Das Tolle an Elektroautos ist, dass sie angeblich leise sind. In der Praxis erweisen sich viele von ihnen jedoch als relativ laut. Was alles in allem ziemlich paradox ist für Modelle, deren Motor nahezu geräuschlos ist. Hier verstehen wir, dass Lärm ein ziemlich subjektives Konzept ist.
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Tatsächlich bringt das Fehlen von Motorgeräuschen bei batteriebetriebenen Autos andere Geräusche zum Vorschein, die normalerweise vom mechanischen Trubel übertönt werden.
Unter diesen Lärmbelästigungen sind vor allem Aerodynamik- und Rollgeräusche zu nennen. Ständiges Zischen und Pfeifen, das im Laufe der Kilometer störend sein kann.
Optimale Ruhe an Bord des Volvo EX90 – DR Volvo
Um von optimaler Geräuschlosigkeit zu profitieren, einem natürlichen Vorteil des Elektromotors, hat Volvo daher intensiv an der Schalldämmung seines neuen 100 % elektrischen EX90 gearbeitet. Die Marke hat viele Schaumstoffe und Abdeckungen hinzugefügt, insbesondere im Bereich der Radkästen. Es kümmerte sich auch um den Luftstrom und erreichte einen CX von 0,29. Vor allem aber entschied man sich für eine dickere, schalldämmende Verglasung.
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Dadurch herrscht an Bord überraschend Stille. So können Sie sich mit Ihrem Nachbarn wie in einem Wohnzimmer unterhalten und sorgen zudem für echten Komfort und reduzieren mit der Zeit Ermüdungserscheinungen. An Bord dieses gepolsterten Kokons können Musikliebhaber auch das leistungsstarke Bose Premium Sound®-Audiosystem und seine 14 Lautsprecher ausprobieren, die die Kabine in einen Mini-Pleyel-Raum verwandeln.
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