Die britische Niederlassung von Dacia stellt den Dacia Spring Cargo vor, eine Utility-Version des kleinen Elektroautos.
Es ist unmöglich zu wissen, ob diese Variante bald in Frankreich erhältlich sein wird, auch wenn dies wahrscheinlich ist, aber der Coup ist eine Schönheit, denn der Dacia Spring Cargo kann sich rühmen, der günstigste kompakte Elektrotransporter im Vereinigten Königreich zu sein, mit einem Preis von nur 14.995 £ ohne Mehrwertsteuer oder 17.875 Euro vor Boni und Zuschüssen.
Seine kompakten Abmessungen mit einer Länge von 3,7 m und einem Wenderadius von 4,8 m, seine praktische Zuladung von 370 kg und sein großzügiges Kofferraumvolumen von 1.085 Litern machen ihn zum perfekten Last-Mile-Utility-Vehicle. Sein geringes Gewicht und sein Elektromotor ermöglichen selbstverständlich die freie Durchfahrt aller verkehrsberuhigten Bereiche.
Das clevere Rezept von Dacia
Es ist nicht allzu kompliziert, dorthin zu gelangen. Wenn die Rücksitze entfernt, die Fenster verdunkelt und eine Netztrennwand eingebaut werden, verwandelt sich der Spring Cargo dank seines flachen Bodens im Handumdrehen in einen kleinen Transporter. Er ist mit dem „großen“ 65-PS-Elektromotor in Verbindung mit einer 26,8-kWh-Batterie ausgestattet, was ihm eine Reichweite von 300 km im WLTP-Stadtzyklus ermöglicht, ideal für Touren. Erstklassige Schlichtheit im Exterieur mit Radkappenfelgen und polarweißer Lackierung. Im Innenraum fehlt es jedoch an nichts: 10-Zoll-Bildschirm, Bluetooth, USB-Anschluss, Tempomat, manuelle Klimaanlage, elektrische Fensterheber vorn, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Parksensoren vorn und hinten sowie eine Rückfahrkamera. Wenn der Fahrer während der Arbeit 240-V-Zubehör mit Strom versorgen muss, verfügt der Spring Cargo über die bidirektionale V2L-Fähigkeit.
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