoll ist die Wanderung bei Nacht. Der Kontrast zwischen der Dunkelheit, die das Boot umgibt, das unter einer Brücke hindurchfährt, und den blendenden Neonlichtern der Stadt ist atemberaubend.
Alle Passagiere verlassen das Boot mit einem breiten Lächeln im Gesicht. Eine koreanische Touristin stellt sich gerne die Gesichter ihrer Freunde vor, wenn diese ihre Fotos sehen.
Nachts sorgen die Neonlichter für eine einzigartige Atmosphäre.
Im Sommer schmücken 1.300 Papierlaternen das Kanalufer. (Pixta)
Dem „Venedig des Ostens“ neuen Glanz verleihen
An den Ufern von Dotonbori wimmelt es heute von Touristen, aber das war nicht immer so. Vom Platzen der Blase bis zum Beginn des 21. Jahrhundertse Jahrhundert flossen Abwässer aus Haushalten und Fabriken in den Kanal und der Ort litt unter einem ernsthaften Verschmutzungsproblem. So sehr, dass die Einheimischen entsetzt waren, als sie jubelnde Fans in den Kanal sprangen, nachdem das örtliche Baseballteam (Osakas berühmte Hanshin Tigers) 2003 die Central League-Meisterschaft gewonnen hatte.
Am 15. September 2003 badeten fast 5.300 Fans der Hanshin Tigers in Dotonbori, um den Sieg ihres Teams in der Central League-Meisterschaft zu feiern. (Jiji)
Die Stadtregierung von Osaka begann daraufhin mit der Reinigung des Wassers, um ihren Titel als „Venedig des Ostens“ wiederherzustellen. Flussaufwärts und flussabwärts wurden Ventile gebaut, die sich mit den Gezeiten öffnen und schließen, um sauberes Wasser aus dem Ôgawa (früher Yodo genannt) zu holen. Außerdem stoppte die Gemeinde die Einleitung von Abwasser in den Kanal, was die Wasserqualität deutlich verbesserte. Seeteufel und sogar Japanische Aale, eine vom Aussterben bedrohte Art, haben ihre Gewohnheiten wieder aufgenommen und laichen nun im Kanal.
Das Ventilsystem ermöglicht außerdem die Steuerung des Wasserstands und damit der Zirkulation von Sportbooten. Seit 2005 können Liebhaber von Stadtkreuzfahrten Tonbori genießen und der Kanal konnte aus seiner Asche auferstehen. In Osaka können Touristen nun die Vorzüge der Stadt, aber auch die Freuden einer Bootsfahrt in vollen Zügen genießen.
Mit etwas Glück spielt der Guide vielleicht sogar eine Trompetenmelodie für Sie!
Besuchen Sie auch Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Tonbori Cruise-Seite.
(Alle Fotos stammen von Nippon.com, sofern nicht anders angegeben)
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