Zum ersten Mal seit langer Zeit wird Super GT Motegi nicht zum Meisterschaftsfinale besuchen, da das Suzuka-Rennen, das wegen eines Taifuns verschoben wurde, das Verbot für diese Saison im Dezember aufheben wird.
Diese Qualifikationen fanden bei sehr nassem Wetter statt, aber obwohl die freie Sitzung durch mehrere rote Flaggen weitgehend gestört wurde, kam es in den beiden Qualifikationssitzungen zu keiner nennenswerten Unterbrechung.
In der GT500 ließ sich der #64 Honda Civic GT Modulo von Takuya Izawa und Riki Okusa seine Chance nicht entgehen, mit minimalem Ballast und Dunlop-Reifen, die sich unter diesen Bedingungen besonders wohl fühlten, zu glänzen und sich eine unerwartete Pole-Position zu sichern. Die erste Reihe wird ausschließlich von Honda besetzt sein, da Tomoki Nojiri und Nobuharu Matsushita auf dem #8 ARTA Civic den zweiten Platz belegten.
Hinter den beiden Civics platzierten Sho Tsuboi und Kenta Yamashita den #36 Toyota Supra TOM’S an der Spitze der Meisterschaftswertung, eine hervorragende Leistung, wenn man den Leistungsballast in Form einer Drosselklappe berücksichtigt. Dies ist der erste einer Gruppe von drei Toyota Supras, Nr. 38 und Nr. 14, die auf Nr. 36 folgen.
Die beiden Meisterschaftsgegner des #36 Supra, ihre Kollegen Alesi und Sasahara im #37 Supra und der #100 Stanley Honda Civic von Yamamoto und Makino, liegen auf den Plätzen acht bzw. neun.
Die Session verlief für den Nissan-Clan nicht gut, da der erste Z, der #12 von Bertrand Baguette und Kazuki Hiramine, nicht besser als der zehnte Platz abschneiden konnte, die beiden Z Nismo und der Kondo Racing-Wagen lagen sogar noch weit dahinter.
Im GT300 verlief die Session bis zur letzten Runde besonders unentschlossen. Der Lexus LC500h Apr mit der Startnummer 31 von Kazuto Kotaka und Jin Nakamura ist seit Saisonbeginn in Sicht und holt sich die Pole-Position vor dem BMW M4 GT3 Studie mit der Startnummer 7 von Seiji Ara und Niklas Kruetten, der dank gut geeigneter Michelin-Reifen eine gute Leistung zeigt Streckenbedingungen.
Foto: Toyota GR
Der #18 Upgarage Honda NSX erreichte einen guten dritten Platz vor dem Tabellenführer, dem #65 LEON Racing Mercedes AMG GT3. Die beiden Ferrari 296 GT liegen erneut an der Spitze, wobei die #45 von Kei Cozzolino und Lilou Wadoux die sechstschnellste Zeit vor der #6 des LeMans-Teams erzielte.
Es wird erwartet, dass sich die Wetterbedingungen für das Rennen dramatisch ändern, was die Karten neu mischen und aufgrund der kurzen Distanz für ein besonders intensives Rennen sorgen dürfte.
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