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Brandpakete: Transport Canada verschärft seine Regeln für Luftfracht

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Als Reaktion auf Versuche, Brandpakete per Flugzeug in mit der Ukraine verbündete Länder zu schicken, die wahrscheinlich von Russland inszeniert wurden, hat Transport Canada seine Regeln für die Luftfracht für Fracht aus 55 Ländern, hauptsächlich aus Europa, radikal verschärft.

Diese ohne Vorankündigung eingeführte Änderung wurde erstmals von gemeldet CBC Nachricht (Neues Fenster).

Transport Canada verlangt nun den Nachweis einer Geschäftsbeziehung gegründet zwischen dem Versandunternehmen und dem Empfangsunternehmen mit mindestens sechs Sendungen in den letzten 90 Tagen.

Sender und Empfänger müssen außerdem einen Zahlungsnachweis für frühere Transaktionen vorlegen.

Zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels hatte Transport Canada noch nicht auf unsere Interviewanfrage geantwortet.

Diese Regeländerung kommt, nachdem Bundesverkehrsministerin Anita Anand am Mittwoch angedeutet hatte, dass sie sie übernehmen würde zusätzliche Maßnahmen um die Sicherheit von Passagieren und Paketen zu gewährleisten, ohne nähere Angaben zu machen.

Angebliche Verschwörung

Russland wird vorgeworfen, hinter einer Sabotagekampagne gegen Länder in den USA zu steckenICH NEHME Dabei wurden Sprengstoffe per Flugzeug verschickt, um die europäische und nordamerikanische Infrastruktur zu beschädigen.

Was wir sehen […]Tatsächlich handelt es sich um eine Intensivierung der russischen Auslandseinsätze in europäischen Ländern mit dem Ziel, Lieferketten zu unterbrechen, die der Ukraine helfen oder den europäischen Volkswirtschaften schaden könntenerklärte Yan St-Pierre, CEO und Anti-Terror-Berater der Mosecon GmbH, einem Anti-Terror- und Sicherheitsberatungsunternehmen mit Sitz in Berlin, Deutschland.

Seiner Meinung nach zielt diese Operation darauf ab, die Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen Ländern zu schwächenICH NEHMEwas erklären würde, warum Kanada ins Visier genommen wird. Als aktives Mitglied derICH NEHMEKanada ist in der Tat ein Zielsagte er.

Wenn wir etwas mehr Zwietracht innerhalb der NATO-Partner säen, wenn die Transportkapazitäten der NATO zunehmend beeinträchtigt werden, wenn die Belastung für bestimmte Länder steigt, weil es in anderen Ländern schwierig ist, eine bessere Logistik zu haben, bedeutet dies, dass das gesamte NATO-System betroffen ist.

Ein Zitat von Yan St-Pierre, CEO und Anti-Terror-Berater der Firma Mosecon GmbH

Anfang November gaben Polen und Litauen bekannt, dass sie mehrere festgenommen haben, die verdächtigt werden, in einen Fall verwickelt zu sein, in dem Brandpakete in verschiedene Länder Europas verschickt wurden, von denen einige in diesem Sommer in den Lagerhäusern des Logistikkonzerns DHL in Deutschland Feuer gefangen hatten und Großbritannien.

Es wurden auch internationale Suchausschreibungen gestartet, um zwei weitere Personen zu finden, die angeblich mit dieser Verschwörung in Verbindung stehen.

Nach Angaben der polnischen Behörden stehen die Festgenommenen in Verbindung mit ausländische Geheimdienstaktivitäten. Sie planten, zunächst Ziele in Mitgliedsländern der Europäischen Union und im Vereinigten Königreich anzugreifen und sich dann auf Kanada und die Vereinigten Staaten zu konzentrieren.

Die Gruppe zielte auf Industrieanlagen oder kritische Infrastrukturen wie Flughäfen, Flugzeuge und andere Fahrzeuge ab, in denen zu erwarten war, dass sich Pakete während des Land- und Lufttransports entzünden.

Nach Angaben der Geheimdienste mehrerer westlicher Länder, darunter auch des Vereinigten Königreichs, sind diese Angriffe das Werk russischer Militärgeheimdienste, besser bekannt als GRU. Sie wären ein integraler Bestandteil der Hybride Kriegsführung dass Moskau gegen die verbündeten Länder der Ukraine vorgeht.

>6:31

Interview mit dem Direktor des International Aeronautics and Civil Aviation Observatory, Mehran Ebrahimi

Kanada äußerte diese Besorgnis anschließend direkt gegenüber Russland, das diese Vorwürfe jedoch vollständig zurückwies.

Am Freitag berief Moskau einen hochrangigen Diplomaten der kanadischen Botschaft in Russland ein, um die Angelegenheit zu unterrichten dass diese Vermutungen […] bezeugen die wahrscheinliche Vorbereitung einer groben antirussischen Provokation.

Russland hat Kanada der Beteiligung beschuldigt Hybride Kriegsführung gegen Russland durch Waffenlieferungen an die Ukraine und Ermutigung Teilnahme kanadischer Söldner an Feindseligkeiten an der Seite des Kiewer Regimes mit dem Segen der Trudeau-Regierung.

Jede feindselige Aktion wird nicht unbeantwortet bleiben […]. Die kanadischen Behörden sollten Vorsicht walten lassen und davon absehen, schädliche Maßnahmen zu ergreifen, die die Konfrontation mit Russland eskalieren würdengab das russische Ministerium weiter an.

Keine Panik

Laut dem Direktor des International Aeronautics and Civil Aviation Observatory, Mehran Ebrahimi, sollten sich Kanadier, die ein Flugzeug nehmen wollen, keine Sorgen über Paketbomben machen.

Sicherheit ist in der Luftfahrt ein wichtiges Thema, sei es beim Bau von Flugzeugen oder bei der Arbeit mit Flugzeugen.sagte er in einem Interview in der Sendung Zuerst die Infos weiter HIER RDI.

Andererseits müssen die kanadischen Behörden die Wachsamkeit erhöhen. Wenn wir es mit Banden isolierter Menschen zu tun haben, die Terroranschläge verüben, ist das eine Sache. Aber wenn es ein Staat ist, der ist [à l’origine de ces actes]es macht die Sache kompliziertersagte er.

Herr Ebrahimi, der auch Professor an der istUQAM, begrüßt die Entscheidung von Transport Canada, seine Vorschriften für Luftfracht zu verschärfen, ist jedoch der Ansicht, dass dies nicht der Fall sein sollte Gib dich einfach damit zufrieden. Die Behörden müssten sich nicht nur vor physischen Angriffen, sondern auch vor Cyberangriffen schützen, sagte er. Russland verfügt über die notwendigen Mittel, Agenten und Infrastruktur außerhalb seines Territoriums, um sich zu organisieren [de tels actes] bösartig.

Die Umsetzung dieser neuen Maßnahmen wird jedoch vom Generaldirektor der Canadian International Freight Forwarders Association, Bruce Rodgers, kritisiert. Die Mitglieder seines Vereins wurden über diese Regeln nicht informiert, was sie vor einigen Wochen destabilisierte.

Wir haben versucht, Informationen direkt von Transport Canada zu erhalten. Beamte teilten uns mit, dass sie diese Informationen aufgrund des Luftfahrtgesetzes nicht an Spediteure weitergeben könnten, die für die Kontrolle des Warenverkehrs zuständig sind. Sie haben sie nur den Fluggesellschaften mitgeteiltbeklagte Herr Rodgers in einem Interview.

Es gibt viel bessere Maßnahmen, die man hätte umsetzen könnenfügt er hinzu. Ich denke, sie verstehen wirklich nicht, wie ein Geschäft funktioniert.

Die kanadische Regierung ist sich der Verschärfung der russischen Kampagne bewusst, sei es durch Cybervorfälle, Desinformationsoperationen oder Sabotageaktivitäten, und ist sehr besorgt darüber.sagte Global Affairs Canada in einer an Radio-Canada gesendeten Erklärung.

Nach Angaben dieses Ministeriums Derzeit lastet keine unmittelbare Bedrohung auf den Kanadiern. Das betont er auch Kanadische nationale Sicherheits- und Strafverfolgungsbehörden arbeiten in dieser wichtigen Angelegenheit eng mit unseren Verbündeten zusammen, um die Sicherheit der Kanadier zu gewährleisten.

Mit Informationen von CBC Nachrichten, von Nicolas Bourcier und Élyse Allard

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