Grand Prix von Las Vegas: Es ist unmöglich, die Auswirkungen von 2023 zu reproduzieren

LAS VEGAS | Im Jahr 2023 erwarteten wir die Extravaganz und Exzesse der Rückkehr der Formel 1 im Licht der Unterhaltungshauptstadt der Welt. Die Ausgabe war reich an Wendungen aller Art und brach Rekorde, indem sie als lukrativste Veranstaltung in die Geschichtsbücher von Las Vegas einging. Ein Jahr später ist die Nachfrage jedoch weniger stark.

1,5 Milliarden US-Dollar sind die gesamten wirtschaftlichen Auswirkungen dieses Grand Prix, der dazu geführt hat, dass viel Tinte verschüttet, die Steuerzahler verärgert und die Händler rund um die Rennstrecke grau geworden sind.

Zum Vergleich: Der Super Bowl 58, der drei Monate später, im Februar 2024, im prächtigen Allegiant Stadium stattfand, brachte eine Milliarde US-Dollar ein Sin City.

Und vier Tage bevor die grüne Flagge in der Nähe des „Strip“ wehte, schätzen die Behörden von Nevada, dass die wirtschaftlichen Auswirkungen der Ausgabe 2024 des Formel-1-Grand-Prix ebenfalls rund eine Milliarde Dollar betragen werden. Und das, auch wenn die Nachfrage zurückgegangen ist.

„Es ist eine Erfahrung, die sehr schwer zu reproduzieren ist“, sagte der Präsident der Las Vegas Tourism Authority (LVCVA), Steve Hill, bei Las Vegas Review Journal. Im zweiten Jahr einer Veranstaltung wie einem Rennen ist es nicht dasselbe. Vegas ist keine Ausnahme. Es ist überall das Gleiche, wenn die Formel 1 ein neues Rennen etabliert.“

Es sind noch Tickets und Übernachtungen verfügbar

Die Begeisterung ist sicherlich nicht die der ersten Ausgabe. Sowohl die Formel 1 als auch der Bundesstaat Nevada und die Tourismusbehörde waren sich dessen bei der Vermarktung dieses zweiten Rennens rund um die gigantischen Hotelanlagen bewusst Sin City.

Vor einigen Monaten warnte die Geschäftsführerin des Vegas Grand Prix, Renee Wilm, dass die wirtschaftlichen Folgen weniger schwerwiegend sein würden und dass der Verkauf erschwinglicherer Tickets zur Behebung der Fehler von 2023 sehr leise begonnen habe.

In diesem Zusammenhang sind in einem Markt, der für „Last-Minute“-Käufe bekannt ist, immer noch Tickets ab 350 US-Dollar für die freien Trainingseinheiten am Donnerstagabend erhältlich. Für die Qualifikation am Freitag beträgt der Preis 650 US-Dollar. Aber auf der offiziellen F1-Website ist das Rennen ausverkauft.

Auf Wiederverkaufsseiten wie StubHub klettern die Preise für das Rennen derzeit auf über 600 US-Dollar. Täglich sollen auf dem Gelände 90.000 bis 100.000 Zuschauer Platz finden.

Auch die Hotels sind nicht voll. Weit gefehlt. Auf dem „Strip“ haben große Marken an den drei Veranstaltungstagen durchschnittliche Übernachtungen zwischen 250 und 600 US-Dollar. Durch die „erschwinglichen“ Angebote erhöhen Caesars, Bellagio, Venetian und Co. offensichtlich die Zahl der High-End-Angebote mit Übernachtungen, die mehr als 1.500 US-Dollar kosten.

Weniger große Ausgaben

Zu den Faktoren, die diesen Rückgang der wirtschaftlichen Auswirkungen erklären, zählen laut Finanzexperten weniger Bauarbeiten. Es sei daran erinnert, dass die Pflasterung der 6,2 km langen Rennstrecke, die fast 50 Millionen US-Dollar kostete, und der Bau der Fahrerlager mit Kosten von 260 Millionen US-Dollar in der Wirtschaftsstudie 2023 enthalten waren.

Die Stadt profitiert nun auch von den 88 Millionen US-Dollar, die für ihre öffentliche Infrastruktur ausgegeben werden.

Die Organisatoren sagten, sie hätten aus dem ersten Projekt gelernt. Auch wenn die Umsatzprognosen zurückgegangen sind, bleibt die Tatsache bestehen, dass Vegas erneut eine Show voller extravaganter Rennen abliefern wird, bei der der Weltmeistertitel auf dem Spiel steht.