Susan Holt ist offen für die Idee, die Regulierung des Benzinpreises aufzuheben

Die Premierministerin von New Brunswick sagte, sie sei offen für die Idee, die Regulierung des Benzinpreises aufzuheben. Ihrer Meinung nach könnte dies zu Wettbewerb und letztendlich zu niedrigeren Kraftstoffpreisen führen.

In New Brunswick legt das Energy and Utilities Board jede Woche den Höchstpreis fest, zu dem Benzin in der Provinz verkauft werden darf.

Doch für den Premierminister von New Brunswick funktioniert diese Formel nicht. Ziel war es, die Marktvolatilität zu begrenzen […] aber derzeit zeigen alle Einzelhändler den maximal zulässigen Preis an.

Sie plant daher, diese Regelung aufzuheben. Dieser Kommentar zu den Gaspreisen steht in einem besonderen Kontext.

Die Regierung Holt kündigte am Mittwoch seine Absicht an, den CO2-Kosten-Anpasser zu streichen.

Dieses Tool wurde von der Regierung erstellt Higgs, ermöglichte es der Energie- und Versorgungskommission, die Art und Weise zu ändern, wie sie die Kraftstoffpreise festlegt, und so die CO2-Kosten von den Erzeugern auf die Verbraucher zu verlagern.

Durch die Abschaffung dieses Einstellers hofft der Premierminister, die Benzinkosten für die Verbraucher um 4 Cent pro Liter zu senken. Allerdings befürchtet sie, dass diese Veränderungen nicht so schnell wie gewünscht, nämlich vor Weihnachten, an der Zapfsäule spürbar werden.

Dies ist die Realität bei den Gaspreisen. Wir werden diese 4 Cent wegnehmen und vielleicht werden wir es nicht sehen. Wir werden unseren Job machen und sehen, ob sich der Markt in den kommenden Monaten veränderterklärt der Premierminister.

Sie wartet ab, ob sich die Energie- und Versorgungskommission anpassen wird. Sollte dies nicht geschehen, ist daher geplant, die Kraftstoffpreisregulierung aufzuheben.

In einem Pressegespräch auf Englisch befragt, erklärt sie, dass sie begonnen habe, sich mit dem Thema zu befassen.

Wir möchten sehen, ob dies den New Brunswickern nützt, und der erste Blick auf die Daten zeigt, dass es die Preise nur in Gerichtsbarkeiten niedriger hält, in denen die Kraftstoffpreise nicht reguliert sind, weil es der Wettbewerb ist, der die Preise senkt.

Mit Informationen von Alix Villeneuve