Epochaler Wendepunkt für Busse und U-Bahnen, mit der Nachricht, dass es offiziell ist und sie nun für alle kostenlos sein werden, was das Leben aller verbessert.
In den letzten Jahren haben wir versucht, das öffentliche Verkehrsnetz, das von Bürgern auf der ganzen Welt genutzt werden kann, so weit wie möglich auszubauen. Dadurch können wir den Bedürfnissen des Planeten erheblich gerecht werden, da wir den CO2-Ausstoß begrenzen können.
Durch eine klare und festgelegte Anzahl an öffentlichen Verkehrsmitteln, die auf den Straßen unterwegs sind, wird die Verwaltung wesentlich einfacher und ermöglicht somit auch eine einfachere Nutzung für Privatfahrzeuge. Zweifellos muss man sich aber auch mit den Kosten auseinandersetzen, denn schon seit längerem ist klar, dass die Ticketpreise für den öffentlichen Nahverkehr stetig steigen.
Die Kommunen müssen sich mit den hohen Kosten auseinandersetzen, mit denen sie zu kämpfen hatten, und daher liegt die Last bei den Bürgern. Allerdings scheint dies in Serbien und beim Bürgermeister von Belgrad keine Idee zu sein, die gut ankommt Alexsandar Sapic der gelinde gesagt eine revolutionäre Entscheidung getroffen hat und die für alle ein fantastischer Start in eine neue Ära sein könnte.
Kostenloser öffentlicher Nahverkehr: der Wendepunkt in Belgrad
Es bleiben nur noch wenige Tage, bis an diesem Tag der Wendepunkt beginnt Belgrad, Damit wird die serbische Hauptstadt zur ersten historischen europäischen Metropole mit kostenlosen öffentlichen Dienstleistungen. „Niemand muss mehr Tickets kaufen oder Monats- oder Jahresabonnements abschließen„. Das hat der Bürgermeister deutlich erklärt Sapic, mit dieser Entscheidung, die seine Popularität nur steigern wird.
Gleichzeitig müssen Sie sich aber auch mit der Kostenverwaltung befassen Belgrad Damit ist sie die erste europäische Stadt mit über einer Million Einwohnern, die diese Entscheidung trifft. In Europa passiert das Gleiche in Städten wie Tallinn, Estland, Montpellier, Frankreich und das Großherzogtum Luxemburg, Aber all diese Realitäten haben bei weitem nicht die Einwohnerzahl Belgrads.
Darüber hinaus müssen sich die Bürger keine Sorgen darüber machen, dass diese Einnahmeausfälle zu Ineffizienzen führen könnten, so dass es ab 2027 zu einer umfassenden Erneuerung des öffentlichen Verkehrs kommen wird. Die Entscheidung, die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel so weit wie möglich zu fördern ergibt sich aus der Tatsache, dass Belgrad Was die Zahl der durch Umweltverschmutzung verursachten Todesfälle angeht, ist sie der schlechteste Punkt unter den europäischen Hauptstädten. Dies kann ein entscheidender Wendepunkt für die Verbesserung der Balkanluft sein.
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