Der Pionier der F1-Statistik

Der Grand-Prix-Guide ist eine revolutionäre Erfindung, denn zu Beginn der Formel 1 gab es keine Dokumente mit allen Statistiken der vergangenen Saisons. Jacques Deschenaux hat ein einzigartiges Werk für Formel-1-Profis geschaffen, das von dem Experten veröffentlicht wurde, der die Entstehung seiner Idee erläutert.

„Ich reiste zum Großen Preis von Frankreich nach Le Castellet und Philip Morris (Gruppe, zu der Marlboro gehört) fragte mich, was ich von den statistischen Berichten halte, die sie erstellten. Ich sagte ihnen, dass es für die Journalisten von Nice Matin reichte, für die Profis jedoch nicht. Er war zuerst verärgert, fragte mich aber, ob ich irgendwelche Ideen hätte. » erzählte er uns in einem exklusiven Interview.

Dabei ließ er sich von dem Vorhandenen im Skibereich inspirieren, wo er mehrere Jahre lang auch kommentierte. „Ich wurde von einem Redakteur inspiriert, der zu Beginn der Skisaison, die in Val-d’Isère begann, einen kurzen Leitfaden mit allen Ergebnissen und Statistiken der vorherigen Saison erstellte. Ich habe ein Projekt gemacht, das ich ihm gebracht habe. Der erste Marlboro Grand Prix-Leitfaden 1950–1979 erschien im Jahr 1980. Es gab kein Internet, keine Daten. Ich ging sogar zur FIA, die nicht viel hatte. Es war schwierig, die Daten zu finden. »

Ein Werk, das jedes Jahr in mehreren Sprachen erscheint und auch heute noch weit verbreitet ist. „Letztes Jahr, als ich in Bahrain war, fragte mich der Kommentator von Sky Sports UK, wann der Guide des Jahres herauskommt. Das hatte wirklich eine Wirkung.“erklärt der Autor.

1700 Seiten Statistik

Das Werk umfasst mehr als 1750 Seiten im Taschenformat, das mittlerweile fast dicker als hoch ist. Es enthält sehr unterschiedliche Statistiken, die in mehrere Kategorien unterteilt sind. Der 1100+ Grand Prix hat jeweils einen Abschnitt mit Rennergebnissen, Distanz und Rundenzahl, Sieger, erster Reihe im Qualifying, Top 6 und anderen Statistiken.

Das Buch enthält dann einen Abschnitt über die Piloten, dann über die Hersteller und die Triebwerkshersteller. Ein Blatt für jeden Akteur ist daher der Darstellung wesentlicher statistischer Informationen gewidmet. Sie finden beispielsweise die Rennteilnahmestatistik von Richie Ginther, einem amerikanischen Fahrer in den 1960er Jahren.

Ein zweiter großer Abschnitt des Buches befasst sich dieses Mal mit Grand-Prix-Statistiken. Das erste Kapitel befasst sich mit der jährlichen Liste jedes Fahrers, der den betreffenden Grand Prix gewonnen hat, und ermöglicht es den Kommentatoren insbesondere, auf einen Blick die neuesten Gewinner zu sehen. Ein zweites Kapitel befasst sich mit Statistiken, die nach Themen gruppiert sind: Anzahl aufeinanderfolgender Podiumsplätze nach Fahrern, Anzahl nacheinander kaputter Motoren nach Motorenhersteller oder Team usw.

Sie sollten wissen, dass Sie Jacques Deschenaux direkt über seine Website kontaktieren können, um dieses zu Beginn jeder Saison veröffentlichte Werk zu bestellen. Das Bestellformular können Sie hier abrufen.

Der ehemalige Kommentator äußert seine Meinung zu dem über mehrere Jahre gewachsenen Beruf. „Als ich die aktuellen Kommentatorenkabinen mit all diesen Bildschirmen gesehen habe, war ich überrascht, es ist wirklich anders. Kommentatoren arbeiten viel mit Websites, aber viele nutzen das Buch. Darüber hinaus hat Rolex seinen Vertrag mit Liberty Media noch nicht verlängert, sie führen Gespräche über eine Vertragsverlängerung. Im schlimmsten Fall werde ich mit ihnen weitermachen. » Er erzählte uns, dass die Formel 1 ihre Partnerschaft mit LVMH statt mit Rolex noch nicht angekündigt hatte.

Die Ausgabe 2025 ist ungewiss

Die Ausgabe 2025 ist noch ungewiss, da Rolex die Arbeit finanziert hat, wird Herr Deschenaux sein Abenteuer fortsetzen, wenn eine andere Marke die Veröffentlichung des Buches, dieser Formel-1-Bibel, übernehmen möchte.