Der Rennsportverein Horn wird bei der 66e Ausgabe der Herbstrallye (28. bis 30. November) mit seinem 1988er Gruppe-A-Werks-Peugeot 205. Am Steuer Erick Horning aus Marseille und auf dem Beifahrersitz Pascal Robin. Letzterer mangelt es auch nicht an Humor hinsichtlich der Teilnahme der Crew an diesem neuen Herbst: „Wenn wir gewinnen, färbe ich mir die Haare blau.“
Wesentlich kluger und maßvoller präzisiert sein Fahrer: „Ich denke, dass wir in unserer Kategorie durchaus die Top 10 anstreben können.“
Die Ausgabe 2023 der Herbstrallye für Erick Horning und seinen Beifahrer ist ihnen tief in Erinnerung geblieben. „Ein paar Tage zuvor hatten wir an der BMW einen Kipphebel gebrochen. Ich habe diesen 205 bei Fun Méca Sport gefunden. Sie war am Tag vor der historischen Rallye Tour de Corse zurückgekehrt. Auf der ersten Etappe ist uns der Gaszug gerissen. Wir konnten es mit einem Schnürsenkel reparieren.“
Seitdem ist Erick Horning, der mit seinem Freund Thierry Sabine am Start der Rallye du Touquet stand, seinem neuen Reittier treu geblieben. „In diesem Jahr haben wir auch 7 abgeschlossene du Touquet in unserer Kategorie.“ Ein Auto, das besonders gut funktioniert. „Kürzlich habe ich es einem Schweizer Piloten geliehen. Damit gewann er die Mont-Blanc-Rallye in seiner Kategorie.“ Und dann träumt der Marsellois, der tausend Leben hatte, heute nur noch von einem: „Dieses Jahr stand ich auf der Warteliste für die historische Tour de Corsica. Im Jahr 2025 werde ich ab Mitternacht, wenn die Anmeldung beginnt, vor meinem Computer sitzen.“
In der Zwischenzeit verfeinert das Team Horn Racing in seinem fast familiären Verbund mit seinen lokalen Partnern die Strategie für diese 66e Ausgabe. Die Crew erinnert sich an die besonders schlammige Ausgabe 2023: „Erstens wollen wir Spaß haben und uns keinen Druck machen. Wenn es dieses Mal dann auf trockenem Boden wäre, wäre es für den Neustart besser.“
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