CHECK – Kann die SNCF im Falle einer Kontrolle ein Bußgeld verhängen, wenn das Ausweisdokument im PDF-Format vorliegt?

Wenn Sie mit dem Zug reisen, sollten Sie sich vor unangenehmen Überraschungen hüten. In einer am Sonntag, 24. November, online veröffentlichten Veröffentlichung behauptet ein Internetnutzer, Zeuge einer unverständlichen Szene geworden zu sein. Laut seiner Geschichte (neues Fenster)fast sechs Millionen Mal in zwei Tagen gesehen, hätte ein SNCF-Kontrolleur einem Studenten eine Geldstrafe von 160 Euro auferlegt.weil sie ihm als Beleg für ihr TGV-Max-Abonnement einen Ausweis im PDF-Format und nicht in physischer Form vorgelegt hat.“. Eine Situation „unmenschlich“von diesem Zeugen angeprangert. Aber hat die Eisenbahngesellschaft das Recht, gegen diesen Passagier eine Geldstrafe zu verhängen?

Eine in den AGB enthaltene Verpflichtung

Hierbei handelt es sich nicht um eine Identitätsprüfung, sondern um eine Verifizierung „das TGV Max-Abo“fügt der Internetnutzer hinzu. Um herauszufinden, was es ist, müssen Sie daher die Allgemeinen Verkaufsbedingungen (CGV) konsultieren. (neues Fenster) dieses Angebots für 79 Euro pro Monat, mit dem Sie bestimmte Fahrten kostenlos unternehmen können. Diese legen jedoch klar fest, dass Abonnenten an Bord des Zuges sein müssen „Legen Sie dem Kapitän einen gültigen amtlichen Ausweis im Original mit Lichtbild vor.“ „Kopien von amtlichen Ausweisdokumenten (Papier, gescannte Dokumente etc.) sind nicht zugelassen“erläutert diese Regelung. Und um anzuzeigen, dass ein Benutzer sein wird „gilt als irregulär, wenn er kein gültiges Original und keinen amtlichen Ausweis mit Lichtbild vorlegt“. Das Gleiche gilt für die allgemeinen Nutzungsbedingungen des Rail Pass (neues Fenster). Es schließt aus „Kopien von Ausweisdokumenten (Papier, gescannte Dokumente oder auf dem Smartphone usw.)“ als Identitätsnachweis.

Argument des Unternehmens (neues Fenster)? Und „Bedenken gegen Betrug“wobei die Kopien als leicht veränderbar gelten. Bitte beachten Sie, dass die SNCF seit Mai letzten Jahres die Identität einer Person auch mithilfe ihrer digitalen Identität überprüfen kann, die in der offiziellen France Identity-Anwendung verfügbar ist. (neues Fenster).

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Abgesehen davon, dass es ein Paradoxon gibt. Diese Papiere, die nach Ansicht der SNCF nicht zur Bescheinigung der Gültigkeit eines Abonnements geeignet sind, werden akzeptiert, wenn es darum geht, die Kontaktdaten des Reisenden für die Ausstellung der Geldbuße zu erfassen. Wie ist dieser Widerspruch zu erklären? Denn es geht nicht mehr darum, die Gültigkeit eines Abonnements zu prüfen, sondern um die Identität des Passagiers. In diesem Zusammenhang handelt es sich um den Transportcode (neues Fenster) was gilt. Das Dekret vom 4. September 2017 (neues Fenster) sieht vor, dass bei Fehlen dieser Dokumente die Identität „kann durch die Vorlage eines beliebigen Dokuments begründet werden, das Name, Vorname(n), Geburtsdatum und -ort sowie ein Lichtbild enthält.“ „Der Erhalt dieser Informationen kann aus der Kombination mehrerer Dokumente resultieren, die mindestens den/die Vor- und Nachname(n) enthalten.“gibt den Transportcode an.

Ein Unterschied zwischen diesen beiden Regeln wird beurteilt „trop restriktiv“ durch dieUFC-Que Choisir (neues Fenster). Im vergangenen Juni bedauerte der Verband das „Logik des Betrugsverdachts“an dem die Eisenbahngesellschaft beteiligt ist. „Nach unserer Analyse erweist sich diese Praxis aus rechtlicher Sicht als mehr als bedenklich“betonte der Verbraucherschutzverband. Auf die Frage, ob bestimmte Kundeneinsprüche bereits erfolgreich gewesen seien, antwortete derUFC-Que Choisir kam nicht sofort zu uns zurück.

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