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Test: Mini Aceman SE | Wir übernehmen das Steuer

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Transkription der ersten Minuten des Podcasts:

– Biomotoren tun etwas für den Planeten, indem sie mit Super-Ethanol betrieben werden und bis zu 50 % Kraftstoff sparen.
– Präsentiert Sud Radio, wir reden über Autos und setzen uns ans Steuer.
– Und dieses Lenkrad finden Sie jetzt auf der Youtube-Seite von Sud Radio mit dem vollständigen Video, das von unserem Freund Jean-Luc produziert wurde, und einem Auszug.
– Er ist auf der Facebook-Seite verschwunden, er ist der Kürbis der Woche, seit er…
– Ja, nun ja, ich weiß.
– Los geht’s, Kürbisfarbe.
– Nein, es ist der Mini S-Man, der die Lücke füllt, die in der Mini-Reihe zwischen dem Cooper und dem Countryman bestand.
– Es handelt sich um einen kleinen, 100 % elektrischen SUV, der seine Grundlinien von seinem großen Bruder und seine technische Basis von seiner kleinen Schwester übernimmt.
– Konkret nimmt der S-Man quadratische Scheinwerfer an, das gefällt mir zumindest nicht wirklich.
– Teilweise eckige Radhäuser auch, gefällt mir auch nicht.
– Während es einen kleinen Kontrast zu den runden Formen des Hecks des Autos bildet.
– Na ja, Stil, ich bin nicht…
– Ich bin kein großer Fan, ich bevorzuge den Mini Cooper und ich verstehe nicht, warum sie nicht die Linien des Mini Cooper übernommen haben.
– Wir haben mit den Leuten bei Mini darüber gesprochen, sie haben mir erzählt…
– Na also, ich habe keine Antwort bekommen.
– Von der Größe her ist es hingegen der goldene Mittelweg.
– Er war 4,08 m lang und 1,75 m breit, also bleibt er ein Stadtauto.
– Unter der Haube ist die Mechanik identisch mit der des aktuellen elektrischen Cooper.
– In unserer SE-Version finden wir einen Permanentmagnet-Synchronmotor, der 218 PS und ein großzügiges Drehmoment von 330 Nm entwickelt.
– Es entwickelt sich…
– Beim SE wird er von einem großen Akku angetrieben. Wir sagen „groß“, weil zwei Kapazitäten zur Verfügung stehen.
– Es sind 54,2 kWh, also 49,8 nutzbare kWh.
– Wesentlich weniger großzügig als die Mechanik ist der Kofferraum dieses Mini S-Man.
– Unter der Heckklappe haben wir einen Kofferraum mit einem Fassungsvermögen von 300 Litern.
– Für ein kleines Familienauto ist es etwas eng.
– Ebenso, wenn der S-Man 5 Türen und 5 Sitze bietet, werden die zugewiesenen…
– Für die Fondpassagiere sind sie nicht sehr großzügig.
– Mit dem großzügigen Raumeindruck, den das Panorama-Glasdach bietet, müssen Sie sich trösten.
– Es ist eine Option, es gibt viele Optionen bei Mini.
– Heute geht es also um Optionspakete.
– Und dann noch die eher luftige Aufmachung des Armaturenbretts, die ich sehr gelungen finde.
– Wie beim Countryman, den wir vor ein paar Monaten getestet haben, ist auch der Innenraum des S-Man mit einem Textilbezug ausgestattet.
– Paradoxerweise, es ist wirklich paradox, finde ich die wahrgenommene Qualität.
– In diesem S-Man ist es besser als im Countryman.
– Allerdings wird der Countryman in Deutschland und der S-Man in China hergestellt.
– Sie sehen also, vorgefasste Meinungen müssen vergessen werden.
– Auch hier ist die Instrumentierung hauptsächlich auf einem großen zentralen OLED-Bildschirm mit 24 cm Durchmesser zusammengefasst.
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KI-generierte Transkription

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