Johann Zarco glänzte am ersten Tag des Großer Preis MotoGP
Solidarität aus Barcelona, die es sich sogar erlaubte, das Training am Freitagnachmittag lange Zeit anzuführen, bevor sie es auf einem sehr guten 4. Platz beendete.
Mit weniger als drei Zehntelsekunden Rückstand auf den Tagesschnellsten genießt der französische Fahrer dieses Ergebnis in vollen Zügen und hofft, es im Qualifying bestätigen zu können, auch wenn er mit schwierigeren Rennen rechnet…
Wie gewöhnlichwir berichten hier von seinen Worten während seiner Nachbesprechung, ohne die geringste Formatierung, und heute Abend direkt aus dem Französischen transkribiert.
Der französische Touch heute?
Johann Zarco : « Ja, das ist cool! Wie gesagt, eigentlich möchte ich hier sein, wo ich sein kann. Aber eigentlich hatte ich es nicht erwartet (lacht), also fühlt es sich gut an. »
Ist es eine Ergänzung zu der Verkleidung, die Sie in Misano ausprobiert haben?
„Ja, das hilft schon, der Schritt, den wir nach Misano gemacht haben, und danach denke ich, dass die Abfolge aller Rennen, die wir in Übersee gefahren sind, mich auch gelehrt hat, das Motorrad besser zu fahren. Ich versuche also wirklich, diese Stärken zu nutzen, was ich nicht getan habe, als ich hier war (letzten Mai). Ich habe angefangen, die Stärken des Motorrads in Deutschland, in Österreich, bei Silversone zu nutzen, also ja, etwa zur Saisonmitte, und ich habe mich darauf konzentriert und mir gesagt, dass es nicht nur schlecht ist, und dann habe ich es geschafft, es besser zu nutzen Jedenfalls, als sich das Fahrrad weiterentwickelte. Und da bin ich so glücklich, weilIch sage fast, ich hätte es besser machen können, nun ja, es ist sehr gut! »
Wie erklären Sie sich, dass die LCR-Fahrer in diesem Jahr bei den Ergebnissen bei Honda einigermaßen vorne liegen?
„Für mich ist es ein kleines Ziel innerhalb des Ziels, die Top 10 zu erreichen. Ich wusste, dass ich normalerweise der erste Honda sein könnte, wenn ich die Top 10 erreiche. Danach fährt Taka das Motorrad wirklich gut, daher denke ich, dass die Tatsache, dass er seine Karriere beendet hat, ihn am Ende befreit hat, er hat ein bisschen mehr versucht. Und wie bei uns spielt es keine große Rolle, sobald jemand 4 Punkte macht, macht er im Vergleich zu den anderen bereits einen großen Unterschied. Zu Beginn des Jahres haben wir die Punkte gezählt, und wenn es uns gelungen ist, aus vier Rennen zwei Punkte zu holen, war das grandios. Als wir also anfingen, 4 oder 5 Punkte zu holen, hatte ich bereits 4 Rennen gewonnen. Ich denke, deshalb waren wir vorne. »
Angesichts des mangelnden Grips auf einer solchen Strecke ist dieses Ergebnis am Ende etwas widersprüchlich …
„Aber in einer Runde hatte der neue Reifen trotzdem Grip, und hier haben wir einen neuen Reifen, der weicher ist als beim anderen Mal, und ich denke, das hilft unsXploiter das Fahrrad. »
Bradl ist dieses Wochenende als Wildcard dabei. Konnten Sie ein wenig von seinem Motorrad sehen?
„Ich habe es überhaupt nicht gesehen. Ich weiß, dass es Neues geben wird, aber mir ist noch nichts aufgefallen. »
Was sind neben der zunehmenden Überholgeschwindigkeit die weiteren Stärken dieses Bikes?
„Äh, das war’s (lacht). Nein, nein, ich denke, man kann an diesem Fahrrad viel Winkel einstellen, es ist einfach nicht einfach, aber wenn man es schafft, funktioniert es gut. »
Ändert das Ihre Perspektive für das Wochenende?
” Ja ! Es sieht so aus, als wäre zumindest die zweite Zeile spielbar. Und wenn es morgen passiert, indem ich die Zeit noch einmal verbessere, ergeben sich Chancen auf ein schönes Rennen. Zu haben. Wirklich, ich habe zu Beginn des Wochenendes gesagt, hier nehme ich, was kommt, denn hier, wenn du das zu sehr willst gegen dich spielen. »
Erwarten Sie, dass es im Rennen schwieriger wird als in einer Runde?
„Ich glaube. Ja ja. Diese Konstanz ist nicht einfach zu erreichen, und wenn der Reifen altert, ändert sich das Verhalten des Motorrads, und das ist kein Problemzur Notaufnahme. »
Wissen Sie schon, welchen Reifen Sie fahren?
„Nein, wir wissen es noch nicht? Ich weiß nicht, ob die Software das Rennen, den Sprint schafft. Wir wissen auch auf lange Sicht nicht, ob wir das Medium oder das Harte verwenden sollen. Das sehr Harte, nein, aber ich habe es mit dem Harten versucht Das ist auf der linken Seite weicher und hat bisher keine große Sensation gehabt. Es ist cool, ich denke, die Luft ist kühl und das hilft nicht. »
Du hast auch abseits der Strecke eine Show abgeliefert …
” Ja ! Dort fand die Auktion statt. Ich freue mich, denn wir haben einen Helm angeboten, der für 3.100 Euro versteigert wurde. Es war ein Kampf zwischen zwei Franzosen und es hat eine Weile gedauert, bis er richtig Fahrt aufgenommen hat, aber am Ende haben sie sich einer tollen Herausforderung gestellt und ich habe sogar den Mann umarmt, der gewonnen hat, weil das mich zu etwas Besonderem gemacht hat
berührt, dass es letztendlich zunimmt. Denn derjenige, der das Gebot abgegeben hat, war kein Schausteller und er hat die Leute nicht motiviert (lacht), also ist es gut, dass die beiden Franzosen motiviert waren. Und so habe ich für die Show einen Salto gemacht. »
Haben Sie mit diesem Preis gerechnet?
„Ich sagte 3000, und es stieg auf 3100. Einmal boten wir bei OM einen Kombi an und es ging auf 10.000, aber das waren reiche Leute: eine Mahlzeit bei OM, ja, sie waren reich (lacht). »
Wo sehen Sie sich, wenn Sie morgen Nachmittag ankommen?
” Ich weiß nicht. »
MotoGP, Barcelona J1: Chronos
Ranking-Kredit: MotoGP.com
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