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Exklusiv – Russische Raffinerien reduzieren die Ölproduktion aufgrund von Verlusten und befürchteten Schließungen

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Laut fünf Branchenquellen mussten mindestens drei russische Raffinerien aufgrund schwerer Verluste aufgrund von Exportbeschränkungen, steigenden Rohölpreisen und hohen Kreditkosten die Verarbeitung einstellen oder die Produktion drosseln.

Die Schließungen verdeutlichen die Schwierigkeiten der russischen Raffinerieindustrie, die im Fadenkreuz ukrainischer Drohnenangriffe, westlicher Sanktionen gegen Russland, die Raffinerien dazu zwingen, Treibstoff mit Preisnachlässen zu verkaufen, sowie hoher Zinssätze geraten ist.

Die fünf Quellen, die bei Unternehmen arbeiten, die die Raffinerien betreiben und mit den Finanzen der Raffinerien vertraut sind, sagten, dass alle drei Werke – Tuapse, Ilsky und Novoshakhtinsky – in den letzten Monaten den Betrieb eingestellt oder reduziert hätten.

Über diese Entwicklung wurde bisher nicht berichtet.

Ilsky und Novoshakhtinsky antworteten nicht auf Anfragen nach Kommentaren.

Die Krise führt zu einem Rückgang der Treibstoffexporte und der Unternehmenseinnahmen, wodurch die Liquidität im Staatshaushalt sinkt, während die Inflation hoch ist und Unsicherheiten auf den Energiemärkten lasten, die bereits über eine schleppende Nachfrage besorgt sind.

Dank der gestiegenen Reisenachfrage nach der Pandemie und einer Erholung der Wirtschaftstätigkeit haben Raffinerien auf der ganzen Welt in den Jahren 2021 und 2022 Rekordgewinne erzielt.

Allerdings gingen die Margen dann stark zurück, da weltweit gigantische neue Fabriken eröffnet wurden und sich das Nachfragewachstum verlangsamte, was teilweise auf die Bemühungen zur Abkehr von fossilen Brennstoffen zurückzuführen war.

Am stärksten betroffen sind Low-Tech-Fabriken

Zwei Quellen zufolge waren Russlands weniger hochentwickelte Raffinerien, die keine Premiumkraftstoffe produzieren, am stärksten betroffen und verzeichneten in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 mehrere Monate lang Verluste von bis zu 10.000 Rubel (102 US-Dollar) pro Tonne.

Einige komplexere Raffinerien arbeiteten ebenfalls mit Verlust, während andere dank des starken Absatzes leichter Kraftstoffe bescheidene Gewinne verbuchen konnten, sagten die Quellen.

Russland verfügt über 30 große und mittelgroße Raffinerien, darunter mehrere kleinere Anlagen, die in der Lage sind, 5,5 Millionen Barrel pro Tag (bpd) zu verarbeiten, was das Land zu einem der größten Kraftstoffexporteure der Welt macht.

Russland exportiert rund 2 Millionen bpd Erdölprodukte und verbraucht den Rest im Inland.

Russlands größter Ölkonzern, der staatliche Rosneft, musste die Raffination in seinem riesigen, aber relativ einfachen Werk in Tuapse am Schwarzen Meer aufgrund niedriger Margen in diesem Jahr wiederholt einstellen, sagten Beamte.

Rosneft reagierte nicht auf eine Bitte um Stellungnahme. Auch andere große russische Ölkonzerne – Surgutneftegaz, Gazpromneft, Lukoil – antworteten nicht.

Die kleinen unabhängigen Raffinerien Ilsky und Novoshakhtinsky in Südrussland arbeiten seit mehreren Monaten mit der Hälfte ihrer Nennkapazität und verarbeiten aufgrund geringer Margen etwa 70.000 bzw. 60.000 Barrel pro Tag, so vier Quellen aus der Branche.

Alle drei Raffinerien wurden Anfang des Jahres von ukrainischen Drohnen getroffen, was zu einer geringen Produktion beitrug, fügten die Quellen hinzu.

Unabhängige Raffinerien müssen sich verschulden, weil sie nicht auf die Unterstützung größerer Muttergesellschaften zählen können, sagten die Quellen.

Die russische Zentralbank erhöhte letzten Monat die Zinssätze von 19 % auf 21 %, den höchsten Stand seit den ersten Jahren der Herrschaft von Präsident Wladimir Putin, was das Überleben vieler Fabriken noch schwieriger machte, sagen Quellen.

Ein weiteres Problem sind die steigenden Rohölpreise, die im Oktober auf dem russischen Inlandsmarkt bei 50.000 Rubel pro Tonne gehandelt wurden, während ein unabhängiger Raffinierer Quellen zufolge einen Höchstpreis von 35.000 Rubel pro Tonne erreichen muss, um Gewinne zu erzielen.

Die Rohölpreise auf dem russischen Inlandsmarkt sind aufgrund der Abschwächung des Rubels gegenüber dem steigenden US-Dollar gestiegen.

Unterdessen fielen die Dieselpreise in Europa im August im Vergleich zum Vorjahr um fast 60 %, was die Gewinne der Raffinerien weiter schmälerte.

Einige kleine private Raffinerien, darunter die Werke Novoshakhtinsky und Ilsky, haben die Regierung um Hilfe gebeten, auch in Form zusätzlicher Subventionen, sagten die Quellen.

Das russische Energieministerium lehnte eine Stellungnahme ab.

„Wir gehen davon aus, dass die eigentlichen (Fabrik-)Schließungen Anfang nächsten Jahres stattfinden werden“, sagte eine der fünf Quellen.

(1 $ = 97.9500 Rubel)

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