Nach dem Tod eines 74-jährigen Fußgängers, der am 4. Dezember auf einem geschützten Übergang von einem Auto angefahren wurde, organisierte die Organisation am Samstag, dem 14. Dezember, am Ort der Tragödie eine Gedenk- und Sensibilisierungsaktion Verbände Vélocité, Montpellier zu Fuß und die Liga gegen Gewalt im Straßenverkehr.
“Schockiert” et “wütend”. Dies sind die ersten Worte, die an diesem Samstag, dem 14. Dezember, von den Verbänden Vélocité, Montpellier à pied und der Liga gegen Gewalt im Straßenverkehr während der Ehrung des 74-jährigen Fußgängers gesprochen wurden, der am Mittwoch, dem 4. Dezember, niedergeschlagen ums Leben kam ein Auto auf einer geschützten Passage. Eine am späten Vormittag organisierte Versammlung am Unfallort, Avenue François-Delmas, der Hauptachse zwischen Corum und Castelnau-le-Lez in Montpellier.
„Motorisierte Gewalt ist alltäglich geworden“
Viele Mitglieder kamen, um ihre Solidarität mit der Familie des Opfers zu zeigen und ihre Trauer über diese neue Verkehrstragödie zum Ausdruck zu bringen. Fußgänger und Radfahrer haben sich in dieser Aktion zusammengeschlossen. „Wir sind zu oft Opfer motorisierter Gewalt, die an der Tagesordnung ist. 42 % der getöteten Fußgänger werden auf geschützten Kreuzungen getötet.“enthüllen die aufeinanderfolgenden Reden, die dazu aufrufen „Grundrecht auf Sicherheit“ für diese gefährdeten Nutzer öffentlicher Straßen.
Die Verbände nehmen den kürzlich von der Metropole Montpellier vorgestellten Street Sharing Guide zur Kenntnis, fragen aber nach „wirksame Kontrollen und regelmäßige Verbalisierungen“. „Das Null-Unfall-Ziel muss ein konkretes Ziel sein. Es wurde in Oslo erfolgreich umgesetzt.“erinnert sich ein Sprecher von Vélocité. „Im Jahr 2024 ist es inakzeptabel, beim Überqueren der Straße zu sterben“.
Autos mit 62 km/h statt 50 an diesem Standort
„In Montpellier wurden viele Orte als gefährlich für Fußgänger identifiziert, wie zum Beispiel vor dem Rimbaud-Park (im Stadtteil Aubes, Anm. d. Red.), wo viele Kinder vorbeikommen.“bemerkt Dominique Ripert vom Verein Montpellier à pied. Auch der Fußgängerüberweg, an dem sich am 4. Dezember die Tragödie ereignete, ist ein schwarzer Fleck. „Diese Strecke wird von vielen Fußgängern benutzt, die die Straßenbahn nehmen werden. Direkt dahinter stehen Häuser. Hier ist die Geschwindigkeit auf 50 km/h und nicht auf 30 begrenzt. Das ist ein schlechtes Signal. Aber darüber hinaus wurden hier Messungen durchgeführt.“ Standorte zeigen, dass 15 % der Autofahrer schneller als 62 km/h fahren!“
Hélène Quillaud, Vizepräsidentin von Vélocité, bedauert beides „ein Verhaltensproblem“ Autofahrer, mit „30 km/h werden in der Stadt nicht eingehalten“aber auch „Entwicklungsprobleme“ zum Schutz von Radfahrern und Fußgängern.
Diesen Samstag beendeten die Teilnehmer ihre Aktion mit einem „Die-In“, indem sie sich symbolisch auf den Fußgängerüberweg legten und ihre Silhouetten mit Kreide nachzeichneten. Eine Möglichkeit, eine sichtbare Spur ihrer Forderungen zu hinterlassen.
Nach dem Unfall, der einem Fußgänger das Leben kostete, auf einem gesicherten Übergang an #MontpellierAm 4. Dezember letzten Jahres wurde an diesem Samstag, dem 14. Dezember, ein „Die-in“ organisiert @VelociteMtpMontpellier zu Fuß und @Lcvr34Avenue François-Delmas, am Ort der Tragödie. pic.twitter.com/kfEOowbutc
— Midi Libre Montpellier (@MLMontpellier)
Eine Familie in Trauer und Schock
Am Mittwoch, dem 4. Dezember, war es gegen 17:30 Uhr, als eine 74-jährige Frau in Begleitung ihres 9-jährigen Enkels beim Überqueren dieses Fußgängerüberwegs auf der Avenue François-Delmas von einem Auto angefahren wurde. Trotz der Behandlung vor Ort durch den Rettungsdienst erlag sie ihren Verletzungen. Der kleine Junge bleibt „sehr schockiert“ Durch die Szene, die er miterlebt hat, weist mich Ivan Martin-Gros, der Anwalt der Familie des Opfers, auf eine Zivilpartei hin. „Er ist ein Kind, das an einer leichten autistischen Störung leidet. Am Tag des Unfalls holte ihn seine Großmutter vom Freizeitzentrum ab und brachte ihn nach Hause zu seinen Eltern, die in der Nähe wohnen. Auch er wurde ein direktes Opfer Er wurde geschleudert und fiel auf sein linkes Bein. Er wurde gerichtsmedizinisch untersucht.. Der Fahrer des Autos, ein 32-Jähriger aus Lunel, wurde unter gerichtliche Kontrolle gestellt und mit einem Fahrverbot belegt. Da der Alkoholtest negativ ausfiel, weigerte er sich, sich einem Bluttest zu unterziehen, der die mögliche Aufnahme von Drogen überprüfen sollte. Nach unseren Informationen wurden bei der Durchsuchung seiner Wohnung Drogen entdeckt.
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