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Vater eines Schneemobilfahrers kommt im Fluss ums Leben

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Der an Heiligabend in Abitibi verstorbene Vater hatte sich auf einen Fluss gewagt, der durch den Klimawandel gefährlicher geworden ist, so die Verantwortlichen des örtlichen Schneemobilclubs, die Schwierigkeiten haben, Geld für die Überquerung des Gewässers zu erhalten.

Dieser erste tödliche Unfall der Schneemobilsaison kostete Philippe Breton, 43, aus Saint-Marc-de-Figuery, einer kleinen Stadt südlich von Amos, das Leben, bestätigte das Büro des Gerichtsmediziners.

Herr Breton, Vater von vier Kindern, könnte im Wasser versunken sein, nachdem dünnes Eis unter seinem Gewicht nachgab oder nachdem er über ein Loch im Eis gefahren war, das unter dem Schnee getarnt war.


Philippe Breton, Vater von vier Kindern, starb bei einem Schneemobilunfall auf dem Harricana River in Abitibi-Témiscamingue.

Foto von Facebook, Eugénie Côté

„Wir sind seit einigen Jahren gezwungen, die Flussüberquerung in der Hochsaison zu sperren, da die Eisdicke zu gering ist. Trotz allem versuchen einige Schneemobilfahrer trotzdem, ihn zu überqueren“, beklagte Aubert Guillemette, der Sicherheitsdirektor des Amos Snowmobile Club.

Am 24. Dezember fand ein Bürger einen Schneemobilhelm in der Nähe eines „klaren Lochs“ im Eis des Flusses Harricana in der Nähe des Dorfes Saint-Mathieu-d’Harricana, berichtete die Sprecherin der Sûreté du Quebec (SQ), Nancy Fournier.

„Schneemobilspuren, die von Norden nach Süden führten, endeten an dem freien Loch“, erklärt sie. Am Weihnachtstag bargen SQ-Taucher die Leiche aus dem eisigen Wasser.

Klimawandel

„Im kollektiven Gedächtnis handelt es sich um einen Wasserlauf, der überquert werden kann, weil Schneemobilfahrer dies in der Vergangenheit immer getan haben, aber heute ist das nicht mehr wahr“, erklärt Stéphane Roy, der Direktor für Operationen und strategische Fragen der Fédération des Clubs de Motoneigistes du Québec, der diese Region gut kennt.

„Vor etwa fünfzehn Jahren war es ein Fluss, der leicht zufror. Aber in letzter Zeit ist das Eis aufgrund des Klimawandels weniger dick“, versicherte der Mann, der dringend davon abrät, sich im Winter auf die Wasserstraßen zu begeben.

„Derzeit sind alle Flussübergänge gesperrt und es wird darauf hingewiesen, dass die Überquerung gefährlich ist“, versicherte Aubert Guillemette.

Er gibt an, dass sich der Unfall am Figuery-See ereignete, der den Fluss kreuzt, und dass dieser Abschnitt abseits der Wege des Clubs liegt.


Ein Taucherteam der Sûreté du Québec suchte am 25. Dezember im eisigen Fluss nach der Leiche von Philippe Breton.

Foto mit freundlicher Genehmigung von Erik Paquette

Eine sichere Überfahrt

Der Club hat gemeinsam mit dem Ministerium für Verkehr und nachhaltige Mobilität (MTMD) Schritte unternommen, um neben einer Brücke eine Fußgängerbrücke als „sicheren Übergang“ errichten zu lassen.

Der Bürgermeister von Amos, Sébastien D’Astous, versicherte, dass er den Club in seinen Bemühungen unterstützt habe. Eine solche Fußgängerbrücke hätte im Winter von Schneemobilfahrern und im Sommer von Fußgängern und Radfahrern genutzt werden können, sagte Herr Guillemette.

„Der MTQ wollte, dass wir einen Teil der Mittel aufbringen, was für uns finanziell nicht machbar ist“, zeigte er sich traurig.

Seitdem ist der Club wieder ans Zeichenbrett gegangen, um ein kostengünstigeres Projekt für eine schwimmende Brücke zu entwickeln.

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