Interview. Ist der Hafen von Saint-Malo ein Einfallstor für Drogenhändler?

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Am Dienstag, den 5. November 2024, nutzten wir den Besuch von Amaury de Saint-Quentin, dem neuen Präfekten der Bretagne, in Saint-Malo (Ille-et-Vilaine), um ihm ein paar Fragen zu stellen.

Sie haben gerade Ihren Dienst angetreten. Wie war deine erste Woche in der Bretagne?

Die Nachrichten über all diese Themen im Zusammenhang mit dem Drogenhandel haben sie sehr berührt. Die beiden Personen griffen in Rennes mit einem Messer an. Der Unfall, bei dem zwei Menschen auf den Straßen in der Nähe von Vitré ums Leben kamen. Und dann startete ohne Genehmigung die Rave-Party, die mit der Gemeinschaft der Reisenden degenerierte. Kompliziertes Wochenende. Arbeitsreiche Woche.

Was war Ihr Programm in Saint-Malo?

Ich begann meinen Tag mit einem Interview mit Gilles Lurton, dem Bürgermeister von Saint-Malo. Dadurch konnte ich die wesentlichen Probleme des Bezirks einschätzen. Die Erwartungen des Bürgermeisters.

Ich traf die Agenten in der Unterpräfektur. Dann hatte ich ein Arbeitstreffen mit der Polizei, den Gendarmen und dem Geheimdienst, die mit dem Gebiet in Kontakt stehen, um die Lage zu beurteilen. Ich habe Besonderheiten des Territoriums festgestellt: häusliche Gewalt, Kriminalität und Drogenhandel.

Ich habe Wirtschaftsführer gesehen. Ich ließ meinen Tag mit Fachleuten aus der Agrarwelt ausklingen.

Welches Thema kam bei Ihren verschiedenen Diskussionen immer wieder zur Sprache?

Das des Wohnens. Es ist berufsbedingt. Wir haben eine niedrige Arbeitslosenquote von etwa 3 bis 4 %, allerdings haben Unternehmen Schwierigkeiten, Arbeitskräfte zu finden. Ich kenne die Bretagne eher bescheiden, aber ich war überrascht, dass junge Berufstätige große Schwierigkeiten hatten, eine Unterkunft zu finden.

Sie sind gezwungen, immer weiter entfernt, im Hinterland, eine Unterkunft zu suchen. Ich gehe mit der Überzeugung, dass wir konkrete und schnelle Lösungen finden werden. Sonst wird es schnell zum Engpass.

An welche Lösungen denken Sie?

Zuvor erwähnte der Bürgermeister von Saint-Malo den echten gemeinsamen Mietvertrag. Offensichtlich finanziert eine Struktur die Grundstückskosten, indem sie den Anteil pro Quadratmeter dem zukünftigen Käufer überlässt. Das ist sehr interessant, betrifft aber nur 10 % der Investitionen. Wir müssen andere intelligente Lösungen wie diese finden und aus dem Weg gehen, den wir kennen.

„Wir haben 40 kg Kokain auf einem Bauernhof gefunden“

Vorhin haben Sie über den Drogenhandel gesprochen. Große Häfen wie Le Havre, Cherbourg und Marseille werden stark überwacht. Ein Senatsausschuss sagt, dass die Schlepper auf kleine oder mittlere Häfen angewiesen sind. Ist Saint-Malo ein Einfallstor für Drogenhändler?

Das Ziel besteht nicht darin, Saint-Malo zu stigmatisieren. Objektiv gesehen liegen mir keine Zahlen vor. Von diesem Phänomen sind Großstädte betroffen, inzwischen auch mittelgroße Städte wie Saint-Malo und sogar ländliche Gebiete. Kürzlich wurden auf einer Farm tief im Morbihan 40 kg Kokain gefunden.

Es ist kein Tor, wie wir hören können. Saint-Malo ist ein Hafen wie jeder andere in der Bretagne. Es ist ein Ort des Menschenhandels, aber nicht mehr und nicht weniger als andere. Saint-Malo befindet sich in der gleichen Situation wie viele mittelgroße Städte in der Bretagne und im Westen Frankreichs.

Vor allem, weil wir junge Leute in unserem Gebiet haben. Auch wenn Drogen nicht nur jungen Menschen vorbehalten sind. Ich wünsche mir unbedingt, dass diese jungen Menschen in den Vierteln Maurepas und Blosne in den Drogenhandel verwickelt sind. Es besteht ein sehr starker Wunsch seitens der staatlichen Dienste, inhaltlich zu arbeiten.

Darüber hinaus wurde kürzlich die Grenzpolizei (PAF) in Saint-Malo neu organisiert?

Es ist viel mehr als eine Umstrukturierung. Seit drei Wochen sind der PAF Saint-Malo weitere 21 Beamte zugeteilt. Es ist riesig. Es waren etwa dreißig, jetzt sind es 58. Dies ist das erste Gebiet mit dieser personellen Verstärkung. Zu ihren Aufgaben gehört die Grenzpolizei, aber auch der Drogenhandel in und aus dem Hafen, aber auch an der Küste in der Nähe des Hafens.

„Wir müssen mehr antizipieren und lehrreich sein“

Der Süden Spaniens wird von schrecklichen Überschwemmungen heimgesucht. In Saint-Malo sind wir der Gefahr der Überschwemmung ausgesetzt. Haben Sie Angst, eines Tages eine Katastrophe an unserer Küste zu erleben?

Sorge ist nicht das richtige Wort. Die Herausforderungen von heute sind angesichts der großen Klimaveränderungen nicht die von gestern. Im August 2022 wurde ich auf Korsika mit einer Art Tornado konfrontiert. Sie kam um 8 Uhr morgens an. Etwas Verrücktes. Sehr heftig und sehr kurz. Fünf Menschen starben.

Die Analysen haben diesen Tornado nicht vorhergesagt. Wir werden mit immer mehr solchen Ereignissen konfrontiert werden. Ich bin davon überzeugt, dass wir uns angesichts dieser wachsenden Bedrohungen und Risiken organisieren müssen. Überprüfen Sie den Geltungsbereich der Vorschriften zur Stadtplanungspolizei.

Wir müssen mehr antizipieren und lehrreich sein. Gerade in den Schulen muss schon sehr früh grundlegende Arbeit geleistet werden: junge Menschen für diese Entwicklungen zu sensibilisieren, ohne sie zu verängstigen. Wir müssen ihnen erklären, dass es morgen zu großen Dürren, starken Regenfällen, starken Winden und Meeresüberschwemmungen kommen könnte. Ich habe keine Angst, aber ein Gefühl der Verantwortung.

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