Elysian, ein niederländisches Startup, will ein Flugzeug mit 90 Passagieren über 800 km mit 100 % elektrischer Energie fliegen
Wird Elysians E9X-Projekt zu etwas Konkretem führen? Glaubt man dem niederländischen Start-up, ja. Allerdings wäre sie nicht die Erste, die sich mit dem Konzept eines Elektroflugzeugs beschäftigt.
Elysian hebt sich von anderen Elektroflugzeugkonzepten durch die Ambitionen ihres Projekts ab. Die Entwicklung eines Flugzeugs, das 90 Passagiere über 800 km befördern kann, würde alle Erwartungen übertreffen. Heutzutage befördern die ersten Konzepte von Elektroflugzeugen nicht mehr als drei Personen über sehr kurze Distanzen.
Eine Batteriegeschichte
Aber das Elysian-Projekt ist sehr konkret und das Design des Flugzeugs wird sogar kommuniziert. In einem von ABC News veröffentlichten Video können wir das Flugzeug sehen, das im Jahr 2033 das Licht der Welt erblicken könnte. Es verfügt über zwei große Flügel, die jeweils mit vier Batterien ausgestattet sind. Mit diesen Batterien werden entlang der Flügel angebrachte Propeller angetrieben.
Batterien stehen im Mittelpunkt der elektrischen Luftfahrt. Wenn viele Unternehmen gescheitert sind, ist die Batterie der Hauptschuldige. Ihr Gewichts-/Leistungsverhältnis reicht derzeit bei weitem nicht aus, um große Passagierflugzeuge fliegen zu lassen. Darüber hinaus steht das Aufladen im Mittelpunkt der Fragen zur Lebensfähigkeit des Flugzeugs und seiner Fähigkeit, Hin- und Rückflüge durchzuführen. Das Startup-Team möchte eine Abklingzeit von 45 Minuten erreichen. Eine Dauer, die in der nahen und sogar mittelfristigen Zukunft unmöglich zu erreichen scheint.
Die Zeit wird zeigen, ob Elysian Recht hatte, ein solch ehrgeiziges Projekt auszuhecken. Dies könnte letztendlich das sein, was nötig ist, um eine Zukunft für die elektrische Luftfahrt zu sehen.
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