Der Genfer Staatsrat werde „die Kontrolle über die Automobilsteuerakte zurückerobern“ und „das Gesetz überprüfen“, sagte Regierungspräsidentin Nathalie Fontanet am Mittwoch um 19.30 Uhr auf RTS. Für das Jahr 2025 wurden den Autofahrern Rechnungserhöhungen von bis zu 500 % für Altfahrzeuge mitgeteilt.
„Ich werde Ihnen nicht verheimlichen, dass der Staatsrat äußerst besorgt ist“, gab Nathalie Fontanet in der Mitteilung um 19:30 Uhr sofort zu verstehen. „Wir glauben, dass es nun am Staatsrat liegt, sich mit dieser Angelegenheit zu befassen und das Gesetz zu überprüfen“, erklärte der Finanzminister. „Die Situation ist nicht haltbar“ und der Staatsrat traf sich am Mittwochmorgen, um Lösungen zu finden.
Skalierung, Steuerschild und Steuerrückerstattungen
„Der erste Schritt besteht darin, den von der PLR vorgelegten Text zu validieren, der eine Staffelung über die Jahre 2025 und 2026 vorsehen soll“, erklärt der PLR-Staatsrat. Dann werde es darum gehen, den Text der Bewegung „Liberties and Social Justice“ (LJS) zu unterstützen, „die den Staatsrat bitten will, das Gesetz zu überprüfen und sicherzustellen, dass es einen Schutzschild und damit eine maximale Steuererhöhung gibt.“
„Der dritte Punkt besteht darin, konkrete Lösungen für Menschen zu finden, die heute einen Anstieg erleben und damit nicht zurechtkommen.“ Die Idee wäre, „Steuerrückerstattungen“ vorzunehmen.
„Heute suchen wir nicht nach Verantwortlichen und Schuldigen für das, was passiert ist (…) Die Verantwortung des Staatsrates besteht darin, schnell Lösungen zu finden“, sagt Nathalie Fontanet.
Der Regierungspräsident erinnert jedoch daran, dass es sich um ein vom Parlament geleitetes Projekt handelt und dass die Dienststellen der zuständigen Abteilung auf alle Informationsanfragen reagiert haben. „Offensichtlich ist niemand in Fragen weit genug gegangen“, räumt der PLR-Magistrat ein.
Schnelle Genesung
„Wir werden mit Hilfe des Parlaments morgen und Freitag sehr schnell die Dinge in die Hand nehmen, um sicherzustellen, dass diese Situation korrigiert wird“, verspricht Nathalie Fontanet.
Der Grund für diese spektakulären Erhöhungen ist ein kantonales Gesetz, das letzten März in einer Abstimmung angenommen wurde. Der Text mit dem Titel „Für eine umweltverträgliche und gerechte Besteuerung von Kraftfahrzeugen“ war ein Gegenvorschlag zu einer UDC-Initiative, die eine Halbierung der Kfz-Steuer forderte.
>> Erläuterungen um 19:30 Uhr zu den verschiedenen ökologischen Steuersystemen:
Von Philippe Revaz gesammelte Kommentare
Adaptionswebsite: Caryl Bussy
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