Der Audi A3 Plug-in-Hybrid gewinnt an Leistung und Autonomie

Zwei neue Versionen des Plug-in-Hybrid-Audi A3 werden 2025 in die Kompaktwagen-Katalogliste aufgenommen, alle mit einer elektrischen Reichweite von über 100 km.

Audi bereichert das Angebot seines A3 Sportback mit der Markteinführung von zwei „neue“ Plug-in-Hybrid-Versionen. Ausgestattet mit einem 1,5-Liter-Turbobenzinmotor in Verbindung mit einem Elektroaggregat werden diese neuen A3 Sportback TFSI e mit Leistungen von bis angeboten 204 bis 272 PS. Ihre Autonomie im Elektromodus erreicht nun Reichweite 141 kmmaximal nach dem WLTP-Zyklus.

Zwei Hybridversionen mit verbesserter Leistung

Der neue Audi A3 Sportback 40 TFSI e bietet Power 204 PS und 350 Nm Drehmomentmit einer Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h und einer Zeit von 0 auf 100 km/h von 7,4 Sekunden. Der Audi A3 Sportback 45 TFSI seinerseits entwickelt sich weiter 272 PS und 400 Nm Drehmoment. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 237 km/h angegeben, die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert 6,3 Sekunden. Beide Modelle sind mit einem Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe S tronic ausgestattet. Im 100 % elektrischen Modus können beide Modelle bis zu 140 km/h fahren.
Beide Autos verfügen über eine Lithium-Ionen-Batterie mit einer Nennkapazität von 25,7 kWh (19,7 kWh nutzbar), was ihnen eine Autonomie im Elektromodus ermöglicht 127 bis 141 km für das 40 TFSI e-ModellUnd 125 bis 129 km für das 45 TFSI e-Modell.

Der erste Audi Plug-in-Hybrid mit Schnellladung

Eine der Stärken dieser neuen Versionen ist ihr Aufladesystem. Tatsächlich ist der A3 TFSI e der erste Plug-in-Hybrid von Audi, der damit ausgestattet ist Laden mit Gleichstrom (DC).zusätzlich zum Laden mit Wechselstrom (AC). Bei Wechselstrom beträgt die Ladeleistung 11 kW, sodass die Batterie in 2,5 Stunden vollständig aufgeladen werden kann. Bei Gleichstrom mit einer Leistung von 50 kW kann die Batterie von 10 % auf 80 % aufgeladen werden 30 Minuten. Audi kündigte außerdem die zukünftige Vermarktung des A3 Allstreet in der PHEV-Version an.

Preislich beginnt die 40 TFSI e-Version bei 47.900 Euro in Frankreich im Design-Finish und 55 900 Euro in 45 TFSI e-Version und S Line-Finish.