Besser als ein enttäuschender fünfter Platz im Ziel des Großen Preises von Brasilien konnte Charles Leclerc nicht abschneiden, überholt von Max Verstappen.
Ferrari-Pilot Charles Leclerc beendete den Großen Preis von Brasilien auf dem fünften Platz, ein Ergebnis, das weit hinter seinen Erwartungen zurückblieb. An diesem Wochenende traf das italienische Team fragwürdige strategische Entscheidungen, die sich seiner Meinung nach auf seine Rennleistung auswirkten, zusätzlich zu nicht optimalen Einstellungen an seinem Auto.
Von Beginn des Rennens an hatte Leclerc das Gefühl, dass Ferraris strategische Entscheidungen nicht in die richtige Richtung gingen.
„Wir haben die erste Entscheidung getroffen, anzuhalten und zu versuchen, vor Bearman und Hamilton neu zu starten, aber wir fanden uns hinter ihnen wieder.“ bedauert den Monegassen. Dann gab es die rote Flagge, sodass wir viele Positionen verloren haben. Danach mussten wir bis zum Ende des Rennens überleben. Wir hatten nicht das Setting des Jahrhunderts, wir müssen uns damit befassen, weil wir eine gewisse Verschlechterung hatten.“
Trotz des Gefühls der Frustration behält Leclerc das Positive bei: Ferrari hat es geschafft, den Schaden gegenüber seinen Konkurrenten zu begrenzen.
„Wir haben erwartet, dass McLaren und Red Bull sehr schnell sind, insbesondere Max.“ [Verstappen]aber am Ende haben wir in der Konstrukteurswertung nur vier Punkte verloren. Das ist das Ziel.“
Ferraris Herausforderung gegen Red Bull und McLaren
Obwohl Red Bull beeindruckend war, stellte Leclerc fest, dass McLaren auch auf der brasilianischen Strecke sehr konkurrenzfähig war.
„Es ist nicht das Ergebnis, das wir uns erhofft hatten, aber wir wissen, dass die Pace der McLarens an diesem Wochenende beeindruckend war.“ er gibt zu. Bei den Herstellern haben wir nur vier Punkte verloren, und das haben wir im Visier. Also Ende an Ende ist es nicht so schlimm.“
Leclerc freut sich auch für seine Landsleute Pierre Gasly und Esteban Ocon, die für Alpine ein Doppelpodest einfuhren: „Ich freue mich wirklich für sie. Es ist keine einfache Saison, ich spreche oft mit Pierre und Esteban, sie haben es verdient. Sie hatten ein außergewöhnliches Rennen mit guten strategischen Entscheidungen. Aber selbst wenn sie gute strategische Entscheidungen getroffen haben, war das Tempo da.“ , sie waren sehr schnell.“
Sainz, ein schwieriger Tag
Carlos Sainz seinerseits hatte einen viel schwierigeren Tag, da er nach einem Fehler im Qualifying von der Strecke abkam. Ausgehend von der Boxengasse musste der Spanier unter eingeschränkten Sichtverhältnissen kämpfen, was durch den mangelnden Grip bei Nässe erschwert wurde.
„Es war ein schlechter Tag, ein schlechter Sonntag, vom Qualifying bis zum Rennen, vertraut Sainz an. Von der Boxengasse aus ist es nicht möglich, große Fortschritte zu machen, das Überholen ist sehr schwierig, die Sicht hinter das Peloton ist sehr schlecht.“
„Ich habe zwei Fehler gemacht, was nicht ideal ist und es tut mir für das gesamte Team leid. Gleichzeitig war das Auto heute bei Nässe und das ganze Jahr über sehr schwer zu fahren und hat uns einige Rennen gekostet.“ .”
Mit Blick auf den nächsten Grand Prix in Las Vegas ist Sainz optimistisch. Mit einem neuen Motor, der speziell für die langen Geraden der amerikanischen Rennstrecke eingebaut wurde, erhofft er sich einen Wettbewerbsvorteil.
„Es ist eine Wette, die wir abgeschlossen habenpräzisiert er.
Wir haben beschlossen, den Start aus der Boxengasse zu opfern, um in den letzten drei Rennen von diesem Motor zu profitieren. Ich hoffe, dass es gut läuft, in Vegas sollten wir Chancen haben, und dann werden die letzten beiden Strecken mehr Strecken für McLaren sein, also muss man mit Lust dorthin fahren, aber auch realistisch sein.
Saisonende steht für Ferrari unter Druck
Der Große Preis von Brasilien war für Ferrari daher ein Rennen voller Herausforderungen, zwischen unsicherer Strategie, schwierigem Wetter und der Konkurrenzfähigkeit seiner Gegner.
Mit den letzten Rennen der Saison vor Augen muss sich die Scuderia nun darauf konzentrieren, ihre Punkte zu sichern und ihre Einstellungen zu optimieren, um gegen McLaren und Red Bull bestehen zu können, während sie gleichzeitig auf solide Leistungen ihrer Fahrer hofft.
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