Mit der Ankunft des Winterwetters trat nach einem Software-Update in vielen Tesla Model Y ein Lüftungsfehler auf.
Eine einfache persönliche Nachricht in einem Tesla Model Y-Benutzerforum, in der um Hilfe gebeten wurde, enthüllte das Ausmaß eines Problems, das ursprünglich als individuell angesehen wurde.
« Guten Abend,
Ich besitze seit August 2023 ein Model Y.
Und vor kurzem habe ich ein Problem mit der Entfernung von Beschlag, ich verlasse das Haus ohne Nebel, nach ein paar Minuten Fahrt habe ich einen Nebel, der sich auf meiner Windschutzscheibe festsetzt, und es fällt mir sehr schwer, wegzugehen. (Ich musste ganz aufhören oder einen Lappen nehmen …)
Usw. usw.«
Und hier strömten Kommentare von anderen Tesla-Kunden ein, die tiefe Besorgnis über ein von Tesla Ende des Sommers vorangetriebenes Update zum Ausdruck brachten.
Tut die Klimaanlage nichts?
David postet eine Antwort: „ Dasselbe passiert bei mir seit Anfang September (…) Noch nie zuvor«. Ich werde Randy einschenken: « Bei mir macht es das auch, ein bisschen, aber etwas weniger als bei dir (na ja, wahrscheinlich, weil ich im Süden bin)« . Javi: « Ich habe gestern darüber nachgedacht… obwohl ich dieses Problem seit 2018 nicht mehr hatte!« .
Und weiter geht es mit Charly: „ Dies ist seit ca. 2 Monaten der Fall. Nach einem Update. Ich hoffe, dass sie die Situation korrigieren werden. Tipp für zwischendurch, aber nicht so toll: Wechseln Sie in den HEPA-Modus„. Und so weiter…
Der Erstbesitzer erklärt, dass der Antibeschlag-Modus zwar aktiviert sei, aber absolut nichts zur Lösung des Problems beitrage. Das Gleiche gilt für die Klimaanlage, als ob plötzlich eine Feuchtigkeitsquelle im Auto gefunden würde. Thomas vermutet: „ Das passierte beim Tesla eines Freundes. Er hatte Kondenswasser in seinen Lüftungsrohren, das bei eingeschalteter Lüftung großen Nebel erzeugte. Seine Technik bestand darin, die Heizung für 2-3 Minuten auf höchste Stufe zu stellen und dann das klassische Entnebeln durchzuführen. Tesla reagierte damals darauf, dass er beim Parken an einer kalten oder nassen Stelle die Heizung zu hoch einschaltete, was dazu führte, dass Wasser in den Rohren kondensierte.« .
Eine völlig lächerliche Situation in einer Zeit, in der Tesla Millionen von Autos verkauft. Genau wie die Hilfe von Gwenael: „ Wenn Sie auf automatische Klimaanlage umschalten, schaltet auch die Umluft auf automatisch um, was bei feuchtem Wetter nicht so toll ist. Deaktivieren Sie einfach den Recyclingmodus und Sie haben kein Beschlagen mehr„. Es ist bekannt, dass der Defog-Modus für die Sommermonate konzipiert wurde.
Diese Geschichte bringt Teslas Unfähigkeit an die Oberfläche, einfache Dinge in einem Auto zum Laufen zu bringen. Ok, Musk weiß, wie man Raketen ins All schickt, aber GPS, Heizung, Scheibenwischer, Rückfahrradar und anderes, seit Jahrzehnten Standardausrüstung, bleiben bei Tesla kapriziös. Das ist für manche Kunden ein großes Ärgernis, denn sie kehren letztlich zu den historischen Herstellern zurück.
Wann wird dieses Antibeschlagproblem gelöst sein? Hoffentlich vor dem Sommer…
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