Im Jahr 2024 starben 33 Menschen auf den Straßen von Réunion. Die Monate Oktober und November waren besonders tödlich, insbesondere für Zweiräder. Diese gefährdeten Benutzer zahlen auch bei Unfällen einen hohen Preis.
Veröffentlicht am 4. Dezember 2024 um 11:09 Uhr,
aktualisiert am 4. Dezember 2024 um 11:21 Uhr.
Da in den ersten neun Monaten des Jahres zwei Motorradfahrer ums Leben kamen, hofften die Behörden, dass die Ergebnisse für 2024 ermutigender ausfallen würden als die für 2023. Doch zwischen Oktober und November ist die Zahl der Zweiradfahrer, die im Straßenverkehr ihr Leben verloren haben, gestiegen verdreifacht.
Nach Angaben der Beobachtungsstelle für Straßenverkehrssicherheit des Ministeriums gab es seit Januar 863 Unfälle, das sind 7 % mehr als im Jahr 2023, obwohl das Jahr noch nicht vorbei ist. Diese Zahl stieg in den Monaten Oktober und November, als sieben tödliche Unfälle registriert wurden.
Auf zwei motorisierten Rädern verzeichneten wir innerhalb von anderthalb von sieben erfassten Monaten vier Unfälle
Alain Garsani, Leiter des Departmental Road Safety Observatory
Laut Alain Garsani sind zwei Räder für 38 % der Unfälle verantwortlich und 48 % der Verletzten, die ins Krankenhaus eingeliefert werden. Angesichts der Gefahren, denen Zweiräder ausgesetzt sind, empfehlen die Behörden den Benutzern, nach Möglichkeit in Airbagwesten zu investieren, um das Risiko schwerer Verletzungen zu verringern.
Fahren unter Alkoholeinfluss und Geschwindigkeitsüberschreitung sind die Hauptursachen für Todesfälle und schwere Verletzungen im Straßenverkehr. Im März 1983 wäre Paul auf seinem Motorrad in Saint-Philippe beinahe gestorben. Er verließ gerade eine Arbeitsbesprechung, als er von einem betrunkenen Fahrer heftig angefahren wurde.
Hören Sie sich den Bericht aus Réunion la 1re an:
Es folgten ein sechsmonatiger Krankenhausaufenthalt zur Durchführung von Nerventransplantationen und Wirbeloperationen sowie eine dreijährige Rehabilitation. Der mittlerweile 74-jährige Paul hat schwere Nachwirkungen: Sein Gang ist unausgeglichen und einer seiner Arme hat nur noch 30 % seiner ursprünglichen Beweglichkeit behalten.
Das Problem ist, dass jemand, der getrunken hat, denkt, dass er der Stärkste ist, dass er derjenige ist, der am besten fährt, obwohl er besser über seine Verantwortung nachdenken sollte
Paul, Verkehrsunfall 1983
Dem Unfallverursacher wurde eine Busse von 5000 Franken auferlegt und ihm wurde der Führerschein für 6 Monate entzogen. Eine Strafe, die bei Paul, der durch den Unfall seine Arbeitsfähigkeit verloren hat, einen bitteren Nachgeschmack hinterlässt: „Für ein kaputtes Leben ist das überhaupt nichts.“
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