Unser Leben wird manchmal durch äußere Faktoren oder Faktoren bestimmt, die wenig direkt mit uns zu tun haben. Ich erinnere mich noch gut an den 23. Dezember 2009, ein ganz besonderes Datum zwischen dem Warten auf die Weihnachtsferien und der Nachricht, die sich in den Medien zu verbreiten begann. Die Nachricht verbreitete sich sehr schnell, ich war in der Schule und das Internet war noch ein vages Konzept. Die Nachricht kam jedoch schnell und konnte nur dazu führen, dass die Türen meiner High School eingerissen wurden. Die Ankündigung war von globaler Bedeutung, und als ich nach Hause kam, schaltete ich sofort den Fernseher ein und alles wurde Wirklichkeit: Michael Schumacher fuhr wieder in der Formel 1. Nun, jetzt nehmen Sie mich mit 15 wie viele andere in meinem Alter und denken Sie, dass diese Weihnachtsfeiertage inmitten der Pracht der Nachrichten, aber mit einer Prise Enttäuschung erlebt wurden.
Schumacher war bereit, in die Formel 1 zurückzukehren
Brasilien 2006 war ein Rennen, das man kaum vergisst. Schumacher war an diesem Tag der Protagonist eines spektakulären Comebacks und landete ganz am Rande des Podiums. Der Titel ging an Fernando Alonso, aber egal, der Rücktritt des Kaisers war wie von den Göttern geschrieben. Seine Triumphe nach Monza 2006, als sein Rücktritt bekannt gegeben wurde, wurden bis nach Interlagos zu einer Kavallerie voller Erinnerungen. Erinnerungen, die ich auch als meine empfand, seit 2000, aber noch besser, seit 2001 wurde meine Leidenschaft für die Formel 1 immer größer. Deshalb hat Michael für mich viel bedeutet, dann hat er mit Ferrari gewonnen und das hat den Deutschen in den Augen der Italiener zu einer ehrenwerten Legende gemacht.
Nach diesem Rennen in Interlagos glaubte ich, das Buch der Erinnerungen sei geschlossen, es gäbe keine Seiten mehr zum Schreiben, als ob ein großer Schriftsteller, nachdem er eine wunderbare Geschichte veröffentlicht hatte, Jahre später eine weitere herausbrachte. Es drängt sich der Verdacht auf, dass es nicht an der vorherigen liegt. Ich erinnere mich also daran, wie dieser 23. Dezember einen etwas seltsamen Geschmack hatte. Die Befürchtung war, dass Schumacher bei seiner Rückkehr in die Formel 1 mit anderen Augen gesehen werden könnte. Außerdem würde er nicht mehr in Rot gekleidet sein. Für uns Ferrari-Kinder war das inakzeptabel.
Mercedes überzeugt Michael zur Rückkehr
Schumacher entschied sich auch dank der Werbung von Ross Brawn für eine Rückkehr zu Mercedes. Der technische Direktor, der zusammen mit dem Deutschen die Welt in Brand gesetzt hatte, als sie noch bei Ferrari waren. Der Anruf war wichtig, da eine deutsche Marke in der Formel 1 mit einem rein teutonischen Team wieder ins Rampenlicht rückte. Schumacher mochte auch Nico Rosberg als Teamkollegen und stimmte daher einer Rückkehr in die Top-Meisterschaft zu. Der Anfang war traumatisch für mich, ich empfand es fast als Verrat und ich leugne nicht, dass es mir wehgetan hat und ich wusste nicht, ob ich ihn unterstützen würde oder wie ich mich zu Beginn der Saison verhalten würde.
Am 14. März erwachte die Formel-1-Saison 2010 zum Leben und als ich Michael in der Startaufstellung sah, verschwand alles. Als ich ihn dort in den Mercedes-Farben sah, verwandelte sich plötzlich meine Ungläubigkeit in Emotionen. Ihn wieder Rennen zu sehen war immer spektakulär, auch wenn die Ergebnisse nicht die gleichen waren. Ein Teil von mir begann, ihn wieder mit Augen voller Glück anzuschauen, und ich leugne nicht, dass ich ihm wieder die Daumen drückte, so wie damals, als er der Herr in Rot war. Am Ende war er immer noch Michael Schumacher.
Schumacher hinterließ jedoch keine deutlichen Spuren
Diese drei Jahre bei Mercedes waren nicht aufregend, die einzige Freude kam beim Europa-GP 2012, als er auf dem Podium stand. Dann wäre da noch diese Magie im Qualifying in Monte Carlo, wo er mit einer perfekten, sauberen und fast hypnotischen Runde zwischen den Mauern des Fürstentums die Pole-Position gewann. Schade, dass es diese Pole laut Statistik nie gab, denn der Deutsche musste eine Disqualifikation absitzen, weil er im Rennen zuvor Romain Grosjean rausgeworfen hatte. Die Disqualifikation war richtig, aber warum sollte man mir auch die Genugtuung nehmen, die Pole erreicht zu haben? Es reichte, um ihn abzusteigen, ohne dass sich dies auf die Statistik auswirkte. Das ist jedoch eine andere Geschichte, denn die echte bezieht sich tatsächlich auf den 23. Dezember 2009. Ein Tag, der den Beginn der Weihnachtsferien markieren sollte und der heute vor allem für das größte Comeback in der Geschichte der Formel in Erinnerung bleibt 1 .
FOTO: Formel 1
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