Welche ökologische Strafe für den Citroën C3 im Jahr 2025?

Wie seine Konkurrenten Clio und Peugeot 208 unterliegt auch der Citroën C3 im Jahr 2025 der Umweltstrafe. Wir ziehen Bilanz, was Neukäufer im nächsten Jahr bei der Zulassung des Stadtautos zahlen müssen.

Der Citroën C3 ist bis heute das beliebteste Modell der Fischgrätenmarke. Zumindest was den Umsatz angeht. Das Stadtauto in seiner thermischen Version wurde verkauft mehr als 38.000 Exemplare seit dem 1. Januar 2024. Dieser Wert steigt nicht weit von 45.000, wenn wir die Verkäufe der Elektroversion hinzufügen. Aber obwohl beliebt, die neue Generation des Stadtautos entgeht der ökologischen Strafe nicht Dieses Jahr. Und das wird es offensichtlich auch sein im Jahr 2025 der Fall sein. Bleibt der im letzten Oktober bekannt gegebene Tarif unverändert, müssen Sie bei der Zulassung des Stadtautos mehr bezahlen (es sei denn, Sie profitieren von einer Befreiung). Und der Unterschied ist erheblich. Der Überschuss beträgt 100 € im Vergleich zu diesem Jahr.

Die Strafe, die der Stadtbewohner zahlen muss

Selbstverständlich ist der elektrische Citroën C3 von der Umweltstrafe nicht betroffen. Auf der anderen Seite, die Hybridversion des Stadtautos ist. Genau wie der 100-PS-Benziner. Der erste lehnt ab 121 Gramm CO2/km. Was uns gibt eine Strafe von 230 €. Das sind 109 Euro Unterschied zu diesem Jahr. Die rein thermische Version mit 100 PS lehnt ab 126 Gramm CO2/km. Zu sein die Strafe erhöht sich auf 330 €. Oder 100 € mehr als im Jahr 2024.

Die Umweltstrafe 2025 für den Citroën C3 in Kürze

Wie wir Ihnen bereits früher in diesem Artikel mitgeteilt haben, steht für die Strafe 2025 noch nicht alles fest. Der Staatshaushalt wird derzeit im Parlament diskutiert. Es ist daher möglich, dass es zu Anpassungen kommt. Selbstverständlich werden wir Sie darüber informieren und diesen Artikel aktualisieren, wenn sich etwas ändert.