Formel 1 | Präsentation und Zeitplan des Großen Preises von Abu Dhabi 2024 der Formel 1

Beim Großen Preis von Abu Dhabi, dem 24. von 24 Rennen der F1-Saison 2024, wird es an diesem Wochenende nicht an Herausforderungen mangeln. Bei den Fahrern wird der Ehrenplatz des Vize-Weltmeisters zwischen Lando Norris und Charles Leclerc ausgespielt, da zwischen ihnen acht Punkte liegen.

Bei den Konstrukteuren liegt McLaren F1 21 Punkte vor Ferrari und gilt als Favorit auf den Titel, obwohl die Scuderia noch Chancen auf den Titel hat. Red Bull könnte den zweiten Platz von Ferrari übernehmen, aber dafür müsste es dem italienischen Team 38 von 44 möglichen Einheiten abnehmen.

Der Kampf um den sechsten Platz unter den Teams wird ebenfalls im Mittelpunkt des Wochenendes stehen, da Alpine einen Vorsprung von fünf Punkten vor Haas zurückerobert hat, der einen Vorsprung von acht Punkten auf RB F1 hat. Für letztere scheint die Angelegenheit geklärt zu sein, aber die Kämpfe werden intensiv sein.

Nach dem Wochenende bleiben die Teams am kommenden Dienstag für einen Testtag vor Ort, an dem sie zwei Autos einsetzen. Der eine wird in den Händen eines Anfängers sein, der nicht mehr als zwei Rennen absolviert hat, der andere am Steuer eines erfahrenen Fahrers für Pirelli-Tests.

Tatsächlich werden die Rookies die gleichen Mischungen wie am Grand-Prix-Wochenende verwenden, während das andere Auto von fünf für 2025 zugelassenen Reifenmischungen profitieren wird. Dabei handelt es sich um C2- bis C6-Gummi, der C1 kommt auf dieser Strecke nicht zum Einsatz.

Die Route:

In der Wüste müssen die Fahrer seit 2021 insgesamt 16 Kurven am helllichten Tag und dann bei sternenklarer Nacht absolvieren. Die Strecke verfügt außerdem über eine unterirdische Boxengasse und ein Hotel mit Blick auf die Strecke.

Nach einem rhythmischen Start besteht der Zwischensektor aus zwei langen Geraden, auf denen Sie dank DRS überholen können, bevor es zu einem technischen Finale mit vielen technischen Kurven kommt.

Kurve 1 – Bei einer Geschwindigkeit von etwa 150 km/h geht Kurve 1 in die schnelle Sequenz über, die aus Kurve 2 und Kurve 3 besteht. Wenn sie im Qualifying nicht vom Gaspedal gehen, werden die Teilnehmer es sich zweimal überlegen, wenn ihre Autos einen vollen Tank haben .

Turn 2 – Maßgeblich für die Einstellungen. Um jegliches Untersteuern zu verhindern, ist ein maximaler Frontabtrieb erforderlich, ein Aspekt, der den Flügelwinkel auf der gesamten Strecke bestimmt.

Kurve 5 – Die alte Schikane, die zu einer sehr engen Haarnadelkurve führte, weicht einer neuen, breiteren Haarnadelkurve, die nun zur längsten Geraden der Rennstrecke führt, die die Fahrer mit höherer Geschwindigkeit anfahren, bevor sie das DRS aktivieren.

Kurve 7 – Wenn Sie im zweiten Gang mit etwa 70 km/h fahren, ist eine gute Erholung am Ausgang von Kurve 7 unerlässlich, bevor Sie die zweitlängste Gerade der Strecke in Angriff nehmen, gleichbedeutend mit der zweiten DRS-Zone.

Kurve 9 – Die F1-Autos erreichen vor dem Bremsen 330 km/h, ebenfalls 2021 überarbeitet. Der alte Komplex aus vier rechtwinkligen Kurven weicht einer riesigen, schnellen und leicht geneigten Kurve, die zu einem schnelleren dritten Sektor führt.

Kurven 13.12.14 – Diese alten rechtwinkligen Kurven wurden weicher gemacht und die Passage unter dem Yas Hotel sollte deutlich schneller gehen. Das Ziel besteht darin, den Rhythmus für den Rest der Runde weniger zu unterbrechen, damit die Fahrer weniger Abtrieb haben.

Kurve 15 – Eine ziemlich schnelle Kurve, die zur letzten Kurve führt, die nach dem Bremsen mit Unterstützung enger wird.

Die anwesenden Kräfte:

Es ist schwer zu sagen, wer am Ende der Saison an der Spitze der Hierarchie stehen wird, auch wenn McLaren und Ferrari alles geben werden, um um den Titel zu kämpfen. Außerdem sollten beide Teams in Abu Dhabi stark sein.

Allerdings werden Red Bull und Mercedes bei sehr glattem Asphalt sicherlich weniger Schwierigkeiten haben, sich in den Kampf einzumischen, insbesondere mit George Russell und Max Verstappen.

Zeitpläne des Großen Preises von Abu Dhabi

Mit dieser Rückkehr in den Nahen Osten und einem Grand Prix, der teilweise nachts stattfinden wird, werden die europäischen Zeitpläne klassisch sein, mit dem Qualifying am Samstag um 15:00 Uhr und dem Rennen um 14:00 Uhr.

– Freitag, 6. Dezember

10:30-11:30 Uhr: Freies Training 1

14:00-15:00 Uhr: Freies Training 2

– Samstag, 7. Dezember

11:30-12:30 Uhr: Freies Training 3

15.00–16.00 Uhr: Qualifikationen

– Sonntag, 8. Dezember

14.00-16.00 Uhr: Kurs

Die Gewinner des Großen Preises von Abu Dhabi