Die Zensur der Barnier-Regierung ermöglicht es zumindest, den ökologischen Strafmaßstab für 2025 einzufrieren. Mit anderen Worten: Es ist der Strafmaßstab von 2024, der ein zweites Jahr in Kraft bleibt. Wir ziehen Bilanz, was neue Käufer eines Dacia-Modells im nächsten Jahr zahlen werden.
Die jüngste Zensur der Regierung hat für die Franzosen viele Konsequenzen. Oft negativ. Für Autofahrer gibt es mindestens einen Vorteil: die Umweltstrafe. Am 1. Januar sollte ein neuer Tarif in Kraft treten. Dabei wurde der Schwellenwert für die Auslösung der Strafe auf 113 g CO2 pro Kilometer gesenkt, gegenüber 118 g bei der aktuellen Skala. Die Zensur führte zu einem Einfrieren der Skala. Da über den Haushalt 2025 nicht abgestimmt werden konnte, wird der Haushalt 2024 erneuert, bevor in einigen Wochen über einen weiteren Haushalt abgestimmt wird.
Welche Dacia-Autos sind von der Umweltstrafe ab 2025 betroffen?
Abgesehen vom Dacia Spring, dem einzigen Elektroauto im Katalog, unterliegen alle Modelle des rumänischen Herstellers der Umweltstrafe. Zumindest kommt es auf den gewählten Motor an. Wenn Sie sich beispielsweise für den Kauf eines neuen Dacia Duster der 3. Generation mit entsprechendem Motor entscheiden, zahlen Sie die Strafe nicht. Letzterer emittiert nur 114g CO2 pro Kilometer. Wenn Sie sich hingegen für das gleiche Modell mit der Benzin-LPG-Version mit 100 PS entscheiden, müssen Sie eine Strafe von 240 € zahlen, da dieser Motor 127 g CO2 ausstößt.
Dacia Duster
- Wesentliches Finish – ECO-G 100 PS 4×2 – 126 g CO2 pro Kilometer
- Ausführung „Express“, „Extreme“ und „Journey“ – ECO-G 100 PS 4×4 – 127 g CO2 pro Kilometer
- Ausführung Expression, Extreme und Journey – TCe 130 4×2 – 124 g CO2 pro Kilometer
- Finish Expression und Journey – TCe 130 4×4 – 137 g CO2 pro Kilometer
- Extreme Verarbeitung – TCe 130 4×4 – 136 g CO2 pro Kilometer
Dacia Jogger
- ECO-G – 120g CO2 pro Kilometer
- TCe 110 – 131 g CO2 pro Kilometer
Dacia Sandero
- SCe 65 – 120g CO2 pro Kilometer
- TCe 90 – 119 g CO2 pro Kilometer
- TCe 90 CVT – 129 g CO2 pro Kilometer
Dacia Sandero Stepway
- TCe 90 – 125 CO2 pro Kilometer
- TCe 90 CVT – 139 CO2 pro Kilometer
- TCe 110 – 125 CO2 pro Kilometer
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