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Rallye der Region Rignac. Lechartier zweifellos

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das Wesentliche
Voller Erfolg für Ayrton Lechartier aus Toulouse, der gestern mit dem Sieg auf allen Passagen seinen zweiten Sieg in Folge bei der Rallye der Region Rignac feierte. Der Ruthene Vincent Leduc wurde Zweiter.

Von der gestrigen ersten Wertungsprüfung an gab der Haut-Garonnais Ayrton Lechartier sein Tempo vor und übernahm die Kontrolle über die 5. Pays Rignacois-Rallye, ließ ihn bis zum Ziel nicht mehr los und gewann alle Wertungsprüfungen! Genug, um sich ein grandioses Double zu gönnen, diesmal mit einem Citroën C3, der hier 2023 am Steuer eines Skoda Fabia siegte.

Ergebnisse

Allgemein

  1. Ayrton Lechartier (Citroën C3) 23’10”4
  2. Vincent Leduc (Alpine A110) bei 17 Zoll
  3. Franck Bonnefis (Porsche Cayman) bei 1’08”5
  4. Jean-Michel Da Cunha (Ford Escort) bei 1’15”4
  5. Thomas Argenti (Peugeot 208) mit 1’48’1
  6. Dominique Garrigues (Peugeot 106) bei 1’48’9
  7. Julien Montes (Renault Clio) bei 1’50”6
  8. Aymeric Larribière (Renault Clio 4) bei 2’00”8
  9. Matthieu Lheritier (Renault Clio) bei 2’06”9
  10. Loïc Beautes (Renault Clio R3) bei 2’07”9

ES1

  1. Ayrton Lechartier (Citroën C3) 7’51
  2. Vincent Leduc (Alpine A110) bei 9 Zoll 7
  3. Franck Bonnefis (Porsche Cayman) bei 22”9

ES2

  1. Ayrton Lechartier (Citroën C3) 7’40”6
  2. Vincent Leduc (Alpine A110) bei 3”6
  3. Jean-Michel Da Cunha (Ford Escort) bei 26”5

ES3

  1. Ayrton Lechartier (Citroën C3) 7’38”8
  2. Vincent Leduc (Alpine A110) bei 4″3
  3. Franck Bonnefis (Porsche Cayman) bei 19”0

Dahinter steht der Ruthene Vincent Leduc (Bild unten) der dem Besten widerstand. Mit seinem Alpine belegte er in allen gezeiteten Sektoren den zweiten Platz und kletterte auf die zweite Stufe des Podiums. Der dritte war viel umkämpfter. Wenn Franck Bonnefis und sein Porsche Cayman in der Eröffnungsprüfung mit etwas mehr als einer Sekunde Vorsprung auf den Escort von Bozoulais Jean-Michel Da Cunha den dritten Platz belegten, konnte dieser seinen Abstand im zweiten Durchgang leicht verkürzen. Wir hatten ein erbittertes Duell zwischen den beiden Männern erwartet und das war auch der Fall. Beide Fahrer haben alles versucht. Und in diesem Spiel ging der Ruthene Franck Bonnefis an seine Grenzen, indem er seine Bestzeit um 10 Sekunden unterbot und Da Cunha damit am Fuße des Podiums zurückließ. Die Top 5 komplettierte Thomas Argenti (Peugeot 208), der die Gelegenheit nutzte, die Führung in der FRC4-Gruppe zu übernehmen. In der umfangreichsten FRC5-Kategorie gewann Kévin Courrege (Peugeot 106) und schlug alle Clio RS.

Gleichzeitig stach auch der VHC gestern in Rignac hervor. Und in allen Kategorien zusammengenommen war es Jean-Luc Brossy, der mit seinem Ford Escort die beste Zeit erzielte.

Bei mildem Wetter war die 5. Auflage der Rallye Pays Rignacois ein großer Erfolg. Sowohl auf der Seite der Fahrer, die mit 140 Teilnehmern massenhaft anwesend waren und am Ende der Veranstaltung voll des Lobes über die neue Strecke waren, als auch auf der Seite der Zuschauer, die das Spektakel in den Wertungsprüfungen genossen sowie die Möglichkeit, die Teilnehmer und die Autos im Servicepark zu treffen.

Reaktionen

„Vincent Leduc, 2. Im ersten Durchgang sind wir geradeaus gefahren, sind ins Stocken geraten und haben viel Zeit verloren. Danach sind wir gut gefahren, aber es hat das Erscheinungsbild der Rallye ein wenig verändert. Wir hätten im ersten Durchgang keinen Fehler machen dürfen.“ Ziel ist es, den Sieg zu erringen. Wir hatten eine tolle Zeit bei diesem Special, die Organisation hat mit den gut befestigten Seilen großartige Arbeit geleistet und einen wunderschönen Parcours gefunden, auf dem wir Spaß haben können.

Bastien Dumas, Beifahrer von Jean-Michel Da Cunha, 4. Es lief sehr gut. Wir kämpften während der gesamten Rallye mit Franck Bonnefis um das Podium. Bis zum letzten Special hatten wir Kontakt, aber in dieser letzten Passage fuhr er eine sehr schnelle Zeit und ehrlich gesagt haben wir alles getan, was wir konnten, aber schneller zu fahren war nicht möglich. Der Escort ist ein tolles Auto, aber er wird 30 Jahre alt. Die neue Route des Specials war großartig und mit Jean-Michel hatten wir viel Spaß bei einer gut organisierten Veranstaltung.

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