McLaren Automotive hat Ian James, derzeitiger Direktor von NEOM McLaren Electric Racing und Hauptmanager des Formel-E-Teams, zum neuen Wettbewerbsdirektor ernannt. James wird nun die GT-Rennprogramme für McLaren-Kunden beaufsichtigen und gleichzeitig seine Verantwortung für McLarens elektrische Motorsportbemühungen behalten, was eine deutliche Ausweitung seines Einflusses innerhalb der Kultmarke darstellt.
Eine neue Ära für McLaren Automotive
James übernimmt die Rolle, während Mick McDonagh nach mehr als vier Jahren an der Spitze der Motorsportabteilung von McLaren in den Ruhestand geht. Unter McDonaghs Führung gelang es McLaren, in die Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) zu expandieren und seine McLaren Trophy-Meisterschaft auszubauen. James wird nun die Leitung übernehmen und direkt an Michael Leiters, CEO von McLaren Automotive, berichten.
„Im Motorsport beweisen wir die Leistung und Haltbarkeit unserer Autos auf der Rennstrecke und demonstrieren der Welt unsere Rennsport-Erfahrung“, sagte Leiters. „Ians Erfahrung und Erfolg in diesem Bereich werden unsere Erfolge beschleunigen. Ich möchte Mick für sein Engagement und seine Führungsqualitäten danken, die für unseren weiteren Erfolg von entscheidender Bedeutung waren.“
Eine Rückkehr auf vertrautes Terrain
Für James bedeutet diese neue Rolle eine Rückkehr zu seinen Wurzeln. Zu Beginn seiner Karriere arbeitete er von 2001 bis 2005 als Fertigungsingenieur am Straßenwagenprojekt Mercedes-Benz SLR McLaren. Seitdem hat er sich im Elektro-Motorsport einen Namen gemacht und Mercedes bereits zuvor zum Sieg in der Formel-E-Meisterschaft geführt Wechsel zum Formel-E-Team von McLaren.
Als Motorsportdirektor von McLaren Automotive wird James nun alle GT-Rennprogramme für Kunden beaufsichtigen und so die Dominanz von McLaren auf der Rennstrecke sicherstellen und gleichzeitig seinen Ruf im Langstreckenrennsport und anderen Hochleistungsrennserien stärken.
Neudefinition der Motorsportabteilung
Zusätzlich zur Ernennung von James hat McLaren Automotive sein Management umstrukturiert, um seine Motorsportambitionen zu unterstützen:
- Rob Bellein langjähriger McLaren-Werksfahrer, wird die Rolle des Sportdirektors übernehmen, die Rennaktivitäten leiten und den Wettbewerbserfolg sicherstellen.
- Malcolm GerrishMcLarens Chefingenieur, wird die Rolle des Technischen und Betriebsdirektors übernehmen und sich auf technische und logistische Exzellenz konzentrieren.
Sowohl Bell als auch Gerrish werden an James berichten und so eine schlanke Führungsstruktur schaffen, die darauf abzielt, die Zusammenarbeit zwischen den Motorsportabteilungen von McLaren zu verbessern.
Formel E und darüber hinaus
Trotz seiner erweiterten Verantwortung wird James weiterhin die elektrischen Motorsportprogramme von McLaren Racing leiten. Das NEOM McLaren Formel-E-Team beginnt seine dritte Saison am 7. Dezember in Sao Paulo mit einer erneuerten Fahreraufstellung, darunter Sam Bird und Taylor Barnard, der Jake Hughes ersetzt.
Eine Vision für die Zukunft
Während McLaren Automotive weiterhin die Grenzen auf und abseits der Rennstrecke verschiebt, ist James aufgrund seiner doppelten Erfahrung im Elektrorennsport und in Kunden-GT-Programmen der ideale Anführer für die Navigation in der sich entwickelnden Motorsportlandschaft. Mit einem gestärkten Managementteam und einer klaren Vision möchte McLaren sein Erbe als dominierende Kraft im Langstrecken- und Elektrorennsport festigen.
Die Motorsportwelt wartet nun mit angehaltenem Atem darauf, wie diese neu gestaltete Führung McLarens Streben nach Exzellenz im Jahr 2025 und darüber hinaus leiten wird.
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